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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
29.08.2013, 20:53
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Ja,
Ich finde auch, dass diese Lenkung vollkommen reicht wenn sie funktioniert. Ich habe ebn nur bedenken, dass ich eine neue Lenkung kaufe und am Ende evt doch der Lenkzylinder oder die Pumpe hinüber sind. Dann habe ich wieder 300€ in den Sand gesetzt, wieder rumgebastelt und bin gleich weit wie vorher   Genau wie beim Zylinder... bei 37 Grad das Boot auseinander gebaut, neuen Zylinder gekauft, eingebaut und besch... als vorher.. Grüße 
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#27
29.08.2013, 21:10
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dann tausche doch jetzt einfach nur dein Lenkkabel, preiswerter kommst du jetzt nicht weiter
auf eine Rack Lenkung kannst du nächstes Jahr immer noch umbauen, das Geld für dein neues Lenkkabel bekommst du sicherlich wieder, wenn du deine alte Lenkung weiter verkaufst
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#28
29.08.2013, 21:12
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Den Lenkzylinder hast Du schon getauscht, hat aber nichts gebracht.
Also kann man den ausschließen. Wenn Du hinten am Antrieb den Steuerzylinder betätigst arbeitet er, also muß die Pumpe auch Druck bringen. Bleibt doch also nur noch Zug und Steuerkopf. Außerdem gehst Du doch kein Risiko ein, wenn Du Online bestellst, hast doch 14 Tage Rückgaberecht.(wirst Du aber nicht brauchen) Das Lenkkabel darf nur nicht scharf geknickt werden, minimaler Radius 20 cm. Gruß Hartmut
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#29
30.08.2013, 08:19
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Ok,
Die überlegung war, ob der neue Steuerzylinder auch defekt ist bzw. die Dichtringe spröde sind da dieser zwar unbenutzt ist aber aus 2004. komisch ist auch, dass es mit dem neuen Steuerzylinder noch viel schlechter ging als mit dem alten. Den alten hab ich ausgebaut, zerlegt und entgratet...dann liefs wieder ein bisschen besser. Erstmal nur das Steuerkabel kaufen und testen obs daran liegt hatte ich jetzt auch vor. Wenn es daran liegt kann ich immernoch die Lenkung tauschen. 2 Fragen hätte ich aber noch. 1. Was ist der unterschied zwischen der rack und einer "normalen" Lenkung ? 2. Wenn ich den Steuerzylinder von Hand drücke bewegt sich der Zylinder schon. Ich muss aber schon ordentlich drücken, dass sich etwas tut. Auch geht es beim "rausziehen" schwerer (die richtung in der dann auch die Lenkbewegeung schwerer geht). Leider habe ich keine Vergleichslenkung wo ich mal testen könnte Ich wieß es ist sehr subjektiv so etwas zu beschreiben aber trozdem: wie leicht oder schwer sollte das gehen? Grüße
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#30
30.08.2013, 22:06
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die Rack ist eine Zahnstangenlenkung,
ist halt von der Mechanik her besser und auch teurer
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