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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
ich bin neu hier im Forum und habe ein Problem Ich habe ein kleines Kajütboot mit einem 18 PS Tomos Außenborder. Er springt immer gut an und läuft auch recht ruhig, nur wenn er warm ist, hält er keine Leerlaufdrehzahl und geht immer aus. Er springt dannach sofort wider an, doch geht in Leerlaufstellung sofort wieder aus. Hat jemand Erfahrung damit und kann mir helfen Danke und Gruß |
#2
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Hast du vor kurzem die Zündkerzen gewechselt?
Gruß Volker |
#3
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Ja, ich habe neue rein gemacht!, kann das daran liegen?
Gruß Andreas |
#4
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Ja. Ähnliches Problem hatte ich mit einem Tomos 4. Ich weiß nur nicht, wie du an richtige Zündkerzen kommen kannst. Original waren doch wohl Bosna drin?
Hat leider trotz der Namensähnlichkeit nichts mit Bosch zu tun. Gruß Volker |
#5
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Hab heut einen Tomos 18 vor der Schmelze gerettet !
![]() lg alfons Den hier ! http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=23313 Bastlerarbeit für den Winter !!! Hat evtl. jemand Infos über den Motor ???? Geändert von trixi1262 (21.08.2012 um 19:25 Uhr) |
#6
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Hat Jemand evtl. weitere Infos über den Motor, Baujahr usw. ???
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#7
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Hat den keiner irgendwelche Infos über den Tomos ?
Es handelt sich doch um einen König 18 PS Lizenzbau, oder nicht lg alfons |
#8
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Nein, das ist eine Leistungsorientierte Variante des 9 PS - Tomos, eine Eigenentwicklung der ehemaligen Lomos Werke in ex. Jugoslawien.
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![]() Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen ![]() ![]() ![]()
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#9
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![]() Zitat:
Ich hatte glaube ich im "König-Thread" welcher geschlossen wurde gelesen, das der Tomos-Koper 18 PS noch auf Basis des Königs gebaut wurde und auch noch die Bosch-Komponenten, wie Anlasser,Zündspulen aus D: gestellt wurden, wohl aber nur kurzzeitig. In meinem Fall fehlt ja eine Bosch-Zündspule ![]() Der Vergaser,sowie die Benzinpumpe tragen bei meinem Motor, irgendwas mit "Peng" drauf ![]() ![]() ![]() Und: Kann es sein, das der Abzieher 33 x 1,5 beträgt ? Vielen Dank, erst mal lg alfons ![]() |
#10
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Das "Peng" heiß Bing, ansonsten bleibe ich bei meiner Aussage ...
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![]() Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen ![]() ![]() ![]()
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#11
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Danke, Frank!
Das nenne ich mal eine sehr hilfreiche Antwort ! ![]() Hätte ja sein können, das du mehr über die Tomos Motore hast, also "Werdegang" der Bude in Jugoslawien, usw. ? Mal sehen, vielleicht habe ich ja Glück und finde mal Vergleichsbilder der 2 Motore, denn irgendeine minimale Ähnlichkeit muss es ja geben. Möchte ja nun den "Tomos", versuchen, wohlbemerkt versuchen,wieder zum Leben zu verhelfen. Davon abgesehen ist es mir völlig klar,das Du als absoluter "Königfan" einen Jugoslawischen Abklatsch,o.ä. NICHT für "Gut" befindest Bin ja der selben Meinung, das man die Motore schon rein, von der Qualität nicht vergleichen kann lg alfons und vielen Dank für die umwerfenden Infos, deinerseits! Nun steh ich genau da, wo ich angefangen habe ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() lg alfons ![]() PS: Hättest ja mal, Einem im "Tal der Ahnungslosen,geborenem", ein Müh, mehr Infos geben können ! ![]() ![]() ![]() ![]() Geändert von trixi1262 (23.08.2012 um 20:35 Uhr) |
#12
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![]() Zitat:
![]() lg (auch) Frank |
#13
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Guten abend ,rotti !
Sagen wir es mal so ! Nachdem ich nun haufenweise Threads von "dumperjack" gelesen habe, was den Werdegang von "König" betrifft, so habe ich wohl zu viel erwartet ! ![]() Ich erachte Ihn, als Fachmann in Beziehung "Königsmotore und alles Weitere" Ich bin ja nun mal "Laie" und stelle meine Fragen nicht ohne Grund ! Hab halt, etwas mehr Auskunftfreudigkeit erwartet, war wohl falsch ! ![]() Kam jedenfalls ein bissl "Dünne" rüber ! Es ist ja auch durchaus möglich, das die ganze Nachahmung, Klauerei von Lizenzen, Patenten , billigen Abklatschen usw. echt nervend sind ! ![]() lg alfons ![]() Geändert von trixi1262 (23.08.2012 um 22:24 Uhr) |
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