Endlich ein Boot,.. aber

[sailor541119]

manno Goran,
hab doch nur ein bissl geschlafen und etwas gewerkelt und du hast wieder Seiten ohne Ende

[glumpo]

Zitat von sailor541119

manno Goran,
hab doch nur ein bissl geschlafen und etwas gewerkelt und du hast wieder Seiten ohne Ende

Das Jahr geht langsam zu ende, und ich bin nicht viel weiter gekommen
also muß ich loslegen, und langsam an das beenden denken, aber bis dahin werden noch ein paar Monate und ein paar Tausender vergehen

[sailor541119]

na das ermutigt mich nicht wirklich

[glumpo]

Zitat von sailor541119

na das ermutigt mich nicht wirklich

doch tut es, Du mußt es richtig deuten, und so sehen" es dauert nicht ewig und Tag für Tag nähert sich das Ziel, also geht auch was voran

[sailor541119]

ok da hast recht
btw - wie war das mit der Veluorrolle - hast meine frage mal gelesen ?

[glumpo]

Zitat von sailor541119

ok da hast recht
btw - wie war das mit der Veluorrolle - hast meine frage mal gelesen ?

Ja habe ich gelesen aber vergessen zu komentieren, ich hatte ne Velourrolle, die anderen haben sich aufgelöst da ich mit Poly. gearbeitet habe.
Und mit der konnte ich sehr schnell und sauber arbeiten, den grösten Vorteil sah ich in der Anpresskraft diese konnte ich mit dem Pinsel nicht aufbringen, und durch die höhere Kraft habe ich sehr schnell und sparsam tränken können.
Mit dem Pinsel trage ich nur Gelcoat in der Form auf und mache Stupsarbeiten beim Modellbau

[sailor541119]

aber länger als 45 Minuten haben die auch nicht gehalten oder ?

[glumpo]

Zitat von sailor541119

aber länger als 45 Minuten haben die auch nicht gehalten oder ?

Doch , dann waren sie allerdings steinhart

[sailor541119]

dann sind die noch zu gebrauchen ? also pinsel und schaumstoffrollen hab ich dann immer in die tonne geworfen

[gbeck]

Zitat von 1WO

Goran....

Sichere den Stopfen auch noch von innen. Die Spassvögel sterben nicht aus...

Grüße Andi

wie... von innen sichern....
und wie kommt man später dran, wenn der Motor drin ist ???

[glumpo]

Zitat von gbeck

wie... von innen sichern....
und wie kommt man später dran, wenn der Motor drin ist ???

Na den Motor halt rausbauen

[glumpo]

Bis Morgen dann

[glumpo]

Na wer sagts denn,
ein bischen Morgens im Gartenhäuschen herumgewühlt und schon findet man noch Restteile zum saubermachen und herrichten, ich möchte auch den Druck ermitteln den die Pumpe aufbrinngen kann.

Und da währen noch die Benzinansaugleitung und der Hahn, der eh nicht Dicht abschliest, und die Quetschverbindung am Kupferrohr ist aber nicht grad toll. denn die ist schon locker obwohl zugezogen.

[1WO]

Zitat von gbeck

wie... von innen sichern....
und wie kommt man später dran, wenn der Motor drin ist ???

Also ich hab Platz genug....

Grüße Andi

[glumpo]

Habs nicht lassen können m, und werde alles zerlegen
Ganz schön einfach ist das ganze Aufgebaut.
Die Litzen sind innen schon schwarz, da werde ich was erneuern müssen.
Und Rost, na endlich, werde es nicht entrosten, sondern neu aus Va biegen

[glumpo]

Und gleich raus mit dem Teil, scheinen ja ncht genau zu arbeiten bei dem Hersteller. , fehlender zwischenraum wird einfach mit Beilagscheiben unterlegt,
Im eneffekt ganz einfach, ein Motor teribt die pumpe an, und zwei Ventile links und rechts lassen raus,
Was ich nicht ganz verstehe, ist : warum der Motor zwei Litzen alsAnschlüsse zur Masse hinzu hat, ich dachte er Pumpt nur, und zurück geht alles durch Federkraft der Zylinder.
Aber anscheinend dreht der Motor auch zurück beim einfahren der Zylinder

[glumpo]

Hätte evtl. jemand zu diesem Trimmsystem ne Anleitung oder eine Explosionszeichnung

Danke

[dieter]

..mmh.. das wird dir auch nicht weiterhelfen... außer dass die mir vor drei Jahren für das wechseln eines magnetventils 400 DM abgenommen haben...

http://www.funtime-parts.de/Produkte...insta_trim.htm

..aber vielleicht ist dies was du suchst...

http://www.insta-trim.com/manual.html

[glumpo]

Zitat von dieter

..mmh.. das wird dir auch nicht weiterhelfen... außer dass die mir vor drei Jahren für das wechseln eines magnetventils 400 DM abgenommen haben...

http://www.funtime-parts.de/Produkte...insta_trim.htm

..aber vielleicht ist dies was du suchst...

http://www.insta-trim.com/manual.html

nee
400 Dm, ich glaub ich spinn,
das Zeug ist das Primitivste was ich jeh an Mechanik gesehen habe.

[glumpo]

Habs dann mal an ein Netztteil gehängt, aber der Motor ist gaaaanz träge auch ohne Pumpe.
Hab dann auch gleich das obere Lagerschild vom Motor abgenommen

[glumpo]

Und siehe da, der Motor ist nagelneu, hat villeicht mal grad 20 umdrehungen hinter sich (siehe Kommutator)
Und nicht mal die Kohlebürtsten sind schon eingelaufen, und was mir garnicht gefällt, ist dass die Kohlen schief eingebaut sind, also das ist mehr als Pfuuusch, aber 400._ DM verlangen für den Tausch eines Ventiles, da bekommt man eins von Bosch Rexroth in Titan Ausführung.

[dieter]

..tja.. damals gabs halt das Forum noch nicht...

[glumpo]

Zitat von dieter

..tja.. damals gabs halt das Forum noch nicht...

Ich würde die Preise schon verstehen, wenn ich dafür etwas bekomme aber schau mal diesen Schrottmotor an, guck dort wie schief die Kohlen an den Kommutator sitzen, das funckt am Anfang wie verrückt, schleift sich schief ein.

[glumpo]

Na wenigstens haben sie als überlastschutz ne bimetallfeder, die dann eine Bürste unterbricht.

[glumpo]

Ich lache mich gleich kaputt
mich zerreist es

hab das mal gelesen:

zitat:
Elektro - Hydraulische Pumpe
12 Volt

Pumpe ist mit kleinen Toleranzen wie z.B. 0,00007 cm hergestellt, um den max. Druck per cm/2 zu erzeugen. Eingebautes festeingestelltes Überdruckventil. Die Pumpe ist so stark dimensioniert, daß auch bei den größten Booten eine unmittelbare Trimmung erfolgt.


Klar doch Toleranzen werden im cm angegeben
Das würde ja soviel Nautischen Meilen entsprechen:3.779698e-010
oder auch 0,0007 mm, ja ne ... is..klar, die amis, können genauer als wie tausendstel arbeiten, möchte mal eine Konstruktionszeichnung sehenm mit Toleranzbemaßungen, da ist dann von dem Teil sehr wenig zu sehn.Der Rest ist voll mit Zhlenketten