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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
28.02.2013, 06:15
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Hardy, sorry, habe ich bisher überlesen ...
 . Einige Fragen habe ich trotzdem noch: Wie verwindungssteif ist der Aufbau nun real? Wenn ihr ihn mit zwei Mann abhebt und absetzt, steckt der Aufbau auchweg, wenn einer etwas schneller als der andere ist oder kracht es dann in der Konstruktion? Kannst Du bitte noch etwas konkret zu den Abmessungen schreiben? Du hast zwar den Bootstyp angegeben, aber da kann ich noch keinen Bezug zu Länge, Breite und Höhe des Aufbaus herstellen. Vielen Dank. Wolfgang 
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#27
28.02.2013, 08:10
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Wolfgang, ich hab das Boot einschl. Hardtop vor 6 Jahren verkauft, da hab ich leider keine Möglichkeit mehr zum Nachmessen. Aber die Ryds 485FC hat eine Breite von 2,03 m. Der Aufbau war am breitesten dort, wo er auf dem Handlauf im hinteren Bereich aufliegt und befestigt ist (vielleicht 1,70 – 1,80 m.
Die Konstruktion war durch die Schichtverleimung von 2 x 4 mm Sperrholz und Aussteifung im Dach, verbunden mit einer (leichten) Wölbung des Dachs, sehr verwindungssteif; es hat nie geknistert oder geknackt beim Aufsetzen oder Absetzen. Das Dach hat zusätzlich Stabilität durch ein (herausnehmbares) Schiebeluk erhalten. Auch beim Trailern gab es nie Probleme (mehrmals im Jahr von Nord nach Süd und zurück durch die Republik zum Angelrevier nach Dänemark).
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Gruß von Hartmut
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