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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#52
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Hallo Thomas,
ich doch auch ![]() ![]()
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-------------------- Gruß Andreas |
#53
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und ich stelle mir die Frage wie die Autos früher ohne Servolenkung in die Parklücke geschafft haben
![]() ![]() ![]() ne im Ernst, ich habe das Boot die letzten zwei Jahre auch angelegt,darum geht es doch gar nicht,ich möchte es halt haben und irgend was muss ich ja basteln ![]()
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-------------------- Gruß Andreas |
#54
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Hallo zusammen,
habe mein HSR die letzte Woche testen können ![]() Setze heute Abend paar Fotos rein.
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-------------------- Gruß Andreas |
#55
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So, hier die versprochen Bilder
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-------------------- Gruß Andreas |
#56
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Hallo Andi,
das dürfte an dem unterschiedlichen Wirkungsgrad des Propellers liegen, der für Vorwärtsfahrt optimiert wird. Rückwärts ist immer schlechter. Gruß, Frank
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#57
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ja das stimmt, ich habe auch damit gerechnet und den Motor so eingebaut das die Ruder-Wirkung für meine Verhältnisse und Anlegemanöver das heißt zu der Steuerbordseite hin die bessere ist.
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-------------------- Gruß Andreas
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#58
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Moin Andreas.. 2013 ist ja nun schon etwas her.. Was sagt deine "Langzeiterfahrung"?
Achja, was wiegt dein Boot nochmal?
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven |
#59
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Hallo Sven,
Ich bin immer noch zufrieden, auch wenn die Ruderwirkung nicht mit einen 3kw Heckstrahlruder zu vergleichen ist. Mein Boot hat ca.5t. Gruß Andreas
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-------------------- Gruß Andreas |
#60
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Ich habe diese hier am Heck verbaut:
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph-----
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