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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
09.10.2012, 19:35
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Pieper kaputt Mercruiser 4,3
Hallo,
Was ich ganz vergessen habe. Mein Pieper im Boot geht nicht. Normaler weise macht man die Zündung an und es macht piieep. Dieses sollte doch auch dafür sein wenn ein Alarm ausgelöst wird und der Motor hat etwas... den pieper muss ich erstmal suchen.... Für den fall das ich ihn finde... Kann man den direkt an 12 v anschließen das es piept? Wenn ja und er ist ganz was kann man noch tun? Das er wieder mit dem System geht wo wäre die nächste Möglichkeit zu schauen woran es liegt. 
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#2
09.10.2012, 19:38
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Es wäre hilfreich, wenn Du schreiben würdest um welches Boot es sich handelt.
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Viele Grüße Olli
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#3
09.10.2012, 20:10
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Hallo Tim2502,
der Pieper ist nicht in jedem Boot angeschlossen, testen kann man das am besten am Getriebeölmonitor
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#4
09.10.2012, 21:10
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Moin Tim,
mal eben kurz OT: Du hast allein in diesem Jahr so ca. 40 Threads zu so ziemlich jedem Thema eröffnet und dabei mehr als 500 zumeist seeehr hilfreiche Antworten erhalten  ....Eine Frage nun mal an dich: Kennst du diesen Knopf?  Gruß, Frank  .
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Arbeite an dir selbst, nicht an deinem Selfie.
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#5
09.10.2012, 21:17
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Ist eine bayliner 1851 mit mercruiser.....
Ja den kenne ich aber da bin ich ganz ehrlich habe ich sehr sehr selten genutzt und imme so danke gesagt...... Abet dann sage ich nochmal 1000 dank an alle die geholfen habe und ich werde den danke knopf mal öfters betätigen
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#7
09.10.2012, 23:10
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wenn der Getriebeölmonitor überwacht wird,
kann man an dem Schwimmer leicht mal testen ob es Alarm gibt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#10
11.10.2012, 00:17
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ist unterschiedlich oft recht hinten oder recht vorne, ist ein weißer kleiner Gehälter
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#12
11.10.2012, 18:34
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Lass deine Zündung mal15 sek. an.
Dann sollte es piepen.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#14
11.10.2012, 18:52
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Timm
Der hat einen pieper. Wo weiß ich nicht, bei Seegang, Vollgas, und Verlust der bodenhaftung. Piept es, Kühlwasserversorgung war unterbrochen. Wann es noch piept weiß ich nicht, bei mir waren immer alle flüssigkeiten OK und ich prüfte optisch mehrmals in der Saison. Mir ist das Boot ja recht gut bekannt, du hast auch einen kompletten Merc 4,3 Wartungsordner in Deutsch bekommen, passend zum Baujahr, da wird bestimmt so einiges stehen, inklusive Antrieb
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Gruß Bernd  Neue Saison, neues Video, starke Truppe http://www.youtube.com/watch?v=K2V4rUfEKAA
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#16
11.10.2012, 20:27
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nein er hat geschrieben,
er piep weil Kühlwasser fehlt und der Motor überhitzt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#18
11.10.2012, 21:34
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Wenn er am Anfang nicht piept, denn ist wahrscheinlich der Öldruckschalter/Warner def. oder nicht angeschlossen...
Die beiden Warner von Wassertemperatur und Öl/ Antrieb schalten bei Überhitzung und zu niedrigen Ölstand die Masse durch.... beim Öldruckwarner ist es umgekehrt, der ist im "Ruhezustand" durchgeschalten und öffnet erst die Masse wenn der Motor an ist... drum piept er wenn der Motor aus ist bei Zündung... grüße Thomas
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406... 
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#19
11.10.2012, 21:37
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Ja ich weis habe kein Werkstatthandbuch aber wer weis wo der öldruckschalter liegt...
Und ist es ohne Sauerrei... zu tauschen.... Ich muss eh mal ne Rundfrage hier machen ob mal jemand hier in der nähe ist der mal vorbei kommt und ein wenig schraubt und mir allles zeigt.... Lg
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#20
11.10.2012, 21:38
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Zitat:
...es gibt sogar Merc Motoren, die piepen garnicht, der Pieper ist eine Option!
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#21
11.10.2012, 21:54
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Ahh ja,
Tja dann muss ich mal rausbekommen wo der sensor sitzt bzw. Ob einer vorhanden ist.... Ich werde auch mal im netz nach gleichen booten schauen und die Leute fragen ob bei denen was piept 
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#22
11.10.2012, 22:48
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Hei,
dein Piepmatz sitzt hinter den Instrumenten.  Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#23
12.10.2012, 13:57
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Mich würde das ständige gepiepe stören.
Ich würde hin und wieder alle Flüssigkeiten und pieprelewanten Teile öfter kontrollieren und den Pieper abklemmen. Gruß Uli07
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#24
12.10.2012, 15:45
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Servus
Anbei wo welche Signale kommen http://media.channelblade.com/EProWe...ng%20horns.pdf Das Ding ist bei mir schwarz, ca 3 cm und rund unter dem Armaturenbrett verbaut http://www.ebay.com/itm/NEW-MerCruis...-/130422061368 (PaidLink) Ausbauen würde ich es nur wenn es Defekt ist oder würdet ihr beim Auto die Öl/Ladekontrollampe ausbauen wenn sie leuchtet? MfG Markus
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