Düsseldorf - Mainz über den Rhein Fahrzeit - boote-forum.de

Skipper83 · #1 14.08.2013, 15:16

Hallo,

wir beabsichtigen nächstes Jahr die Tour Düsseldorf-Mainz über den Rhein. Kann mir jemand sagen, wie lange man bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 30 km/h benötigt?

Meine Apps sind sehr Müßig MOTZ. Wird mal Zeit für nen vernünftigen Tourplaner....

Vielen Dank im Voraus!!!

Youk · #2 14.08.2013, 15:20

wenn man im Rheinhandbuch nach den Kilometrierungen der jeweiligen Städte schaut, dann subtrahiert, dann kommen da rd. 250 km raus! Wenn man dann das durch die gegebene Geschwindigkeit teilt, dann kommt man auf........

lalao0 · #3 14.08.2013, 15:21

Mainz liegt bei Rheinkilomter 500. Düsseldorf im Mittel bei 750. Theoretisch also etwa 8 1/2 Stunden Fahrzeit. Plan bei der Bergstrecke etwas mehr ein, da du ggf hinter einem Frachter bleiben mußt. Also in etwa 10 Stunden reine Fahrzeit bei 30 km/h Schnitt. Da brauchst dur keinen großen Tourenplaner sondern ein Rheinhandbuch und Kenntnisse im 3-Satz.

Skipper83 · #4 14.08.2013, 15:25

Danke für den Tipp mit dem Rheinhandbuch ;)!!! Dreisatzkenntnisse sind zum Glück noch vorhanden!

RobG_NL · #5 14.08.2013, 16:57

Angenommen, die 30kmh sind log speed, ich denke die 10 stunden sind knapp.
Laut meiner info sollte mann auf die Strecke mit etwa 5-7 kmh gegenstrohm rechnen.
Damit wirdt die 30kmh nur nog 23 und das macht uber 250 km 11 stunden netto.

RIA_Ingo · #6 22.08.2013, 20:40

Mal ne dumme Frage eines Verdrängerfahrers...kommt man da mit einer Ladung Sprit hin ?

lalao0 · #7 22.08.2013, 21:28

Kommt auf den Tank an

Auch dein Verdränger wird zu Berg 1 L / Km benötigen.

RobG_NL · #8 22.08.2013, 21:39

Zitat:

Zitat von lalao0

Kommt auf den Tank an

Auch dein Verdränger wird zu Berg 1 L / Km benötigen.

Für meinem Schiff sollte das kein Problem sein ... 800L

Villeicht machen wir es noch einmahl ....

RIA_Ingo · #9 28.08.2013, 15:24

Neee mein Verdränger mit Vmax von 12.5 lt GPS werde ich bestimmt nicht den Rhein hoch jagen.. meine Frage bezog sich ehr auf den Fragesteller. Mein Sohn sprach im Urlaub einen skipper einer schicken 8 m Maxum an und der sprach von 88 Litern die Stunde bei dreiviertellast....und so einen großen tank wird er ja wohl auch nicht haben...

Stephan123 · #10 28.08.2013, 17:23

Ich rechne mal gegen den Strom mit einem Verbrauch von 1,2-1,3 Litern / Km das sind dann 325 Liter für die Strecke bei 320 Litern im Tank wird das nicht ganz reichen, allerdings liegt meine Reisegeschwindigkeit auch bei knapp 50 km/h

RIA_Ingo · #11 28.08.2013, 18:32

Aha also rund 60 l/Stunde

coffeemuc · #12 28.08.2013, 19:00

Zitat:

Zitat von RIA_Ingo

8 m Maxum an und der sprach von 88 Litern die Stunde bei dreiviertellast....und so einen großen tank wird er ja wohl auch nicht haben...

Beim 6m Boot und 30km/h tippe ich auf unter 20l/h, selbst bei einem Innenborder.

RIA_Ingo · #13 28.08.2013, 21:28

Ich hab keine Ahnung aber die Luke war auf und der Motor sah schon fett aus

Sunseeker_Portofino · #14 28.08.2013, 22:17

Düsseldorf Mainz in 11 Stunden, meines Erachtens nicht zu schaffen,
diese Srecke würde ich auf dem Rhein nur in zwei Etappen machen sonst bist du fertig wenn du ankommst,

rcastor · #15 29.08.2013, 06:43

Ist locker in 6 Stunden zu schaffen. Für mich etwas mehr als eine halbe Tankfüllung. Und wen so was fertig macht der sollte über den Kauf eines Wohnmobiles als Alternative nachdenken.

Und zu den Liter/Stunde Rechnern. Zu Berg auf dem Rhein hat noch kein Verdränger nennenswert weniger verbraucht als ich. Meistens mehr. Von Reisedauer wollen wir hier garnicht sprechen. Nur soviel dass sich der Verdrängerfahrer wohl besser eine Woche Urlaub nehmen sollte.

Gruß, Rolf

RIA_Ingo · #16 29.08.2013, 07:26

Jedem das seine Rolf, bin mit meinem Kahn von der St.Andres Schleuse vom Rhein ( bzw Waal) auf für mich atemberaubende 15,8 km/h beschleunigt worden !!!
Cool

Skipper83 · #17 29.08.2013, 07:33

Zitat:

Zitat von RIA_Ingo

Mal ne dumme Frage eines Verdrängerfahrers...kommt man da mit einer Ladung Sprit hin ?

Hi,

leider nicht, ich habe nur einen 200 Liter Tank ;)!

Gruß Stephan

Gerd-RS · #18 29.08.2013, 11:40

Zitat:

Zitat von Stephan123

Ich rechne mal gegen den Strom mit einem Verbrauch von 1,2-1,3 Litern / Km das sind dann 325 Liter für die Strecke bei 320 Litern im Tank wird das nicht ganz reichen, allerdings liegt meine Reisegeschwindigkeit auch bei knapp 50 km/h

Mit knapp 50 km/h mehrere Stunden zwischen und über den Wellen der Berufsschifffahrt "springen" - na j, wem's Spaß macht?!
Ich wollte weder meinem Boot noch meiner Wirbelsäule eine solche Dauerbelastung zumuten.

Und dann rechnet Ihr alle offenbar immer schön Ideallinie. Verrechnet Euch nicht! Mal muss man ausweichen, mal die äußere, nicht die innere Kurvenlinie in den Rheinbögen fahren...dann vielleicht doch noch mal nachtanken. Kostet alles Zeit und zusätzlichen Sprit. Ich würde da mal mindestens 10 bis 15% Sicherheit draufrechnen. Und auf den letzten Tropfen würde ich gerade auf dem Rhein auch niemals fahren.

Gruss

Gerd

Stephan123 · #19 29.08.2013, 12:16

Zitat:

Zitat von Gerd-RS

Mit knapp 50 km/h mehrere Stunden zwischen und über den Wellen der Berufsschifffahrt "springen" - na j, wem's Spaß macht?!
Ich wollte weder meinem Boot noch meiner Wirbelsäule eine solche Dauerbelastung zumuten.

Und dann rechnet Ihr alle offenbar immer schön Ideallinie. Verrechnet Euch nicht! Mal muss man ausweichen, mal die äußere, nicht die innere Kurvenlinie in den Rheinbögen fahren...dann vielleicht doch noch mal nachtanken. Kostet alles Zeit und zusätzlichen Sprit. Ich würde da mal mindestens 10 bis 15% Sicherheit draufrechnen. Und auf den letzten Tropfen würde ich gerade auf dem Rhein auch niemals fahren.

Gruss

Gerd

Ich hab auch nicht vor den Rhein von Düsseldorf nach Mainz zu befahren, aber es sind ja auch nicht alle 100 m ein Berufsschiff zu passieren.
Ich kenne den Rhein zwischen Wesel und Köln und da hab ich kein Problem damit um die 50 km/h zu fahren.
Ich würde mir natürlich für die Strecke auch ein Sicherheitszeitpolster einplanen aber machbar ist so was auch mit Tankstopp.
Das mit den Kurven sollte sich ausgleichen und wenn nicht auf die paar km soll es auch nicht mehr ankommen.😄😄

Gruß Stephan
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billi · #20 29.08.2013, 12:55

Und wenn eine Tankfüllung nicht ausreichen ist ja auch kein Problem. Tankstellen gibts ja auf der Strecke Genügend.

rcastor · #21 29.08.2013, 13:23

Zitat:

Zitat von billi

Und wenn eine Tankfüllung nicht ausreichen ist ja auch kein Problem. Tankstellen gibts ja auf der Strecke Genügend.

Genügend schon, aber auch nicht gerade zu viele. Man muss schon planen wenn man nicht so viel Tankvolumen hat. Aber ein Problem ist es natürlich nicht.

Gruß Rolf

billi · #22 29.08.2013, 13:25

Zitat:

Zitat von rcastor

Genügend schon, aber auch nicht gerade zu viele. Man muss schon planen wenn man nicht so viel Tankvolumen hat. Aber ein Problem ist es natürlich nicht.

Gruß Rolf

Naja Diesel alle 50 km super alle 100km sollte doch ausreichen.
Man muss natürlich seine Reichweite kennen und danach handeln.