In Deutschland kaum zu bekommen .... - boote-forum.de

Fischhunter · #1 23.01.2012, 20:47

bin aber irgendwie scharf auf einer Bayliner Trophy WA. Wenn ein Boot aus dieser Kategorie angeboten wird dann ist es zu groß oder der Preis ist irgendwie nicht angemessen (finde ich)

Nun mal meine Frage, macht es Sinn solche Boote 1. vom Alter her u. 2. vom Preis nach Deutschland zu holen ?
klick 1
klick 2
klick 3
klick 4

und dann hab ich noch einer Frage, hat oder kennt jemand schon mal was von dieser Bayliner gesehen oder gehört ?

Bin mal auf eure Meinungen gespannt - Jan

Jeremy · #2 24.01.2012, 16:06

Hi Jan,

Diese Modelle sehe ich zum ersten mal... Obwohl ich ein riesen Bayliner Fan bin

Frag mal im Bayliner Thread nach. Da sind einige die sich mit Bayliner Import auskennen sowie das Model der Bayliner an sich.

Sehen für Angler interessant aus die Boote.

Tonne5 · #3 24.01.2012, 17:06

Die Trophys findet man ab und an bei Botentekoop.nl
Wenn Du also ein wenig Geduld aufbringen könntest, würdeste Dir den Importkram und CE sparen.

Fischhunter · #4 24.01.2012, 17:31

Zitat:

Zitat von Jeremy

Frag mal im Bayliner Thread nach. Da sind einige die sich mit Bayliner Import auskennen sowie das Model der Bayliner an sich.

Werd mal nen Mod. fragen ob die das in den Bayliner Thread verschieben kann.

Zitat:

Sehen für Angler interessant aus die Boote.

Genau darum gehts

Zitat:

Zitat von Tonne5

Die Trophys findet man ab und an bei Botentekoop.nl
Wenn Du also ein wenig Geduld aufbringen könntest, würdeste Dir den Importkram und CE sparen.

Geduld hab ich, hab ja ein Boot zum angeln

Hatte im Frühj. 011 ne Bayliner 2002 zu kaufen, hab es leider verpennt oder besser gesagt einfach zu lange überlegt

45meilen · #5 24.01.2012, 19:06

Auf Fehmarn waren letztes Jahr 2 Stück davon zu verkaufen

Eins mit AB, eines mit IB

Baja232 · #6 24.01.2012, 20:07

siehe mal unter www.marinasaal.de unter der Rubrik Boote. Hier wird eine Trophy Diesel verkauft. Das ist in meinem Heimathafen. Vielleicht hilft Dir das weiter.

Kato · #7 24.01.2012, 20:54

Die Trophys fahren überall in Skandinavien herum und werden auch dort verkauft. Sind klasse Boote. Schöne Rauwasserteile zum Fischen, Tauchen und Arbeiten. Hab aber in DE noch nie eine Trophy gesehen. Die Preise sind gebraucht sehr gut. Meist hängen dort 2x 250-350Ps dran. Dann kannst Du neu für ne 2502 locker 100K hinlegen. Die werden meist mit Autopilot und nen haufen Technik gefahren.

Shira · #8 24.01.2012, 22:00

http://www.trophyfishing.com/brunswick-boat-group.asp

Fischhunter · #9 24.01.2012, 22:49

Danke schon mal für eure Antworten

Zitat:

Zitat von Tonne5

Die Trophys findet man ab und an bei Botentekoop.nl
Wenn Du also ein wenig Geduld aufbringen könntest, würdeste Dir den Importkram und CE sparen.

Ich hab mal geguckt hier ist mal ein Ergebnis, undhier mal ein Vergleich klick wir gehen mal davon aus dass das Boot ok wäre, würde sich ein rüberholen rechnen ?

Preis 7500€ (handeln kann man da bestimmt auch

) + transport (2500€ zu niedrig ?) + MwSt u. Gebühr, macht ca. 12500€ + 1500 CE = 14000€, wären schon mal fast 6000 € gespart und das Ami-Boot wäre größer.

ich frage nur weil mir einige erzählt haben das es sich nur bei neue u. teure Boote rechnet,

Tonne5 · #10 24.01.2012, 23:18

Es gibt hier einige dies schon durchgespielt haben- deren Erfahrungen kannste lesen, wennste in die Forensuche die Begriffe "Import" oder "CE" eingibst.

herrmic · #11 25.01.2012, 01:03

Zitat:

Zitat von Fischhunter

Danke schon mal für eure Antworten

Ich hab mal geguckt hier ist mal ein Ergebnis, undhier mal ein Vergleich klick wir gehen mal davon aus dass das Boot ok wäre, würde sich ein rüberholen rechnen ?

Preis 7500€ (handeln kann man da bestimmt auch

) + transport (2500€ zu niedrig ?) + MwSt u. Gebühr, macht ca. 12500€ + 1500 CE = 14000€, wären schon mal fast 6000 € gespart und das Ami-Boot wäre größer.

ich frage nur weil mir einige erzählt haben das es sich nur bei neue u. teure Boote rechnet,

Deine Links landen beide auf der Boten Seite.
Beim Ami-Boot
Kaufpreis
+ Transportpreis (2500,- zu niedrig, passt auch vermutl. nicht in Container)
+ Transportversicherung
+ Trailer oder Cradle
+ Plastik-Einschweißung
+ event. Transport zum Versandhafen
auf den Gesamtpreis
+1,7 Prozent Zoll (gilt zB für Motoren, Boot mußt beim Zoll erfragen)
auf den neuen Geasamtpreis
+ 19 Prozent Mehrwertsteuer
+ CE

Und ohne selbst anschauen + nach Bildern zu kaufen, kannst fürchterlich enttäuscht werden.

Fischhunter · #12 25.01.2012, 07:18

Zitat:

Zitat von herrmic

Deine Links landen beide auf der Boten Seite.

ist geändert,

Zitat:

+1,7 Prozent Zoll (gilt zB für Motoren, Boot mußt beim Zoll erfragen)
auf den neuen Geasamtpreis
+ 19 Prozent Mehrwertsteuer
+ CE

hab ich ja schon mit 20% u. 1500€ eingerechnet

Zitat:

+ Transportpreis (2500,- zu niedrig, passt auch vermutl. nicht in Container)
+ Transportversicherung
+ Trailer oder Cradle
+ Plastik-Einschweißung
+ event. Transport zum Versandhafen

was muss man bei der Bootsgröße ungefähr veranschlagen ?

Zitat:

Und ohne selbst anschauen + nach Bildern zu kaufen, kannst fürchterlich enttäuscht werden.

Ich würde kein Boot blauäugig kaufen, aber man kann ja mal 2 Wochen Urlaub machen (da hätten beide was von

) und 2 Wochen sollte wohl reichen um wenn das Objekt der Begierde gefällt, zu organisieren das man sein Schmuckstück nach hause bekommt,

Tonne5 · #13 25.01.2012, 08:54

Bei Seecontainern ist m.W. bei 234cm Breite und 269cm Höhe Schluss- Bei flachen Booten lässt sich mittels diagonal- Verladung noch ein wenig Platz gewinnen.

Dadurch steigt dann aber auch die Handlinggebühr- das Boot muss dann aufwändiger im Container gesichert werden.
Die 25er am besten per Trailer auf einen Autofrachter versenden lassen- dabei zusehen, dass Du die Höhe so gering wie möglich hältst, um so günstiger wirds.

Wilma · #14 25.01.2012, 10:33

Hab ich gerade gefunden.

klick

Elfaskapitän · #15 25.01.2012, 10:42

Zitat:

Zitat von Fischhunter

Danke schon mal für eure Antworten

Ich hab mal geguckt hier ist mal ein Ergebnis, undhier mal ein Vergleich klick wir gehen mal davon aus dass das Boot ok wäre, würde sich ein rüberholen rechnen ?

Preis 7500€ (handeln kann man da bestimmt auch

) + transport (2500€ zu niedrig ?) + MwSt u. Gebühr, macht ca. 12500€ + 1500 CE = 14000€, wären schon mal fast 6000 € gespart und das Ami-Boot wäre größer.

ich frage nur weil mir einige erzählt haben das es sich nur bei neue u. teure Boote rechnet,

Moin,

rechne mal mit 17000-17500 € frei Bremerhaven inkl. CE, Zoll, MwSt. usw. und nicht 14000!

Gruß

Markus

Tonne5 · #16 25.01.2012, 10:58

@Dirk- Sahneteil! Sieht aus wie geleckt

Da würd ich nicht mehr groß übern Teich luschern- vor allem, weil dort selbst junge Gebrauchtboote schon ziemlich runtergerockt sein können.

Leukermeerbewohner · #17 25.01.2012, 11:04

Hi ,
hier in NL sind die nicht selten und der Preis ist heiß

Ich finde das Schiff einfach nur geil.
Gruß Udo
http://watersport.marktplaats.nl/mot...ta_ind=20&fs=1

Tonne5 · #18 25.01.2012, 11:39

Guter Preis- gut gewartetes Boot!
Und- keine zwei Spritvernichter am Heck sondern ein grundsolider, leicht zu pflegender 5.7er Innenborder

Gut, dass der Trailer nicht zwingend dabei ist- den kriegste ohne Umbauten hier nicht zugelassen.

Tonne5 · #19 25.01.2012, 12:15

Noch was gefunden- andere Preisliga, aber ´ne 28er mit Ausstattung bis zum Abwinken...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...ehoer/u5949294 (PaidLink)

Soo Angelverstrahlt möcht´ich mal sein um mir´n Angelkahn in dem Format anzulachen- meine Frau würd mir nur noch mit der Flinte inne Hand nachlaufen!

Fischhunter · #20 25.01.2012, 17:44

Zitat:

Zitat von Elfaskapitän

Moin,

rechne mal mit 17000-17500 € frei Bremerhaven inkl. CE, Zoll, MwSt. usw. und nicht 14000!

Gruß

Markus

Nach deiner Rechnung würden die Transportkosten ca. 5 T€ betragen, is aber heftig

is ja fast mehr wie das Boot Wert ist, dann stimmt also die Aussage das ein Import nur bei neuere Boot lohnenswert ist.

Zitat:

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi ,
hier in NL sind die nicht selten und der Preis ist heiß

Ich finde das Schiff einfach nur geil.
Gruß Udo
http://watersport.marktplaats.nl/mot...ta_ind=20&fs=1

, mir stehen die Tränen in den Augen.

Is aber ne ganze Ecke von mir bis zum Angebot ca.1800km hin u. zurück

, wohnst du zufällig in der Nähe

Zitat:

Zitat von Tonne5

Noch was gefunden- andere Preisliga, aber ´ne 28er mit Ausstattung bis zum Abwinken...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...ehoer/u5949294 (PaidLink)

Soo Angelverstrahlt möcht´ich mal sein um mir´n Angelkahn in dem Format anzulachen- meine Frau würd mir nur noch mit der Flinte inne Hand nachlaufen!

Ich glaub die steht schon mindestens 1 1/2 Jahre zum verkauf

u. das was deine Frau mit dir machen würde, würde meine auch machen

Karnic-Gang · #21 25.01.2012, 19:24

Moin,
hatte damals auch nach einer Trophy 20 geschaut,tolle Boote und gut verarbeitet.Leider wollte mir damals kein Händler das Boot ohne AB oder nur mit Mercury AB verkaufen.Da ich unbedingt einen Honda wollte,gab es keine Trophy....
Falls Du ein Boot über den großen Teich importierst,dann würde ich noch eine Steigerung nehmen: http://www.gradywhite.com/
Beste Grüße

Trophy2052 · #22 26.01.2012, 16:41

Moin Moin,
wir haben im letzten Oktober aus New York ein Trophy 2052 importiert. Dabei gilt zu beachten, dass bei der CE Abnahme nur Boote abgenommen werden, die nicht älter als 10 Jahre sind. VORHER genau klären!!! Unser ist von 2003 und in einem echt super Zustand. War vom Händler. Tip: auf jeden Fall einen IB nehmen. Hatten es als AB Version mit einem 135 Merc probegefahren. Konnte nicht überzeugen. Es ist nun der 4.3 mit 190 PS geworden. Passt perfekt. Import ist zwar aufwendig, aber machbar. Und, es lohnt sich bei dem Boot.
Guckst du hier: http://www.motorboote-kainz.de
Wer die Farbe mag, hier gibt es echt günstig ein NEUES.
Seit Anfang 2000 ist die Marke eigenständig geworden und heißen jetzt nur noch TROPHY. Gehören aber weiterhin zum Brunswick Konzern. Aber wenn mann CE-taugliche Modelle sucht, musst du bei der Suche die Marke TROPHY eingeben.
Weiterhin viel Spaß bei der Suche.

th94ks · #23 09.02.2012, 09:52

Zitat:

Zitat von Fischhunter

bin aber irgendwie scharf auf einer Bayliner Trophy WA. Wenn ein Boot aus dieser Kategorie angeboten wird dann ist es zu groß oder der Preis ist irgendwie nicht angemessen (finde ich)

Nun mal meine Frage, macht es Sinn solche Boote 1. vom Alter her u. 2. vom Preis nach Deutschland zu holen ?
klick 1
klick 2
klick 3
klick 4

und dann hab ich noch einer Frage, hat oder kennt jemand schon mal was von dieser Bayliner gesehen oder gehört ?

Bin mal auf eure Meinungen gespannt - Jan

Hi Jan,
ich habe selbst ein Trophy 2352HT, wenn Du weitergehende Fragen hast kannst Du ruhig schreiben...

Gruß
Tom

HansH · #24 09.02.2012, 11:13

Hallo,
sucht du eine "Trophy" oder eine "Bayliner Trophy". Das sind zunächst verschiedene Dinge.
Ich weiß von einer sehr gut ausgestatteten Bayliner Trophy 2002 mit 140er Suzuki die zum Verkauf stünde. Interesse?
Gruß
HansH