Yamaha F 50 Aussenborder befestigen - Seite 3 - boote-forum.de

elsehansen · #51 30.06.2012, 22:29

Wenn man den Motor so am Hacken hat, dann stellt man fest, das der Zylinder der einem sonst hilft den Motor zu kippen ganz schön kraft hat. Wenn man den Motor dann auf den Spiegel runterlässt, geht der Motor von allein in die gerade Stelllung.
Ohne Motorkrank ist dieser Akt nicht möglich. Es sei denn man ist Goliat und Herkules in einer Person.

elsehansen · #52 30.06.2012, 22:42

Zitat:

Zitat von checki

Wenn das da zwischen Boot und Motor eine Gummimatte ist,
schraub den Motor lieber noch einmal wieder ab.
Das ist keine kraftschlüssige Verbindung und undicht werden die Schraubenlöcher dadurch trotz Eindichten auch wieder.

Mit dem Anzug mit dem der Motor da dranhängt, da passt nichts dazwischen. Nicht mal Wasser.
Der der mir den Motor verkauft hat und mit Motoren handelt, sagte da müsse nicht mal mehr Dichtungsmitteg dran. Die Gummimatte ist völlig ausreichend. Die ist so kräftig wie die auf der früher Waschmaschinen gestanden haben oder heute noch stehen.

egleh · #53 30.06.2012, 23:20

Wenn Restauriert, wieso sind dann da Die vielen Löcher im Spiegel? Zur Abdichtung von Verschraubungen kannst du das einfache Sikaflex 221 Verwenden.
Das besagte Schloß ist doch für Knebelschrauben gedacht, nicht wenn der Motor fest verbolzt ist.

elsehansen · #54 01.07.2012, 05:33

Zitat:

Zitat von egleh

Wenn Restauriert, wieso sind dann da Die vielen Löcher im Spiegel? Zur Abdichtung von Verschraubungen kannst du das einfache Sikaflex 221 Verwenden.
Das besagte Schloß ist doch für Knebelschrauben gedacht, nicht wenn der Motor fest verbolzt ist.

Derjenige der das restauriert hat, ist nicht fertig geworden und ich übernehme jetzt den Rest.
Geht auch Sikaflex 291?

Das Schloss ABUS 39 ist wie ein Bolzen. Verbaut habe ich das nicht. Ich denke gerade über eine andere Lösung nach.

checki · #55 01.07.2012, 08:39

Zitat:

Zitat von elsehansen

Der der mir den Motor verkauft hat und mit Motoren handelt, sagte da müsse nicht mal mehr Dichtungsmitteg dran..

Na wenn der das gesagt hat....

Trolldich · #56 01.07.2012, 09:17

Zitat:

Zitat von checki

Na wenn der das gesagt hat....

...und wenn er dann noch den vermodderten Spiegel nach der ersten Saison repariert sollte das schon richtig sein.

infiniti · #57 01.07.2012, 15:33

Zitat:

Zitat von elsehansen

Das Schloss ABUS 39 ist wie ein Bolzen. Verbaut habe ich das nicht. Ich denke gerade über eine andere Lösung nach.

Hallo Jens,
ich hab so ein Teil, damit wird eine Mutter gesichert.

Gruß Jörg

elsehansen · #58 01.07.2012, 16:36

Zitat:

Zitat von infiniti

Hallo Jens,
ich hab so ein Teil, damit wird eine Mutter gesichert.

Gruß Jörg

Und was ist das für ein Teil und woher bekomme ich das?

infiniti · #59 02.07.2012, 19:25

Zitat:

Zitat von elsehansen

Und was ist das für ein Teil und woher bekomme ich das?

Hallo Jens,

schau mal hier:
http://www.svb.de/index.php?sid=984209f7ec2f53ed47581f860cb00d30&cl= details&anid=719
http://www.gruendl.de/shop/Motoren-u-Ersatzteile/Motorzubehoer/Motorschloesser/STAZO-NUTLOCK.html?listtype=search&searchparam=stazo%20n utlock
http://www.stazo.nl/html/stazo_nutlock.html

oder als Bolzen
http://www.abus.de/de/main.asp?Scree...=4003318475047

Gruß Jörg

elsehansen · #60 08.07.2012, 19:29

Kann vielleicht auch hier jmd. helfen?
http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=2735934

elsehansen · #61 14.07.2012, 21:59

Hi Leute,

gruß aus Holland.

)
Der Läuft und Läuft und Läuft. Wir waren heute 3 Mal auf dem Ijselmeer. Irre, was für ein Spass. Die Lenkung läuft butterweich, deer Motor brummt und summt vor sich hin. Der freut sich richtig endlich mal wieder Druck zu machen. Wasser läuft nur dahin, wo es hinlaufen soll. Ich bin schwer begeistert.

Danke noch mal an alle, die mitgeholfen haben und mir mit Rat zur Seite standen.

Ikonengolf · #62 19.02.2013, 20:06

Hallo Experten ,

darf ich den Thröd nochmal hervorholen ?

Ich werd` demnächst meinen 30 PS Ab gegen einen 50 PS AB Tauschen.
Der 30`er hängt nur auf dem Spiegel und ist mit den 2 Knebelschrauben befestigt.
Der 50`er muss ja nun Durchgebolzt werden.

Wie heißt diese Kunststoffplatte die Außen unter dem AB montiert werden kann und wo gibt es die zu kaufen.

Ich überlege aber auch mir etwas aus VA Bauen zu lassen.
Am meisten Schiss hab`ich mit dem 100%`igen Eindichten der unteren 2 Bolzen, da die ja unterhalb der Wasserlinie sind...

Wird das wirklich zu 100 % dicht mit Sika ?

Welches Sika (oder ähnliche Klebe / Dichtmassen) sind am besten?
Zum Befestigen will ich mir 12`er VA Bolzen holen mit großen VA Karosserie Scheiben und Mutter (evtl. selbstsichernd) und mit VA Hutmutter Abkontern.

Jedoch hab` ich Bedenken das selbst bei großen Karosseriescheiben beim "ordentlichen" Festziehen der 12`er Bolzen das Gelcoat Reissen könnte.
(gibts da Empfehlungen zum Anzugsmoment ?)

Deswegen wäre Außen solch eine Kunststoff Unterleg Adapter Geschichte schon klasse, oder ?

Aber was soll innen unter die Karosseriescheiben ?

Aber nun nochmal zu den "Durchbolz-Löchern":
Welchen Durchmesser sollte ich bei der Verwendung von 12`er Bolzen Bohren ?
(anschliessend von beiden Seiten mit großem Senker Ansenken, is ja klar)

Aber bekomm` ich die unteren Löcher die unterhalb der Wasserlinie sind wirklich WASSERDICHT ?

Wäre es evtl. doch besser eine Edelstahlblende Anzufertigen die satt und vollflächig vor der Montage auf den Spiegel geklebt wird ?

Dann wäre das Ansenken aber nicht erforderlich, oder ?

Besten Dank schon mal im voraus für Eure zahlreichen und vor allem hilfreichen Antworten...

Ciao
Ingolf

elsehansen · #63 19.02.2013, 20:37

Hast du vielleicht noch ein paar mehr detailliertere Bilder?

Ikonengolf · #64 19.02.2013, 20:42

Hallo Elsehansen ,

Ist doch Dein Bild , oder ?
Habsch doch nur hier aus dem Thread geborgt...
Oder was meinst Du ?

Grüss'le
Ingolf

Getapatalkt von unterwegs mit meinem Galaxy S3

elsehansen · #65 19.02.2013, 20:55

Nö das ist nicht mein Bild.
Mein Spiegel ist dunkel Blau.

Ikonengolf · #66 19.02.2013, 21:01

Upps, sorry, hatt' ich dann globsch von Infinity geborgt, den Bild Ausschnitt...
War aber hier aus diesem Tröööd ...

Grüss'le
Ingolf

Getapatalkt von unterwegs mit meinem Galaxy S3

elsehansen · #67 19.02.2013, 21:05

DAs kann sein.. Meins ist das mit dem blauen Spiegel.
Wie sieht deins den aus. Mach mal Bilder uns stell die mal ein.

ralfschmidt · #68 19.02.2013, 23:23

Hallo Ikonengolf,
die Platte auf dem Bild ist eine Keilplatte, die setzt man ein wenn der Spiegel zu grade ist, ich hatte mir mal eine bei Hellwig Boote in Erkelenz bestellt
solche Platten bekommt auch von Plastimo bei EMS und Gründel, manche Motoren haben Zacken an den Auflagen die sich in den Spiegel rein drücken, das ist nicht so schon, für innen kann man sich auch große Blechplatten schneiden beim Anziehen muß man mit Gefühl an die Sache ran gehen, sonst drückt man den Spiegel kaputt

MadMax69 · #69 09.06.2013, 22:55

Hallo,muss man den Aussenborder genau in die Mitte montieren oder lieber aus die Mitte raus???
Gruß Thomas

elsehansen · #70 10.06.2013, 07:16

Wenn du den Aussenborder nicht in der Mitte montierst, dann wirst du Probleme mit dem Geradeauslauf bekommen und immer gegensteuern müssen.