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Themen-Optionen |
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#1
19.09.2013, 22:30
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Ostfriesisches Wattenmeer
Hallo liebe Leute,
mich treibt dauernd eine Frage um und die Antworten die ich finde sind mir zu kompliziert. Kann ich mit einer Motoryacht mit einem Tiefgang von ca. 1,3m/1,4m gefahrlos das Ostfriesische Wattenmeer durchkreuzen? (um HW +- 3 Stunden) Wenn ich bei 15/16 Knoten in Gleitfahrt bin habe ich ja einen deutlich geringeren Tiefgang, dann müsste es doch gehen!? Darf ich bei den teilweise engen Fahrrinnen (Juist/Norderney) da "durchbrettern"? Wie macht Ihr das? Wie funktionierts? Letzte Frage. Mein Traum wäre der Sportboothafen auf Juist. Aber dort scheint ja schon bei 1m Tiefgang Schluss zu sein (und natürlich das Trockenfallen)... Wie kommt man da rein und wie macht Ihr das?? 
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#2
19.09.2013, 22:37
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Zitat:
Gruß Helle M.Y.Franziska z.Zt:Gray/FR
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat. Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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#3
20.09.2013, 06:24
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Hallo Namenloser,
Du kannst fast alles im Wattenmeer! Voraussetzung ist - der Pott ist voll - Bei Deinem Tiefgang ist es natürlich schwer alle Häfen anzulaufen, aber es geht. Benutze einen Tiedenkalender und hole dir ein Hafenhandbuch. Aber ganz kurz, durchbrettern wird im Wattenmeer nicht so gerne gesehen. Bei Deinem Tiefgang musst Du auch an den Schwall denken.
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Gruß Klaus
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#4
20.09.2013, 08:11
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Lach - sind die Fragen ernst gemeint?
Wenn ja, würde ich vorschlagen, du befasst dich etwas intensiever mit dem Wattenmeer .... Können - ja vieleicht Probieren sicher wenigstens ein mal
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#5
20.09.2013, 08:22
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@ guckstdu
... wenn Du da " durchbrettern" willst, bleib da lieber weg. Das ist doch ein Naturschutzgebiet höchsten Ranges!!! . Da fährt man nur mit Verstand durch  Da gibt es auch Vorschriften, wie z.B. Geschwindigkeitsbegrenzungen ( wenn Du verstehst was ich meine  ). Außerdem musst Du die Tide und deren Höhe vorher berechnen; achte hier z.B. auf die Nipptide/ Mondstand etc..Mal so eben mit wie Du es nennst " durchbrettern" ist nicht! Wenn es allerdings denn doch in die Hose geht, gibt es da auch noch die Seenotkreuzer.... . Achja, und vergiß den ADAC Straßenatlas nicht 
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Gruß Hans-H.
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#6
20.09.2013, 12:39
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Zitat:
Hi, mit'm "durchbrettern" wäre ich sehr vorsichtig, wir sind mal vom Küstenradar beobachtet und über ca. 30 SM verfolgt worden, als wir dann in einen Hafen einliefen kamen gleich zwei Polizeiwagen angeflitzt......  Soweit ich mich erinnere, kommt man mit 1,40 Tiefgang zumindest bei HW in alle Häfen der Inseln. Zur Einstimmung hier die Berichte einiger Wattenmeertörns: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=180307 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=156146 http://www.schlauchboot-online.at/showthread.php?t=18776
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee Ingo 45° 33.9806' N 10° 33.0363' E 
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#7
20.09.2013, 12:53
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ein Danke an Dich, Ingo, nochmal für die schönen Berichte Deines Törn´s
eventuell sieht man sich im Wattenmehr. Insbesondere ich mir jetzt auch ein RIB zugelegt habe, allerdings mit Jet- Antrieb, da ich auf Läuterungen an den Sandbänken verzichten möchte ach ja, auf den reflektor und AIS Kennung solltest du eventuell verzichten 
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Gruß Klaus
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#8
20.09.2013, 13:05
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Zitat:
Ich war auch verblüfft und hatte nicht damit gerechnet, wie genau die Jungs meine Geschwindigkeit ausgerechnet hatten - ich hatte weder Reflektor noch AIS an. Offenbar gibt schon der (Metall) Geräteträger eine ordentliche Reflexion.
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee Ingo 45° 33.9806' N 10° 33.0363' E
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#9
20.09.2013, 13:15
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dann habe ich jetzt von deinem Geld was gelernt gelernt
aber besuch mich in Norddeich,...kann ich ja am Radar mal testen und bist Du zu schnell, kannst Du auch an mich bezahlen
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Gruß Klaus
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#10
20.09.2013, 14:07
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Zitat:
Ich lese hier immer: Geld..... bezahlen........  Nix, aber auch garnix habe ich bisher bezahlt! Bin nämlich immer Ersttäter, einsichtig, kooperativ,reumütig, ......und labere den Jungs 'nen Knopf an die Backe.......
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee Ingo 45° 33.9806' N 10° 33.0363' E
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#11
20.09.2013, 14:37
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Zitat:
das macht mich als Steuerzahler jetzt auch traurig  es sei Dir gegönnt
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Gruß Klaus
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#12
20.09.2013, 18:44
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Mit 1,4m kommst du überall hin, auch nach Juist!!! Und 1,5h vor bzw. nach HW kann man da den Hafen auch befahren! Da fällt man auch nicht richtig trocken, sondern liegt im Schlick - auch mit 2m Tiefgang
 Aber im Watt max 12 kn, also keine Gleitfahrt!!! http://www.wattenschipper.de/Verhaltensregeln.htm
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#13
20.09.2013, 21:38
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Zitat:
Nee also mit dem Tiefgang ist da im Wattenmeer überhaupt nichts zu wollen,da musst du dich auf das befahren der Seegatten beschränken und 15 bis 16knts sind auch nur bei Nordwestwind ab 5-6Bft bei ablaufendem Wasser und seewärtiger Fahrt angesagt würde ich mal so denken,du kannst es fürs erste auch mal bei westlichen Winden um 7-8Bft ausprobieren da steht dann länger mehr Wasser über der Barre. horido und lass knacken gruss hein
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