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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Kennt jemand diesen älteren Propeller?
Hab gerade diesen Prop erworben und kann nichts dazu sagen,evtl hat ja einer von euch,eine Idee?
Frank(dumperjack)kennst du dich mit diesem Prop aus?Er hat eine 12er Verzahnung und soll wohl im Rennsport tätig gewesen sein... |
#2
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Das ist ein Chopper-Propeller, der als Oberflächenpropeller eingesetzt wird.
Gruß Walter |
#3
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Ja,son Mix aus Cleaver und Chopper,so sieht er zumindest aus.Nur,kannst du auch was zum Hersteller sagen oder an welchen Motoren diese Props liefen?
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#4
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Jeder andere würde jetzt nach der eingeschlagenen Nummer fragen ... ich nicht, werde fix bei Quelle eine Glaskugel bestellen.
Matze, Matze ... Du machst aber auch Sachen ....
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Gruß Frank Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#5
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Den Propeller habe ich noch nicht hier.Hab nur die Fotos,vom Vorbesitzer und da kann ich keine Nummer sehen
Mein Cleaver hat die Nummer 387959 eingeschlagen,kannst damit was anfangen?An der Seite steht noch A37 drauf.Mal sehen ob ich auf dem ersten Prop was finden kann,wenn er hier ist. |
#6
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Der könnte z.B. auf einen Race Merc passen.
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#7
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Ja,als solcher wurde er verkauft.Mercury Racingpropeller.Die Frage ist aber,auf welche Motoren er passt(Leistungsklasse)und aus welchem Jahr.
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#8
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Wenn ich nicht irre hatte ich Dir für solche speziellen Fragen die Anschrift eines Spezi's gegeben ...
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#9
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Zitat:
10er hab ich selber im Netz gefunden,aber das wars auch schon.An Serienmotoren glaube ich auch nicht,aber wo gehört der Prop zu? |
#10
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hast du bei boatracingfacts.com schon recherchiert?
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Make it idiot-proof, and they'll make a better idiot.
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#11
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Bin ich gerade bei,danke!Aha,da hat doch tatsächlich schon mal jemand das Speedmastergetriebe,mit 12er Verzahnung.Das ist schon mal die erste Spur...
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#12
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Das hier ist ein 9 5/8x21 Cleaver mit 12er Verzahnung.Und an solchen Rennmotoren laufen die Props.Zumindest an diesem oder ähnlichem Getriebe.
Schon interessant die Seite und erst recht,was der gute Ron Hill so alles an Props fertigt. |
#13
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ist halt Oldschool. Bunte Bilder von CFD-Berechnungen wird man bei ihm bestimmt nicht finden, dafür macht er vielleicht nochmal ne getunedte Neuauflage von dem Prop, mit dem Jerry Parker '78* alle auf dem Teich abgezogen hat, oder macht einen Vierblattprop, indem er zwei Stück eines bewährten Zweiblattprops zusammenschweißt
8*Name frei erfunden, aber auf der Seite steht ja viel History-Krams mit etlichen so oder ähnlich klingenden Namen)
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#14
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Those style props were from the merc BP era, if I'm mistaken, they (it) came off a 650 XS.
Here is an 11 X 20 I have, but don't want to cut it to a cleaver... And another 11 X 20 the brass one is an 11 X 22 Cary... I got these from Pete DeLackner who ran them on a Sport D, with a 500 Merc. He won the APBA Nationals in 1971, and never raced again...So, these are true collector items... |
#15
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Ich glaube bald,das es sich hier um diese Motoren handelt,womit die Propeller betrieben wurden.Bj müsste so um 1960 sein,oder wann gab es die roten Mercs?
Hier sind zumindest die "Round Ear" auch drauf. |
#16
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Und deshalb hatte ich Dir auch damals seine Anschrift gegeben ...
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#17
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Ein Curry ?
Propeller Marine Manufactur in Parel Mumbai 9 1/2 x 13 1/2
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#18
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Hast du ihn abgeschrieben?Ich hab ihm jetzt die 3.Mail geschrieben,die unbeantwortet blieb.
Das hier war doch seine Mailadresse oder???ronhill@hillmarine.com |
#19
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Ja, das ist die von der Firma.
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#20
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Hmm und wo hast du jetzt die Info her,von ihm???
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#21
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Nein, ich spinne mir das einfach aus ...
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Gruß Frank Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#22
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Zitat:
Gruß, Thiemo
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#23
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#24
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Aaah!Danke,das wollte ich wissen
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#25
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