Thermostat

[indra]

Hallo,

habe eine Frage an die Motorenspezies ,macht es eigentlich Sinn für
Süßwasser ein anderes Thermostat zu verwenden als für Salzwasser ,eine
höhere Motortemperatur sollte doch besser sein und gibt es das überhaubt ?
Motor Mercruiser 4,3 Einkreiskühlung

Gruß Uwe

[Water]

Zitat von indra

Hallo,

habe eine Frage an die Motorenspezies ,macht es eigentlich Sinn für
Süßwasser ein anderes Thermostat zu verwenden als für Salzwasser ,eine
höhere Motortemperatur sollte doch besser sein und gibt es das überhaubt ?
Motor Mercruiser 4,3 Einkreiskühlung

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

es gibt Thermostate mit unterschiedlichen Temperaturen, was den Öffnungszeitpunkt anbelangt. Das ist aber in Bezug auf die Frage, ob bei Salzwasser ein anderer verwendet werden soll, unerheblich.

Gruß Walter

[indra]

Danke Walter,

also belasse ich es bei dem Thermostat was original verbaut ist.


Gruß Uwe

[ralfschmidt]

Hallo indra,
eine höhere Motortemperatur wäre für den Motor auf jeden Fall gesünder, nur würde sich dann der Motor schnell mit Kalk und Kesselstein zu setzen

[dieter]

und das ist dann wieder nicht gesünder ! Vor allem wenn das Salz im Salzwasser auskristallisiert

[TB!]

AFAIK ist das Hauptproblem sowohl im Salz- als auch im Süßwasser das Calciumcarbonat. Ab ca. 60°C sinkt die Löslichkeit von Kalk im Wasser überproportional zur Temperaturerhöhung, es kommt zu Ausfällungen. Gemeiner Weise ist Calciumcarbonat (ähnlich wie Calciumsulfat) einer der Feststoffe, die sich in kaltem Wasser besser lösen als im warmen.

Demgegenüber ist die Löslichkeit von Natriumchlorid im Wasser nur geringfügig von der Temperatur abhängig (ich meine, sie steigt sogar mit der Wassertemperatur ... aber mein Chemieleistungskurs liegt laaaange zurück ).

Wenn Kalk der Hauptstörenfried in Motoren mit Einkreiskühlung ist (oder gibt es andere relevante Mineralien im Meerwasser, die ich übersehen habe?), gäbe es keine Grund, Binnen und auf See unterschiedliche Thermostate zu verwenden.

[indra]

hätte es auch nur im Süßwasser mit höherer Motortemperatur probiert,an verkalkung und zusetzen hatte ich nicht gedacht ergo wieder etwas dazu gelernt. Danke Euch allen.


Gruß Uwe