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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Nachdem wir in der Vergangenheit immer die Schleusen per Händi angerufen haben, hat man uns empfohlen doch den Funk zu benutzen. Wir haben sowas nicht, aber in Belgien wäre das ganz praktisch gewesen, in Berlin braucht man das neuerdings auch.
Also überlege ich, wie kommt man mit möglichst wenig Geld und Aufwand zu einer Funke und dem benötigten Schein. Die Suchfunktion habe ich benutzt, aber ich möchte auf diesem Gebiet kein Profi werden, und es wird auch nur für Binnenfahrt gebraucht. Strom auf dem Boot ist ebenfalls knapp, es sollte schon eine Lösung mit geringem Stromverbrauch sein. Lust auf einen aufwendigen Lehrgang habe ich auch nicht, das sollte mit etwas Literatur zum Auswendiglernen und einer simplen Prüfung zu erledigen sein. Ich freue mich auf Eure Vorschläge! ![]()
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]()
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#2
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Lach - ja da schließe ich mich dann mal an. wir wollen halt, wenn´s boot wieder schick ist, auch nächstes oder eben übernächstes jahr nach berlin rüber.
wo kann man den UBI für "halbwegs kleines Geld machen? |
#3
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Wegen der paar Kilometer Strecke in Berlin würde ich den UKW-Schein nicht machen. Ihr könnt die Innenstadt meiden und habt immer noch ein riesiges Revier mit verschiedenen Flüssen, Kanälen und Seen.
Wenn es wirklich am Reichstag per Schiff vorbei gehen soll, fahrt mal mit einem Ausflugsdampfer. Der kostet weniger Geld und Fleiss als die UKW-Geschichte. Tom
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Meine Artikel über Fototechnik: photoinfos.com Mein Blog über Boote und Reisen: oxly.de |
#4
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Lach - nee, nicht nur deswegen, will den sowieso schon seit Jahren machen, hab aber irgendwie bisher "den Arsch nicht hochbekommen". und jetzt mit eigenem Boot wird´s mal zeit.
Meine Erfahrung gerade an größeren Schleusen reagieren die "Bediensteten" auf Funk oft etwas "zuvorkommender" als auf nen Telefonanruf. und es ist halt einfach einfacher, als jedesmal die telefonnummer rauszusuchen - Funkkanal steht da ja immer schön sichtbar kurz vorher dran ..... |
#5
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Halllo zusammen!
Ich habe hiermit gute Erfahrung gemacht: Theorie: http://www.amazon.de/Frey-Software-B...9408704&sr=8-1 (PaidLink) Praxis: http://www.seefunkschule-nrw.de/Onli...ktraining.html Das Praxistraining findet 1:1 statt, d.h. ein "Schüler", ein Trainer und hat mir für die Prüfung und danach viel gebracht! hth
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Gruss von Haus zu Haus Klaus |
#6
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Als Funke empfehle ich eine simples Handfunkgerät, gibt es schon für kleines Geld: http://www.busse-yachtshop.de/shop/w...te.html&rid=15
Um den UBI Schein kommst Du nicht drumrum. Wenn Du nur Theorie lernst, fällst Du mit großer Wahrscheinlichkeit durch. Einen gewissen Praxisteil, wo Du mit einem Lehrer die Sprüche durchspielst, ist m.E. nach unerlässlich.
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MV Julius: http://booteblog.net/julius Fotos, Videos, Reiseberichte und technische Artikel: booteblog.net | Reise- und Technikvideos auf Youtube: https://www.youtube.com/@JulianBuss
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#7
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![]() Zitat:
So ein Einbaufunkgerät braucht nicht wirklich viel Strom. Das ist fast vernachlässigbar.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#8
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Ein bisschen graust es mich schon, wenn ich das hier lese.. in Belgien ist Funk bsw. Pflicht und keiner würde ohne Führerschein ins Auto steigen und losfahren... Die Funksache ist ein Spiel.der Profis, und da sollte man schon die Sache erst nehmen... Hier gibt's genügend threads, DIW viel zu naiv an die Sache ran gehen und von der Masse erstmal aufgeklärt wurden
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Lg Ingo ----------------- "Die eierlegende Wollmilchsau" Bordcomputer preiswert https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor |
#9
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Die Spree durch Berlin haben wir in 2010 auch schon "erledigt", da war Funk noch nicht nötig. Als Umleitung bietet sich ja auch der Landwehrkanal an.
In meinem Lieblingsrevier Frankreich bringt Funk binnen überhaupt nichts. In den Niederlanden habe ich den Funk auch nie vermisst. Aber in Belgien und vor allem auf den westdeutschen Flüssen hätte ich das ganz gern gehabt. @billi: Wieso ist binnen eine Handfunke verboten? @RIA Ingo: In Belgien war 2011 für kleinere Boote Funk nicht vorgeschrieben, aber mit dem Händi war das nicht immer problemlos.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#10
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Moin,
hab ich auch gelesen - man darf, glaug ich zwar als zweitgerät ne handfunke haben, aber es muß eine stationäre an bord sein. aber mal ehrlich, auch die kosten mittlerweile nicht mehr deie welt - für um die hundert plus antenne gibt´s da doch brauchbare dinger, in neu. und wo ist jetzt im Raum Münster was, wo man den Schein machen kann? ich denke nur zuhause pauken, ohne training, das geht auch schnell mal in die hose ....l |
#11
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Das hat der Gesetzgeber so entschieden und auch ich habs noch nicht verstanden wieso. Ich versteh so einige Verordnungen und Gesetzte in inserem Land eh nicht
![]() Ist halt so das in Deutschland Binnen keine Handfunkgeräte für Kleinfahrzeuge erlaubt sind. Nur auf Berufschiffen für den Funkkreis "Funkverkehr an Bord". d.H. wenn der Kapitän seinen Matrosen am Bug Anschnauzen will. Nur so ne Anektode: Ich kenn jemanden (toller Anfang) der hat auf seinem Kahn ein fest verbautes Funkgerät und auch ne Handfunke mit der selben Kennung (verbotener weise). Da die Schleuse sagte er solle festmachen undd es würde schon mehr als ne Stunde Wartezeit bedeuten da derzeit viel Verkehr ist und die eine Kammer außer betrieb, Informierte er den Schleusenwärter das er jetzt im Kaffe oben was trinken Geht er aber immer Erreichbar ist ![]() Geht aber nicht überall. ![]() ![]()
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#12
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![]() Zitat:
auf See war die Ganze Zeit die Regelung das es als Zweitgerät erlaubt ist. Nun wurde das gelockert und es kann auch als Hauptgerät sein. (ich glaub aber erst wenn es nicht möglich ist ein Festgerät einzubauen wie bei einem Schlauchboot).
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#13
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![]() Zitat:
d.H. entweder gar keins oder 2 Stück. Wurde aber zur Saison 2010 auf 1 Stück zurückgeschraubt.
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#14
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Nimm dir den Tag Zeit für den UBI Lehrgang in deiner Umgebung, Kauf dir das Buch SRC/UBI von Delius Klassing, lern die Betriebsverfahren auswengig (Mayday, Pan Pan, Securite, ...) und mach die Prüfung - da solltest du mit 200€ dabei sein.
Dann kauf dir ein günstiges Einbaufunkgerät (ab 120€) und melde das bei der BnetzA an (ca 120€). Mit 500€ hast du legal Funk an Bord und kannst es auch bedienen!!! Ohne Lizenzen wird's übrigends sehr schnell sehr teuer. Die Wasserschutzpolizei versteht da keinen Spaß! Handfunkgeräte sind Binnen auf Sportbooten nicht erlaubt!!!
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Grüße aus Frankfurt Julian ---------------------------------------- ..::www.frankfurter-motorbootclub.de::.. ----------------------------------------
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#15
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bin bisher nur auf See unterwegs, das habe ich tatsächlich nicht gewusst
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#16
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Ich war noch nicht auf See unterwegs und hab nur den Binnenschein und UBi. Wenn auch das Meer soooo weit weg ist.
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#17
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Danke für die vielen Hinweise!
Ich bin auch eben auf die Möglichkeit hingewiesen worden, den Schein bei einer Volkshochschule zu machen. Ich mach mich da jetzt mal schlau!
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#18
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Moin aus dem Norden,
da wir nie im Binnengewässer unterwegs sind (schade eigentlich) und von der Küste kommen will ich mich auch einmal äußern. Gerade auf dem Wasser sollte Sicherheit groß geschrieben werden. wir (mein Schatz und ich ) sind Besitzer vom SRC-Schein. Den zu machen ist nun auch kein Hexenwerk.Ein bißchen üben und lernen über die Winterzeit ist machbar. Auch denke ich ist ein Funkgerät an Bord ein Sicherheitsmerkmal das man nicht wegdiskutieren sollte. Klar ....man kann auch für sich selbst mit dem Handy viel erreichen. Aber wenn tatsächlich einmal ein Notfall eintritt dann ist man doch froh das Schiffe in der Nähe meinen Notruf mithören und auch ich anderen helfen kann. Also nur Mut ...einmal den Schein machen ,Funke kaufen und du hast Ruhe. Wie gesagt diese Meinung ist auf die See bezogen.Von Flüssen habe ich keine Ahnung (leider) Gruß aus dem Norden Max
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#19
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Hey Huebi, hab noch die Unterlagen von meinem UBI zu Hause liegen
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Gruß, Markus.
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#20
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den komplette Fragenkatalog UBI (und auch andere) kann man hier runterladen.
http://mycg.de/Schulung.html dann brauchst du dich theoretisch nur noch zur Prüfung anmelden.
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#22
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Aber ansonsten gilt hier das gleiche wie auf See: über Funk erreichst du mehr als per Händi ![]() Hat ja nicht jeder seine Händi-Nr lesbar am Boot angebracht ![]()
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Gruß, Markus.
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#23
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Gruß, Markus.
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#24
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![]() Zitat:
wenn was an Bord passiert kann man zwar winken oder vielleicht auch an Land schwimmen, Aber die Handynummer des Berufschiffes/sportbootes das gerade passiert wurde und das vielleicht hilf leisten könnte hat man nie zur Hand. Auch Scuritemeldungen/ Pan Pan-Meldung (ich hab bisher noch keine gehört) bekommt man nicht mit und fährt vielleicht unwissend in eine Gefahrenzone ein die Via Funk schon gesperrt wurde und nur noch nicht kenntlich ist da die Wapo noch auf der Anfahrt ist.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#25
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Wobei man wirklich mal eine Initiative starten sollte um Handfunkgeräte auf Kleinfahrzeugen zuzulassen. Die Festeinbaupflicht ist in meinen Augen totaler Blödsinn und wirkt sehr abschreckend auf mich.
Und die Kosten in Höhe von ca. 500 € für das Funkzeugnis + Gerät stehen auch in keiner Realation zu den Kosten die der Sportbootführerschein Binnen kostet. Gibt es wirklich keine legale Möglichkeit z.B. mit nem CB Funk Gerät einen Notruf abzusenden der auch von den vorbeifahrenden Schiffern gehört wird? Gruß Chris |
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