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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#251
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#252
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#253
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DKW Junior !
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Viele Grüße Dieter |
#254
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#255
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DKW Auto Union 1000 S
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#256
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#257
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dann ein 1000 SP
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#258
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Falsch...n 2er mit nem 225 PS 4 Zylinder aus nem TT , sonst wäre sie Ansaugbrücke andersrum...
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mfG Marko egal welches Problem du hast, die Lösung heißt : mit einem Stein oder einem gaaaaaanz langen Stock ![]() ![]() ![]() |
#259
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#260
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Dkw f 12
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#261
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#262
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#263
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ich schiebe ich denke an den ersten Junior, oder?
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#264
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![]() Zitat:
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#265
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Viele Grüße Dieter |
#266
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smile , gab es hier eigentlich schon einmal eine Art Verwarnung bei dem Tempo was wir an den Tag legen
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#267
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![]() Zitat:
3 Einlass, 2 Auslass
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#268
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Hau rein....
sonst müssen wir uns noch mehr über diesen hässlichen Wolfsburger anhören |
#269
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Es gab keinen Junior F12!!
Es gab, AUTO UNION DKW JUNIOR AUTO UNION DKW JUNIOR DE LUXE und danach mit höheren Dach und stärkren Motot Auto Union DKW F 12 Gruß Jörg |
#270
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und der f12 hatte auch nicht so grosse hintere Fenster wie im Bild !!
http://www.carsablanca.de/Bilderstrecke/dkw-f12
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#271
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Bauartlich hat der 3 Einlassventile und zwei Auslassventile. Auslassventile sind größer als die Einlassventile. Da zu wenig Platz im Z-Kopf war, wurde so konstruiert
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.
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#272
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Den kannste dir hier anschauen,
Steht neben dem Haus in der Halle Gruß Jörg |
#273
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![]() Zitat:
Gruß Jörg
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#274
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Okay, geb mich geschlagen :-(
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#275
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Nicht lange schnacken, weitermachen.
Ich hab da noch was feines in der Pipeline ![]()
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
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