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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
wir beabsichtigen nächstes Jahr die Tour Düsseldorf-Mainz über den Rhein. Kann mir jemand sagen, wie lange man bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 30 km/h benötigt? Meine Apps sind sehr Müßig MOTZ. Wird mal Zeit für nen vernünftigen Tourplaner.... Vielen Dank im Voraus!!!
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Gruß Stephan ![]() |
#2
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![]() ![]() wenn man im Rheinhandbuch nach den Kilometrierungen der jeweiligen Städte schaut, dann subtrahiert, dann kommen da rd. 250 km raus! Wenn man dann das durch die gegebene Geschwindigkeit teilt, dann kommt man auf........
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#3
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Mainz liegt bei Rheinkilomter 500. Düsseldorf im Mittel bei 750. Theoretisch also etwa 8 1/2 Stunden Fahrzeit. Plan bei der Bergstrecke etwas mehr ein, da du ggf hinter einem Frachter bleiben mußt. Also in etwa 10 Stunden reine Fahrzeit bei 30 km/h Schnitt. Da brauchst dur keinen großen Tourenplaner sondern ein Rheinhandbuch und Kenntnisse im 3-Satz.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#4
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Danke für den Tipp mit dem Rheinhandbuch ;)!!! Dreisatzkenntnisse sind zum Glück noch vorhanden!
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Gruß Stephan ![]() |
#5
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Angenommen, die 30kmh sind log speed, ich denke die 10 stunden sind knapp.
Laut meiner info sollte mann auf die Strecke mit etwa 5-7 kmh gegenstrohm rechnen. Damit wirdt die 30kmh nur nog 23 und das macht uber 250 km 11 stunden netto.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf dem Rhein zur Berg |
#6
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Mal ne dumme Frage eines Verdrängerfahrers...kommt man da mit einer Ladung Sprit hin ?
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Lg Ingo ----------------- "Die eierlegende Wollmilchsau" Bordcomputer preiswert https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor |
#7
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Kommt auf den Tank an
![]() Auch dein Verdränger wird zu Berg 1 L / Km benötigen.
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#8
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Für meinem Schiff sollte das kein Problem sein ... 800L
![]() Villeicht machen wir es noch einmahl ....
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf dem Rhein zur Berg |
#9
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Neee mein Verdränger mit Vmax von 12.5 lt GPS werde ich bestimmt nicht den Rhein hoch jagen.. meine Frage bezog sich ehr auf den Fragesteller. Mein Sohn sprach im Urlaub einen skipper einer schicken 8 m Maxum an und der sprach von 88 Litern die Stunde bei dreiviertellast....und so einen großen tank wird er ja wohl auch nicht haben...
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#10
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Ich rechne mal gegen den Strom mit einem Verbrauch von 1,2-1,3 Litern / Km das sind dann 325 Liter für die Strecke bei 320 Litern im Tank wird das nicht ganz reichen, allerdings liegt meine Reisegeschwindigkeit auch bei knapp 50 km/h
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus ![]() |
#11
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Aha also rund 60 l/Stunde
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Lg Ingo ----------------- "Die eierlegende Wollmilchsau" Bordcomputer preiswert https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor |
#12
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Beim 6m Boot und 30km/h tippe ich auf unter 20l/h, selbst bei einem Innenborder.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
#13
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Ich hab keine Ahnung aber die Luke war auf und der Motor sah schon fett aus
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#14
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Düsseldorf Mainz in 11 Stunden, meines Erachtens nicht zu schaffen,
diese Srecke würde ich auf dem Rhein nur in zwei Etappen machen sonst bist du fertig wenn du ankommst,
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Gruß Albert |
#15
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Ist locker in 6 Stunden zu schaffen. Für mich etwas mehr als eine halbe Tankfüllung. Und wen so was fertig macht der sollte über den Kauf eines Wohnmobiles als Alternative nachdenken.
Und zu den Liter/Stunde Rechnern. Zu Berg auf dem Rhein hat noch kein Verdränger nennenswert weniger verbraucht als ich. Meistens mehr. Von Reisedauer wollen wir hier garnicht sprechen. Nur soviel dass sich der Verdrängerfahrer wohl besser eine Woche Urlaub nehmen sollte. Gruß, Rolf |
#16
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Jedem das seine Rolf, bin mit meinem Kahn von der St.Andres Schleuse vom Rhein ( bzw Waal) auf für mich atemberaubende 15,8 km/h beschleunigt worden !!!
Cool ![]()
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#17
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![]() Zitat:
leider nicht, ich habe nur einen 200 Liter Tank ;)! Gruß Stephan
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Gruß Stephan ![]() |
#18
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![]() Zitat:
Ich wollte weder meinem Boot noch meiner Wirbelsäule eine solche Dauerbelastung zumuten. Und dann rechnet Ihr alle offenbar immer schön Ideallinie. Verrechnet Euch nicht! Mal muss man ausweichen, mal die äußere, nicht die innere Kurvenlinie in den Rheinbögen fahren...dann vielleicht doch noch mal nachtanken. Kostet alles Zeit und zusätzlichen Sprit. Ich würde da mal mindestens 10 bis 15% Sicherheit draufrechnen. Und auf den letzten Tropfen würde ich gerade auf dem Rhein auch niemals fahren. Gruss Gerd |
#19
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Ich kenne den Rhein zwischen Wesel und Köln und da hab ich kein Problem damit um die 50 km/h zu fahren. Ich würde mir natürlich für die Strecke auch ein Sicherheitszeitpolster einplanen aber machbar ist so was auch mit Tankstopp. Das mit den Kurven sollte sich ausgleichen und wenn nicht auf die paar km soll es auch nicht mehr ankommen.😄😄 Gruß Stephan from my iPad 4 using Tapatalk
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#20
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Und wenn eine Tankfüllung nicht ausreichen ist ja auch kein Problem. Tankstellen gibts ja auf der Strecke Genügend.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#21
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Gruß Rolf |
#22
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![]() Zitat:
Man muss natürlich seine Reichweite kennen und danach handeln.
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