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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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moin gemeinde,
könnte einen f4 bekommen, bei dem die ventile, kipphebel... defekt sind. wird wohl ein neuer kopf fällig sein ![]() kann mal jemand ne hausnummer sagen, was der spass kosten würde (kopf mit ventile und kipphebel, dichtungssatz, zahnriemen?) und wo man das dann her bekommt? oder sollte man da ehr die finger von lassen? gruss burki
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#2
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Das wird sich wohl nur lohnen wenn du a) alles selber machen kannst und b) du einigermaßen gut und günstig an die Teile kommst...
Die Teile könnte dir jeder autorisierte Yamaha (Marine) Händler besorgen... Aber ob das lohnt...ich habe vor 8-10 Jahren einen F4 für etwas mehr als 800€ neu gekauft... Was kostet dich der defekte Motor? Gruß Hannes Geändert von hannesk (30.04.2012 um 14:59 Uhr) |
#3
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![]() Zitat:
800eus für nen neuen vor 8-10 jahre ![]() das wollen die in der bucht oftmals jetzt noch haben ![]() ich denk, dass ich da lieber die finger von lasse, wer weiss, warum die ventile im a... sind? kommt ja nicht von ungefähr und vll hat der kolben... ja auch noch nen ding ab bekommen.
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#4
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![]() Zitat:
g marco ![]()
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#5
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Habe letzte Woche einen 1-jährigen F4 LS mit 20 BS wie neu für 500,- in der Pucht gekauft.
Ich würd vorschlagen...weiter umschauen ![]() ![]() |
#6
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![]() Zitat:
ich bin dran ![]()
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#7
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#8
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![]() Zitat:
wie wird die nockenwelle dann betrieben? zahnräder? oder wie findet das bei den kleinen statt?
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#9
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der hat keinen Zahnriemen, vermute über Zanhnräder.
Kannst du vielleicht mal näheres zu dem Schaden sagen/zeigen? |
#10
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![]() Zitat:
![]() aber das thema hat sich eh erledigt, da wohl die ersatzteilkosten wohl nicht im verhältnis stehen würden.
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