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#1
24.07.2011, 12:22
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Finn-Dinghy mit 500kg DDR Anhänger (TÜV 5/2013)
So, auch dieses Boot hat ein besseres Schicksal verdient als vor meiner Haustüre darauf zu warten daß die Kinder schlafen, der Rasen gemäht, Holz gehackt, die Katze gefüttert, der Job erledigt und alle anderen Igel gebürstet sind.
Infos und Daten über die Bootsklasse gibt es bei Wikipedia oder Finnwelle. Ich habe das Boot nicht ein einziges Mal gesegelt seit ich es vor einem guten Jahr gekauft habe. Vorher war es bestimmt 10 Jahre in einer Hand und wurde von Vater und Tochter gesegelt. Der Rumpf ist aus GFK, Mast und Baum aus Holz, beide sind mit Epoxy behandelt. Die Jolle ist in durchaus gebrauchten Zustand, genauso wie der Trailer. Macken, Kratzer, Rost (nur am Trailer). Ich würde vorsichtshalber ein paar Schoten erneuern, aber es ist alles da. Das Bodenbrett könnte mal eine Behandlung vertragen aber alles in allem keine dramatischen Baustellen soweit ich das beurteilen kann. Der Trailer hat für den TÜV zwei nagelneue Reifen bekommen. Er hat ein grünes Sportbootkennzeichen und eine Zuladung von 330kg (leer 170, zulgG 500kg). Mit dem 450cm langen Finn ist er bei weitem nicht ausgereizt, einen knappen Meter länger dürfte das Boot wohl sein. Er ist auf einem HP500 o.ä. aufgebaut, Erstzulassung 1985. Lt. TÜV Prüfer braucht er bald mal neue Radlager, mit ca. 20€ - 30€ eine überschaubare Investition. Das Gespann steht 50km nordöstlich von Berlin, ggfs. könnte ich es Richtung Westen bis Braunschweig vorbeibringen. Zum Preis: ich hätte für das komplette Gespann gerne 750€. Für 100€ lege ich noch eine nagelneue Persenning von RedRooster drauf, die hat neu 165€ gekostet. Die Bilder die jetzt folgen sind alle aus der Auktion, am Zustand des Gespannes hat sich aber nichts geändert, weil es bis vor vier Wochen warm und trocken in der halle stand...
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...skate where the puck's going, not where it's been... 
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#3
23.07.2012, 22:58
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Ich hol das nochmal hoch. Der Umzug naht, der Finn muß weg, auch für 700€.
Momentan steht er auf einem EBay-Slipwagen, optional können also Finn und Trailer separat gehen...
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