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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wartung made in China
Liste der Airlines http://www.taeco.com/customers.asp have a nice flight ![]() holger
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jack of all trades - master of none
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#2
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Die Flugzeuge werden ja nicht extra rüber geflogen.
Wartung muss da gemacht werden wo das Flugzeug bei erreichen des Wartungsintervalls steht. Stehts in China wird halt in China Wartung gemacht. Stehts in Frnakfurt dann dort.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#3
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Das mag für die normalen Checks, A und B Checks, so sein, die größeren Checks C, IL und D, vor allem die D Checks, werden sicherlich dort gemacht wo es unter Abwägung aller Rahmenbedingungen für die Airline am besten ist, dafür wird der Flieger dort auch mal leer hingeflogen.
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Viele Grüße Stefan |
#4
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Grüße Richard |
#5
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![]() Zitat:
Soll die Wartung in China schlechter oder besser sein, als in Europa? Heute gibt es für alle in der EU zugelassenen Luftfahrzeuge von der EASA festgelegte Instandhaltungsprogramme, an die sich die Halter und deren Wartungsbetriebe penibel halten müssen. Übrigens: Dein I-Phone, Dein Lenovo-PC oder -Laptop und viele andere Hi-Tek-Produkte kommen bereits aus China. Hast Du an der Qualität was auszusetzen? Wir werden uns (leider?) daran gewöhnen müssen, dass China nicht nur Schrott produziert oder nur abkupfert und nachbaut, sondern auch Dienstleistungen und Produkte auf hohem Qualitätsniveau liefern kann und dies in immer größerem Umfang auch macht. Verabschiede Dich besser mal schnell von der Vorstellung in China gäbe es nur Milliarden von unterentwickelten und wenig qualifizierten, ameisenhaft werkelnden Proletariern. Die gibt es dort zwar sicher auch - aber die werkeln ganz bestimmt nicht in der Wartung eines Airbus A xxx aus Europa. Das chinesische Potential an jungen, äußerst intelligenten, wiss- und lernbegierigen, hochqualifizierten und leistungswilligen Ingenieuren ist heute schon erheblich größer, als wir uns das in der Regel so vorstellen. Gruss Gerd
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#6
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Airbus hat in China mittlerweile sogar eine Endmontagelinie für die A320 Familie und bedient damit den asiatischen Markt mit Standardrumpfflugzeugen.
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Viele Grüße Stefan |
#7
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Ich finde es Schade das die Arbeitsplätze bei z.B. Lufthansa wegfallen da sie die Wartung fremdvergeben...
![]() Auf der anderen Seite kauf ich auch immer das Günstigste Ticket das ich bekommen kann ![]() Grüße Thiemo
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#8
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Stimme voll zu......Aber die halbwertszeit eines Arbeiters hängt vom Lohn ab, bietet ein anderer 100eu mehr im Monat ist der Arbeiter schneller weg als du schauen kannst........ Zudem vergessen die auch wieder schnell oder sagen haben es verstanden obwohl nicht, bloß nicht das Gesicht verlieren.... Das ist Anstrengend gerade für mich da ich die Kollegen schulen muss....und am nächsten Tag das Telefon heiss läuft.....
Zitat:
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Gruss Gerd ![]() Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig ![]() |
#9
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Abwarten ... viele Industrien und Branchen haben es im billigen Anderswo versucht und kamen oft mit dem blauen Auge wieder nach Deutschland.
Unterm Strich ne Menge Geld verbrannt und die Kenntnis gewonnen das Qualität nicht überall auf der Welt den gleichen Standard hat
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#10
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Ist es nicht unser aller Schuld
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. . Akki ![]() wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#11
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![]() nicht nur ... die Gier spielt ne große Rolle. Da wo ne Million ist soll ganz schnell noch ne 2.und ne 3. und und und... hin
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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