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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 01.01.2014, 18:28
Benutzerbild von Nepumuk
Nepumuk Nepumuk ist offline
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Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wie beim 4,3L 2bbl Merc Vergaser die Rückholfeder beim Gaszug original angebracht ist und welche Dimension (Länge, Windungen, Stärke) diese hat.
Ich finde leider nirgends Bilder... (und bei mir sieht das so aus http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=137085)


Danke
Jochen
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Gruß
Jochen
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  #2  
Alt 01.01.2014, 22:15
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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hast du es schon mal mit Ex Zeichnungen versucht ?

http://www.boats.net/parts/search/Me...ser/parts.html
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  #3  
Alt 01.01.2014, 22:27
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Die Feder ist zusätzlich angebaut worden und nicht Original .
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  #4  
Alt 02.01.2014, 10:02
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Nepumuk Nepumuk ist offline
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Moin,
auf den Ex-Zeichnungen ist keine Feder zu finden...
das DIESE nicht original ist habe ich mir schon gedacht. DAS ist ja auch die Frage wie es original aussieht. oder gibt es da garkeine? Ich finde es schon nett, eine kl. Unterstützung am Hebel zu haben das Gas wieder in Leerlauf zurück geht...
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Gruß
Jochen
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  #5  
Alt 02.01.2014, 11:11
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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  #6  
Alt 02.01.2014, 14:51
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Nepumuk Nepumuk ist offline
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Danke für die Bilder (auch wenn das ein anderer Motor ist?), dann muss ich mal gucken wie ich das umbauen kann, das sieht schon eleganter aus mit dem Hebelarm nach unten und die Zugfeder nach Heck.
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Gruß
Jochen
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  #7  
Alt 02.01.2014, 17:42
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Mach mal diese Verlängerung von der Drosselklappenbetätigung weg und leg den Bowdenzug näher ran...

Vorn noch einen kleinen Kugelkopf drauf und dann passt das auch optisch...

(und weil du eh sicher grad am bauen bist ...eine AN/Dash Verschraubung und etwas Hitzeschutzschlauch würde dem Vergaser auch gefallen...)


Glück Auf!
Gunar
Geändert von Arzgebirger (02.01.2014 um 17:48 Uhr)
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  #8  
Alt 03.01.2014, 02:27
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Hallo Nepumuk,
wenn man den Gaszug leicht stramm einstellt, geht der Motor sicher in den Leerlauf,
dann kannst du dir die Feder sparen
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  #9  
Alt 03.01.2014, 16:46
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Nepumuk Nepumuk ist offline
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Danke!
Dieser komische Halter ist schon geändert, aber Kugelkopfglenk ist natürlich noch besser weiß jemand zufällig was das für ein Gewinde am Gaszug ist? M5 linksgewinde? ich komm grad nicht ans Boot und würde gerne bestellen.

Zitat:
eine AN/Dash Verschraubung und etwas Hitzeschutzschlauch
für wo?
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Gruß
Jochen
Geändert von Nepumuk (03.01.2014 um 16:57 Uhr)
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  #10  
Alt 03.01.2014, 17:48
Arzgebirger Arzgebirger ist offline
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M5 Rechtsgewinde...

Für dort....musst Du aber nicht machen....war nur eine Empfehlung...



Glück Auf!
Gunar
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  #11  
Alt 03.01.2014, 18:13
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Zitat:
Zitat von Nepumuk Beitrag anzeigen
Danke!
Dieser komische Halter ist schon geändert, aber Kugelkopfglenk ist natürlich noch besser weiß jemand zufällig was das für ein Gewinde am Gaszug ist? M5 linksgewinde? ich komm grad nicht ans Boot und würde gerne bestellen.

für wo?

Hallo,

wenn Du eh am basteln bist, bau die schöne Glastron auf 4 BBL um.

Du freust Dich über 30 PS mehr, oder anders ausgedrückt, über weniger Verbrauch, bei gleicher Leistungsabgabe des Motors.


Gruß Alex
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  #12  
Alt 03.01.2014, 18:18
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Zitat:
Zitat von Arzgebirger Beitrag anzeigen
M5 Rechtsgewinde...

Für dort....musst Du aber nicht machen....war nur eine Empfehlung...



Glück Auf!
Gunar
Hallo Gunar,

ich bastel ja auch gerne, ...... aber Benzinschläuche im Marinebereich bedürfen einer Zulassung, ..... z.B. nicht brennbar.

Weiß ich auch erst seit kurzem, weil ich irgendwann meine Leitung auch ändern muß.

Ob so etwas eine Versicherung interessiert, weiß ich nicht.



Gruß Alex
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  #13  
Alt 05.01.2014, 16:04
Arzgebirger Arzgebirger ist offline
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na ich denk mal..."fast"...jeder Schlauch brennt langsamer als dem Nepu sein Stoffummantelter Gummischlauch mit Schlauchschelle...

War wie geschrieben nur ein Vorschlag...

Schlauchschellen sind für mich eine "Schnellreparatur/Übergangslösung"

Erst recht wenns um Orte und Anschlüsse geht wo es knallen könnte...

Glück Auf!
Gunar
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  #14  
Alt 05.01.2014, 16:07
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Gruß Alex

Alex , was ist mit deinen Getriebe Öl los , da fehlt was
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  #15  
Alt 05.01.2014, 16:08
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Nepumuk Nepumuk ist offline
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Zitat:
wenn Du eh am basteln bist, bau die schöne Glastron auf 4 BBL um.

Du freust Dich über 30 PS mehr, oder anders ausgedrückt, über weniger Verbrauch, bei gleicher Leistungsabgabe des Motors.
Das hab ich mir auch schon gedacht, aber jetzt mach ich erstmal das nötigste... nächsten Winter dann ggf. Ich halte schon die ganze Zeit die Augen offen nach einer Guss-Brücke (1 Kreiskühlung).

Bin gerade noch dabei den Antrieb zu "überholen", da die Dichtung zw. Mittel- zu Unterteil hinüber war.
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Gruß
Jochen
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  #16  
Alt 05.01.2014, 16:45
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Alex , was ist mit deinen Getriebe Öl los , da fehlt was

Hi Bodo,

das Foto war Ende der Saison.

Wenn das Getriebe heiß ist, ist der Füllstand höher.

Bei mir verabschieden sich aber auch ca. 100 ml über die Saison.


Gruß Alex
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