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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
04.02.2012, 12:53
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Austausch der Dichtungen beim Z-Antrieb
Hallo,
wer hat schon mal die Dichtungen an einem Volvo-Penta Z-Antrieb gewechselt? Was muss man beachten und was sollte man alles austauschen? Ist es sinnvoll das Kreuzgelenk und die Seilzüge mit zu tauschen? 
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Gruß, Olaf Bootsliegeplatz: Treis-Karden 
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#2
04.02.2012, 16:04
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Wenn die angegebenen Teile verschlissen sind solltest du tauschen. Welche Dichtungen meinst du genau?
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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#3
05.02.2012, 15:02
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Hallo, ich dachte an den Auspufffaltenbalg, Schaltzugfaltenbalg, Kreuzgelenkfaltenbalg,.......
Ist es sinnvoll das Kreuzgelenk, die Seilzüge, Gimballager, usw zu erneuern, wenn man gerade alles abgebaut hat? Gibt es vielleicht einen ungefähren Zeitrahmen (Betriebstd., Alter) wo man sagt, es wir Zeit die Teile auszutauschen?
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Gruß, Olaf Bootsliegeplatz: Treis-Karden
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#4
05.02.2012, 16:54
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.... die Bälge, das ist sinnvoll die zu wechseln, vor allem wenn man nicht weiss, wie alte die bisher verbauten sind, natürlich kann man auch eine Sichtprüfung vornehmen und
die "alten Bälge" wieder nehmen.... der wichtigste, der Kreuzgelenktbald (Auspuff nur prüfen) Schaltzugbalg wirst du keinen haben ? Dichtungen, da sprechen wir von den Simmeringen, von den Dichtungen an Ölmessstab, Öleinfüllöffnung und Ablassschraube... die letzteren drei kosten fast nichts und es schadet nicht, die zu erneuern. Simmeringe erst, wenn wirkich undicht. Zitat:
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!  Geändert von dieter (05.02.2012 um 17:00 Uhr)
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#5
05.02.2012, 16:55
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Bitte gib mal an, welchen Antrieb du hast. Von den genannten Bezeichnungen scheinst du ein paar Sachen durchenander zu bringen.
Bälge sollten alle zwei Jahre begutachtet werden und je nach Verschleiss getauscht werden, ca nach 4 Jahren. Wenn es deine Zeit erlaubt komme Samstags mal rum, dann erkläre ich dir die Dinge am Antrieb. Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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#6
05.02.2012, 18:50
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Ich habe eine 3.0 Liter OMC-Maschine mit einem Volvo-Penta SX Cobra Z-Antrieb in meiner Sunbird.
Komme aber gerne auf dein Angebot zurück, denn von Bootsantrieben habe ich nicht wirklich viel Ahnung.......bin aber Lernfähig.....
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Gruß, Olaf Bootsliegeplatz: Treis-Karden
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