VP 3,0 GL schlägt nach

[Trailermaster Marco]

Wenn ich tube fahre und meine ins Wasser gefallene Person wieder aufnehmen will, dann mache ich den Motor nach einem "wilden Ritt" schlagartig aus. Er schlägt dann ohne Zündung ca. 3x nach, bevor er ausgeht. Ist das schädlich?

[ralfschmidt]

Hallo Trailermaster Marco,
Gesund ist das nicht, manchmal reicht es die Zündkerzen zu reinigen

[Alex 996]

Hi,

wenn er das immer macht hast Du moeglicherweise irgendwann einen Pleullagerschaden.

Gruss Alex

[diri]

Gesund ist das nicht wie oben schon richtig geschrieben, für solche Fälle gab es früher für viele Vergasertypen ein elektromagnetisches Leerlaufventil/Düse zum nachrüsten die man an Stelle der Originalen rein schraubte, schaltet mit Zündung an - aus die Kraftstoffzufuhr über die Düse, ob das sowas für Deinen Vergaser/Motor gibt bzw. ob er das hat, ich keine Ahnung,

gruss dieter

[JaMess]

Servus Marco.
Du musst den Motor nicht ausmachen, warum nimmst Du nicht nur den Gang raus? Den heißen Motor (und der ist heiß, sonst würde er nicht nachzünden) immer wieder stoppen ist nicht gut! Das heisse Öl kann festbacken, Treibstoffreste legen sich an, Ölkohle bildet sich, die wahrscheinlich auch zu den Nachzündungen führt.
Gruß;
JAN

[Trailermaster Marco]

Der Motor schlägt nur nach, wenn er heiß ist. Ich mache ihn nur aus Sicherheitsgründen aus, um die vom Tube gefallene Person Backbord wieder ins Bot zu nehmen. Normal würde es reichen, wenn ich den Gang rausnehme.

[ilver]

Glühzündung: Zündkerzen prüfen ggf. Kerzen mit höherem Wärmewert verwenden

[Stingray 558]

Da gabs hier mal für den 3,0 Merc: ein „Service Bulletin“ zu dem Problem,

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=23671&highlight=Gl%FChz%FCndung

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=39602&highlight=Gl%FChz%FCndung
#4; Link zu dem Thema; hat Cyrus mal eingestellt….

[Fraenkie]

Mein 165er Merc -Bj 76 (ist m.M. ja nur ein um 2 Zyl verlängerter 3 ltr.)geht manchmal sogar erstmal gar net aus (beim tuben schon, aber Wasserski und Wakeboarden fordert ihn wohl richtig).
Ich find das witzig, so ein Motor darf ja auch mal auf sich aufmerksam machen

Die Merc´s die mein Vater hatte haben das auch manchmal gemacht, speziell früher mit Italienischem Sprit usw., ich glaube ganz so schlimm ist das nicht, die Glühzündungen sind weich, kein klopfen/klingeln bei mir.

Bei mir steigt niemand aus dem Wasser auf´s Boot wenn der Motor an ist, und wenn 10 mal kein Gang drin ist

Das "nachdieseln" kannst vermeiden, wenn du beim abstellen gleichzeitig ein bisschen Gas gibst oder einen Gang drin hast (Rückwärtsgang vom aufstoppen z.Bsp.), also nicht im Leerlauf des Motors. Dann ist die Glühzündung entweder zu schwach oder das Gemisch zuviel um sich selbst zu entzünden.

Die Literatur von Herbert natürlich beachten bezüglich der Einstellungen. Höheroktanischer Sprit ist sicher auch nützlich, aber wie gesagt: Bei mir stimmt alles und er geht wenn er richtig heiss ist auch in den Dieselmodus

[Alex 996]

Hi,

naja, .............. Nachdieseln nicht schlimm

Wenn der Kolben gerade noch oben kommt, und eine unkontrollierte Zündung entgegen der Laufrichtung hat, ist das so, als ob die einer mit dem Hammer auf den Kopf haut.

Daher eventuell, ............... irgendwann, .............. Pleullagerschaden.

Kann sein, ....................... muß nicht.


Gruß Alex

[mike-stgt]

Hallo,

vielleicht mal die Kerzen kontrollieren und einen anderen Wärmewert aus der Auswahl probieren.

Gruss Micha

[Fraenkie]

Zitat von Alex 996

Hi,

naja, .............. Nachdieseln nicht schlimm

Wenn der Kolben gerade noch oben kommt, und eine unkontrollierte Zündung entgegen der Laufrichtung hat, ist das so, als ob die einer mit dem Hammer auf den Kopf haut.

Daher eventuell, ............... irgendwann, .............. Pleullagerschaden.

Kann sein, ....................... muß nicht.


Gruß Alex

Kann schon.

Im Leerlauf kriegt er´s auf dem Weg nach oben ja normal schon 8° vor OT auf die Birne , bei höheren Drehzahlen nochmal 20° früher.

wenn´s klopfen oder klingeln würde o.k., dann verreckt was, aber einfach nochmal drei schwächliche Zündungen hintendran ab und zu, also bei mir geht´s schon lange gut.

Und: Ich kann nix dagegen machen (ausser ihn "ersäufen" mit ein bisschen Gas geben beim ausmachen), alles ist i.O., so wie Merc das beschreibt. Andere Kerzen z.Bsp. verbau ich net auf eigene Faust.

[Trailermaster Marco]

Ich habe mein "nachschlagen" wegbekommen. Nun ratet mal wie! Mit der entsprechenden Schraube zum Tubefahren! ;) Anstatt 4x14x21 nehme ich zum Tubefahren 4x15x17. Der Motor muß jetzt nicht mehr ackern, wie ein Gaul und wird nicht mehr so heiß!