Blower läuft nicht obwohl das Relais schaltet

[Stephan123]

Ich hab ein Problem mit meinem Motorraumblower, der Blower selbst ist ok hab ich direkt auf ner Batterie getestet.
Wenn ich bei meiner SeaRay den Blower einschalte höre ich ein Relais klacken, aber es geht am Schalter keine Kontrollampe an.
Es kommt kein Strom am Blower an.
Alle sichtbaren Sicherungen sind ok, wo kann der Wurm liegen?

[Mutiny]

Wenn Schalter, Sicherungen und Blower in Ordnung sind bleibt ja nur noch die Verdrahtung übrig. Als nächstes am Relais messen ob Strom durchgeschaltet wird und ob überhaupt Strom am Relais ankommt.

[Mork]

Wie Dieter schreibt: Es bleibt nix übrig außer den Kupferwurm zu verfolgen.
Ich würd's nicht ab Schalter machen sondern ab Blower, schalte das Ding ein und geh' dem Kabel mit einem Messgerät nach,
irgendwann findest Du Spannung und damit die schlechte Verbindung.

Was mich ein wenig stutzig macht ist die Kombination aus "Relais klackt" und "Kontrolllampe am Schalter geht nicht an" - das
dürfte eigentlich nichts miteinander zu tun haben, wenn der Schalter tatsächlich ein Relais betätigt ist seine Arbeit mit dem
Betätigen des Relais getan und somit sollte auch das Lämpchen angehen.

Ging das Lämpchen und der Blower denn bis jetzt?

[glumpo]

Stefan, hast du das selbe Panel mit den eleganten Tastern wie Georg
mit den kleinen Dioden wenn etwas in Betrieb ist?

[Warmduscher]

Es könnte auch sein das der Bläser zwar Strom (Plus) bekommt aber keine Masse (minus) hat. Oder umgekehrt.

W

[diri]

Clickendes Relais finden kann doch nicht so schwierig sein, da mal gucken, vielleicht Anschlüsse korrodiert, Relais kaputt etc. von da kann man doch am einfachsten in alle Richtungen messen und wenn LED von 87 angesteuert wird, was ja im Bereich des möglichen liegt dann brennt das Ding nicht,

aber wat ne Aufwand für Blower für so ein bischen Strom mit Relais usw,, noch nie gehört, da lob ich mir Bayliner

gruss dieter

[Stephan123]

Goran ja es ist das gleiche Panel wie bei Georg.
Die Kontrolle und der Blower haben Super funktioniert bis ich eine Überflutung im Motorraum hatte.
Ich dachte den Blower hat's erwischt aber der läuft.
Es hat im Motorraum nach verschmortem Elektrokram gerochen ich kann aber nichts finden und die Kabel laufen alle im trockenen Bereich.
Ich werd die Woche nochmal anfangen zu messen.

[barracuda75]

ich bin mir ziemlich sicher, das der Blower nicht über ein Relais läuft. Hast du den grauen Sicherungskast BB im Maschinenraum und wenn ja, den auch kontrolliert?

[gbeck]

Zitat von diri

Clickendes Relais finden kann doch nicht so schwierig sein, da mal gucken, vielleicht Anschlüsse korrodiert, Relais kaputt etc. von da kann man doch am einfachsten in alle Richtungen messen und wenn LED von 87 angesteuert wird, was ja im Bereich des möglichen liegt dann brennt das Ding nicht,

aber wat ne Aufwand für Blower für so ein bischen Strom mit Relais usw,, noch nie gehört, da lob ich mir Bayliner

gruss dieter

Relais dazwischen braucht´s schon deshalb, weil es keine mechanischen Schalter sind, sondern nur Taster....

[barracuda75]

ach, das sind wirklich Taster und keine Schalter?

[diri]

Zitat von gbeck

Relais dazwischen braucht´s schon deshalb, weil es keine mechanischen Schalter sind, sondern nur Taster....

Da legst di nieder, eben Searay, kein billig Bayliner,

aber mal so nebenbei, jeder Bootshersteller hat doch meist auf seinen I-Seiten Schaltpläne zum runterladen oder liefert sowas mit Boot aus, da fällt die Diagnose doch schon viel einfacher,

gruss dieter

[Stephan123]

Ich höre beim schalten deutlich ein Relais anziehen also werde ich mal nach dem Teil suchen muss irgendwo oben verbaut sein.

Sicherungskasten im Maschinenraum hab ich nicht der sitzt bei mir im Armaturenbrett.

Schaltplan müsste ich mal alle Unterlagen raus-suchen die dabei waren und das ist ne ganze Tasche voll.

[gbeck]

Zitat von Stephan123

Ich höre beim schalten deutlich ein Relais anziehen also werde ich mal nach dem Teil suchen muss irgendwo oben verbaut sein.

Sicherungskasten im Maschinenraum hab ich nicht der sitzt bei mir im Armaturenbrett.

Schaltplan müsste ich mal alle Unterlagen raus-suchen die dabei waren und das ist ne ganze Tasche voll.

die Sicherungen im kleinen Schrank an Deck sind aber auch aller drin, oder....

[gbeck]

glumpo hatte die Seite von SeaRay raus gesucht, wo Du die Unterlaagen inkl. Schaltplänen von deinem Modell und Baujahr runter laden kannst...

#52611

[Stephan123]

Zitat von gbeck

die Sicherungen im kleinen Schrank an Deck sind aber auch aller drin, oder....

Du meinst die in der Kabine unter dem Radio?
Die sind alle drin aber die sind auch nicht für den Bereich.
Oder die hinten wo der Hauptschalter sitzt, die hab ich noch nicht kontrolliert.

[gbeck]

Zitat von Stephan123

Du meinst die in der Kabine unter dem Radio?
Die sind alle drin aber die sind auch nicht für den Bereich.
Oder die hinten wo der Hauptschalter sitzt, die hab ich noch nicht kontrolliert.

nein, ich meine die Sicherungen oben an Deck unter dem Batteriewahlschalter....
Die haut man schnell mal raus, wenn man was in den kleinen Schrank rein schmeißt....

[Stephan123]

Zitat von gbeck

nein, ich meine die Sicherungen oben an Deck unter dem Batteriewahlschalter....
Die haut man schnell mal raus, wenn man was in den kleinen Schrank rein schmeißt....

Danke das werde ich morgen mal überprüfen

[Stephan123]

So der Fehler ist gefunden, im Kasten mit den Relais sind nochmal Sicherungen,da war eine von Defekt.

Sag mal Georg der Sicherungskasten am Batterieschalter ist bei mir auch verbaut, da kann ich aber nichts dran schalten oder gibt es da nen Trick bei?