Wie viele Ersatzteile braucht man wirklich?

[Dirk]

Langsam komme ich mir wie ein Lagerist vor, demnächst brauche ich wohl noch ein Hochregal...

Da ich ja einen Bootsdiesel älteren Baujahres habe, sind Ersatzteile entsprechend teuer oder fast nicht zu bekommen. Deshalb habe ich mir eine Vorrat mit wichtigen Teilen zugelegt, ein großes Auktionshaus war da sehr hilfreich!
Ausserdem steht ja noch der vor einem Jahr ausgebaute Motor mit Getriebe (hatte ja bei IBÄ den jetzigen ersteigert) und nutzt eventuell auch als Teilespender etwas.

Wie viele Ersatzteile haltet ihr so bereit, keine oder nur sehr wenige? Bin ich noch normal?

[wolf b.]

Hallo Dirk,

da ich auch einen alten Motor habe horte auch ich die Teile. Die meisten Dichtungen sind schon vorhanden. Eine Ersatzzündspule ging letztlich für 1€ bei besagtem Auktionshaus rüber. Wenn dort was versteigert wird biete ich auch öfters in der untersten Preisklasse mit. Du bist also nicht alleine. Ein Schrank in meiner Werkstatt ist nur für Ersatzteile reserviert.

[nav_HH]

Nach 40 Jahren Wassersport hat der Alte einen Keller voll Ersatzteile angesammelt, der mit nur mehr in einer Datenbank zu erfassen ist...Edelstahl-Davits, Badeleitern, Luken, Propeller, Klampen, Beschläge, Generatoren(!)...man könnte ja alles noch mal brauchen

Wir überlegen gerade wie man am besten Platzrückgewinnung betreiben könnte - du bist nicht der einzige Bekloppte

Bild mit der handy-kamera (schlechte Qualität) anbei....

[ralfschmidt]

Hallo Dirk,
was ist schon normal
ich habe 2 Außenborder (F40EFI und Yamaha 50PS 2Takter),
etliche Propeller und etwas Kleinkram, das meiste was ich nicht wirklich brauche habe ich schon verkauft, es lohnt sich nicht unbedingt viele Ersatzteile vorrätig zuhaben, das meiste ist doch für gängige Motoren überall zubekommen
von dem F40 EFI werde ich mich auch schweren Herzens trennen, ist einfach zu schwer für mein Boot

[Gunter]

Hallo Dirk-
kann dich gut verstehen-
ich erwische mich auch immer bei der suche nach ersatzteilen meines om 346- hoffe zwar dass das ding nie kaputt geht, aber ...-
leider finde ich nur sehr selten was- letztlich war ne kopfdichtung für 70,- euro bei ibäh, da war ich zu geizig-angeblich gibts die ersatzteile für meinen motor noch alle im nachbau
gruß gunter

[Jonix]

Hmm,
Motorbootfahrer und ihre Motoren
Leinen hab ich. Etwa 30 bis 40 Stück in allen Längen Stärken und Variationen. Ich kann die gar nicht alle Mitnehmen.
Ersatzwanten und Wantenspanner nehme ich auch immer mit. Warum eigentlich? Ich fühle mich einfach besser.
Schäkel, Bolzen, Splinte, Klampen. Ne ganze Schachtel voll. Könnte ja mal was kaputt gehen.
Schrauben in allen Größen und alle Kleber die der Markt so hergibt. Auch ne Schachtel voll.
Ähm, und zwei Zündkerzen für den Aussenborder. Die werde ich wohl nie brauchen weil jedes Frühjahr sowieso neue rein kommen. Auch wegen des feelings
Das ganze wiegt so etwa 40 kg.

Seglerische Grüße

Jonix

[avivendi]

motor?????
ich habe blöcke, tampen ohne ende, schrauben schäkel, karabiner en masse.
aber für den motor

[Olaf]

Tja, für meinen Gleiter habe ich (zusätzlich zu den sowieso vorhandenen Ersatzteilen, wie Dichtungen, Zündkerzen, Filter, Impeller, etc.) noch eine komplette Reservemaschine nebst zwei Z-Antrieben liegen.

Aber für mein Segelboot? Da sind alle Ersatzteile an Bord. Vielleicht sollte ich mir mal einen Ersatzmast und -baum zulegen!

[selvapower]

Ich hab Zündkerzen und Getriebeöl. Das wars mit Ersatzteilen. Unser Bootsshop ist ja auch nur knapp einen Kilometer entfernt. Ich fahre auch nur in der Flensburger Außenförde höchstens rüber nach Dänemark und die doppelte Strecke nach links oder rechts. Zur not hab ich ja auch noch Ruder.

Gruß Tjark