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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Wie viele 'Giselas' gibt es? Lies Dir den Öffnungströöt noch mal unbefangen durch. Vielleicht verstehe auch nur ich das nicht. Ich kenne die Ansagen der DGzRS und MRCC, das hilft weiter in Bezug auf Position, Schiff, Umstände etc.
Mit solchen fragmenten an Infos hilft es vielleicht wirklich nur Insidern. Was solls, ist ja im Prinzip nicht schlecht, aber: was soll es? Gruß Ulli
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#27
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Zitat:
des Beitrages. Er hat eine Info gebracht, die gegen keine Regel verstößt und muss sich hier anmachen lassen ob er Sensationsreporter etc wär. Eine Info verpflichtet nicht zu einem Nutzen oder Ähnliches für uns. Wenn das dann auch noch der Fall ist -> schön Gruss Frank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts.
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#28
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nur eine Eventualität.
Zitat:
Aber nicht so viele werden jetzt unterwegs sein. Demnach hätte er hier vielleicht einen Treffer landen können. Er hat es wohl einfach nur als Info angesehen. Nun muss er sich fast noch rechtfertigen das er uns über eine anlaufende Rettungsaktion informiert. Irgentwas läuft doch falsch, oder??
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#29
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Sorry, aber die Ursprungsinfo war doch wie: 'In China ist ein Sack Reis namens Gisela umgefallen'
Ich finde im Prinzip Infos wie vom TO gut, aber sie müssen einen Sinn machen!! Gruß Ulli
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#30
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Zitat:
so ich geh in mein Schiffbett und guck noch ein büschen Beate Uhse....wird bestimmt keine Sensation Jens
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#31
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Zitat:
Warum regst du dich über einen Sack Reis eigentlich auf? |
#32
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@ Wolf: Lies noch mal........und dann beschimpf mich weiter!
Gruß Ulli
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#33
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Jetzt ist es aber gut
Ich glaube hier haben einige nee alte Oma im Kühlschrank Was Jens hier eingestellt hat, war i.O. und wurde vom boote-forum.de Team als INFO gesehen! Das man sich jetzt auch noch rechtfertigen soll, finde ich total daneben und schreckt evtl. andere User davon ab, hier weitere Infos einzustellen. Ulli, was sollte Jens denn im ersten Beitrag noch schreiben Es war doch nur eine "Vorabinfo" und wie sich später raus stellte, glimpflich abgelaufen Also, gut isset jetzt, freuen wir uns lieber darüber, dass wir echte Seemänner im Forum haben, die auch mal nee Info "rein geben" die noch nicht in der B... zeitung stand Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#34
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Zitat:
Einer der das Revier kennt kann sofort den Bodensee ausschließen. Ostsee im übrigen auch. Nun wissen wir gar nicht was Jens auf dem Schiff arbeitet. Wenn er nur dem Wachhabenden Kaffee hochgebracht hat und dabei soviel aufschnappen konnte, alle Achtung.
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#35
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Zitat:
Wo steht hier im Forum, dass Infos Sinn machen müssen - und wenn dann welchen? Wenn du mir das zeigst, kannst du gerne hier weiter etwas einfordern Ansonsten bleibt dir ja die Möglichkeit weiter zu gehen und einen Trööt zu eröffnen bzw. anzulegen: Wichtige Infos mit Sinn Viel Erfolg dabei Gruss Frank Edit: zu spät gesehen: so isses Uwe
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Grüße Olli81 www.media-concepts.de IT-Systemhaus, PV-Anlagen, Balkonkraftwerke, easee-Wallboxen, WAYDOO eFoils |
#37
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Ich denke, die Menschen auf der Gisela wären sicher froh gewesen, zu wissen, daß über das Forum eine Menge Leute über ihre Bredouille informiert wurden.
Wäre doch möglich, daß über Umwege andere Boote dadurch davon erfahren und näheres erfragen können um dann zu Hilfe zu kommen. Ich verstehe ÜBERHAUPT nicht, wie man Jens diesen Eintrag vorwerfen kann und ihn sogar persönlich attackieren kann. Ich habe vor einigen Jahren auf der Brücke der Star Clipper gestanden, als aus dem Ticker die Meldung kam, dass " in der irischen See Fischkutter Aurora in schwerer Seenot sei, ein Mann sei bereits seit Minuten über Bord und verschwunden, und es würde um dringende Hilfe gebeten ". Wir waren auf der Höhe der Azoren bei Windstärke 10 bis 11, die Star Clipper hat ca. 115 Meter, also nicht gerade groß, so daß man die Wellen schon recht nett spürte. Ich habe dieses furchtbare Gefühl nie vergessen, das ich empfand als ich die Meldung las. Zu wissen, daß da gerade jemand in den Wellen um sein Leben kämpft und keine Chance hat, das ist einfach nur grauenvoll. So, und jetzt ganz deutlich : Jede Nachricht, egal ob Radiomeldung oder Foreneintrag oder sonstwas, die hilft, eventuell ein Menschenleben zu retten, ist sinnvoll und sollte respektiert werden. Und schon gar nicht sollte man demjenigen, der sie publiziert, Sensationslüsternheit vorwerfen. So, und nun wünsche ich uns allen, insbesondere aber denen, die sich über den ersten Eintrag aufgeregt haben, daß wir/ sie nie nie nie in eine solche Situation kommen. In diesem Sinne
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. . Herzliche Grüße von Jutta
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#38
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Danke für den Beitrag Jens.
Die Negativ-Postings hier sind für mich nicht nachvollziehbar. Im Beitrag 2 wurde der Ort des Geschehens benannt. http://maps.google.de/maps?hl=de&gs_...-8&sa=N&tab=wl Also weiter so und bring mal nen Thread von deiner Arbeit.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#39
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Ihr könnt mich steinigen, aber wenn 30km vor der Küste ein Sportboot in Seenot gerät, ist das schon erklärungswürdig. Immerhin haben wir es schon ein paar Tage stürmisch, das bedeutet der Skipper ist bei schwerer See gestartet.
Das klingt schon sehr unüblich. Da hier von SRK Breuer -den es ja nicht gibt-, statt Polizeiboot Bgm Brauer gesprochen wird, drängt sich mir der Verdacht auf, dass die Meldung nur ungünstig aufgeschnappt wurde. Ich beschwere mich bestimmt nicht über die Meldung, aber wundere mich über dessen Aufbau. War es nun eine technische Hilfe oder ein Seenotfall? Ob der Eigner will, dass sein Funkspruch zeitnah undlöschbar ins Internet gestellt wird, mag ich unter Umständen (falls es eine Fehlinterpretation war) auch bezweifeln. Jetzt wird jeder Eigner einer Gisela angesprochen ob er noch alle Latten am Zaun hat. Was sagt der Datenschutz dazu?
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... Geändert von Freibeuter (08.03.2013 um 04:56 Uhr)
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Und nächste Woche soll es sogar wieder kälter werden...
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gregor
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#41
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so ein Beitrag ist auf alle Fälle hier besser platziert, als Beiträge über Boygroups, Matheaufgaben oder Computerprobleme und Wetterberichte,
und auch nicht uninteressant ... sagt, einer der rund 1000 km von diesem Meer weg ist , und es nur vom erzählen kennt,
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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Zitat:
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Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer |
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Pressemitteilung der DGzRS:
http://www.seenotretter.de/presse/pr...ussenwes.html?
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Grüsse aus dem Bergischen Land Thomas
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Also ich sehe die Meldung subtiler.
Ein Seenotfall "Dringlichkeit I" auf Kanal 16 ist zwar an alle Stationen gerichtet, aber trotzdem ein "Nicht öffentlicher Funkverkehr". Mache ich diesen nun ohne Zustimmung der Senders öffentlich -gebt mal bei Tante Google: Sportboot Gisela" ein-, kann ich mir gehörig eine fangen, so zumindestens ist mein Kenntnisstand. Ob nun die "ungünstige" Formulierung die Sache besser macht, weiß ich nicht. IMHO Ich finde mit der Verbreitung der Meldung tut sich weder der TO,noch das BF einen Gefallen. Prüfungsfrage 1 beim Funkschein. Wie dem auch sei, nicht mein Problem. Ich sage nichts mehr...
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#45
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#46
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Zitat:
Dürfen die den Inhalt vom Funkspruch veröffentlichen?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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Zitat:
Andreas
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Andreas www.segeln-hg.de -Der kürzeste Weg zum Land ist meist nach unten. -Segeln ist die teuerste Art unbequem zu Reisen. -Die 3 Feinde des Skippers: Zugluft, kaltes Wasser und mehr als 300 m laufen am Tag. |
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Moin,
jepp ein Mayday ist immer, automatisch und zwangsweise an alle (Funkstellen) gerichtet. Ergo dürfen ihn alle "hören". Andreas
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Andreas www.segeln-hg.de -Der kürzeste Weg zum Land ist meist nach unten. -Segeln ist die teuerste Art unbequem zu Reisen. -Die 3 Feinde des Skippers: Zugluft, kaltes Wasser und mehr als 300 m laufen am Tag. |
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Vermutlich haben sie sich, vor Anlauf der Rettungsmaßnahme, eine Klageverzichtserklärung unterschreiben lassen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. |
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MaydayMaydayMayday wird doch " auf" und "zu" gemacht. Wie es ist wenn der Ruf "zu" ist, weiß ich nicht. Auf jeden Fall ist dann die Lage schon geklärt.
Ich vergleich die Situation -wiedergabe des aktiven Kanal 16 Rufs im INet- mit dem Abhören des Polizeifunks und der Wiedergabe des bestehenden aktiven Einsatzes an eine nicht autorisierte Personengruppe. Mag sein das ich mich irre, aber das ist meine Meinung.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
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