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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,bin reletiv neu hier und habe das Forum schon durchgesucht aber nichts passendes gefunden...
Habe mir diese Jahr ein nicht gerade gepflegtes Boot gekauft, habe es auch die ganze Saison bis letzte Woche gefahren, ohne dass ich irgendwo Öl nachfüllen musste, oder sonst etwas ausgefallen ist. Nun ist das Boot bei mir auf dem Hof und hab ne Riesen Liste... Nun der erste Punkt Der Motor wurde 2009 komplett überholt....die Zündkabel aber nicht(stand auch nicht auf der Rechnung) die sehen auch nicht mehr so Vertrauenserweckend aus. Bei der Gelegenheit will ich auch gleich die Kerzen tauschen. soweit so gut....nun wie komme ich da hin ???? ![]() Mein Bruder ist Gynäkologe und auch der kommt da nicht hin. ![]() ![]() Abgaskrümmer wegschrauben ??? aber ich sehe auch keine Schrauben ![]() Hab ein kleines Foto gemacht...und ich hoffe dass jemand eine Idee hat.. Gruß
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406... ![]() |
#2
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schraub die Seitenwände weg, sonst wird das nix. Dann Ratsche mit passender Nuß und Kardan dazwischen.
Gruß Joachim
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Das Leben ist kein Ponyhof ![]() |
#3
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So isses,
der ist ja mal gut verpackt. ![]() Gruß Alex
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#4
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ÄÄÄÄhh die Seitenwände kann ich nicht weg schrauben, die sind aus GFK . auf der einen Seite ist der Durchgang zur Badeplattform und auf der anderen Seite sind Batterien, Frischwassertank Pumpe für Trimklappen und und und verbaut...
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#5
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Hallo,
also, wenn da echt nichts zum Wegschrauben ist, wirds eng. ![]() Ich würde erst einmal mit einem Spiegel und einer Taschenlampe versuchen zu erkunden, wo ich hin muß. Ich kenne nur den 5.7er Mercruiser, müßte aber das Gleiche sein. Sonst ev. das Corsa Zeugs samt Schläuche raus, und die Knie ab. Dann mal schauen. Man ist das eng. Gruß Alex
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#6
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...Motor raus !
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#7
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() würde Montagelöcher mit der Stichsäge ins GFK schneiden in erwägung ziehen und nach dem Kerzenwechsel ne Aluplatte vorschrauben... oder ist das schon die Außenhaut von Deinem Kutter ![]() ![]() |
#8
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![]() Ja der war doch erst draussen.....und bevor ich das Dingens da rausheben muss bau ich mir zwei Serviceklappen ein.. Ausserdem kann ich die Motorbefestigungen sehen aber da komm ich genau so nicht hin... ![]() Werds mal mit dem Ausbau der Mercury Umschaltung versuchen und meine Tochter kopfüber da reinschicken... ![]()
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#9
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Nur wie soll er an die Schrauben von den Motorfüßen ankommen
![]() Das wird sportlich, besonders das Ausrichten beim späteren Einbau ![]() Was denken sich die Bootsbauer die so etwas zusammentackern ![]()
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#10
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werd mal drüber schlafen....
Grüße Thomas
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#11
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Wenn die Rücksitzbank weg ist kommze da wahrscheinlich gut dran...
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#12
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Bin gespannt
![]() Habe auch letztens meinen 5.7er in einer kleinen Donzi gesehen, sah in etwa so aus wie bei Dir. Gruß Alex
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#13
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![]() Zitat:
![]() Wie auch immer so isses jetzt...aber ich hab ja noch ca 5 Monate zeit
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#14
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Nö da kommt gleich der Tank und der ist richtig groß (300 L )
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#15
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Oh das Problem kennen ich von meiner alten Sea Ray, da konnte man wenigstens die seitlichen Verkleidungen raus nehmen und die unteren seitlichen Böden ausbauen aber eng wars trotzdem wie Sau.
Ich glaub ich würd das Boot in die Werkstatt bringen oder zumindest einen Termin beim Orthopäden machen um nach der Arbeit wieder beweglich zu werden. Viel Spaß, aber der Tipp mit Sitzbank ist gut dann bist du wenigstens schon mal eine Ebene tiefer. p.s den Tank brauchst du doch auch bei dem Motor ![]() ![]()
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus ![]() |
#16
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Da hilft nur ein guter Tastsinn und richtiges Werkzeug
![]() Zur Not nimmste nen Spiegel als Hilfe.
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![]() Gruß Frank |
#17
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ich denke du must nur die Abgasmimick von oben herbabnehmen und kommst dan seitlich dran.
Also mal die vier Schrauben am Abgasknie raus und die Schlauchschellen gelockert. Danach die Abgassammler noch weg dann dürfte genug platz sein.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#18
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Wenn die Rücksitzbank weg ist habe ich die Wasserpumpe, Benzinpumpe und auf der anderen Seite die Lima im Weg. Das will ich nicht abschrauben...
iss echt eine Herausforderung.... Werde weiterberichten....
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#19
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![]() Zitat:
Dann müssten die Schrauben vom Abgassammler ja Innen sein, Ich dachte die sind aussen
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#20
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Die schrauben sieht man erst wenn man da Knie abgenommen hat. 2 Oben und 2 unten da muss man schon was pfrimeln.
aber die vom Knie sind ja schon auf de Bildern oben zu erkennen. Mann kann auch ohne den Sammler bazunehmen drankommen. Die Zündekerzen sind unterhalb des sammlers. Dieser hat dafür extra einkerbungen um an die Kerzern zu kommen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#21
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Hab mal gegooglet wie so ein Abgassammler vom Mercruiser aussieht....da komm ich eher an die Zündkerzen als an die Schrauben dran....
Gruß @ all
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#22
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Vielleicht hilft Dir die Sprengzeichnung weiter um dich zu orientieren:
http://www.mercruisermotor.com/files/74L_96.pdf
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![]() ... der Alex ... Grüße aus Mondorf
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#23
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Übrigens, wie willst Du an die Ablassschrauben (Wasserkreislauf) am Mototblock kommen ?
Also die Idee mit den Serviceklappen denke ich ist nicht so verkehrt.
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![]() ... der Alex ... Grüße aus Mondorf |
#24
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Bei der Maschine muss der aber ständig leer sein und kann dann ja nicht so viel wiegen
![]() Ausbaun, dann hasse Blatz. Gruß Mütze
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SURFMÜTZE -- Wer einen Außenborder benutzt ist nur zu faul zum Rudern ! Hab ich bei der Jungfernfahrt gleich ausprobiert. ![]() |
#25
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![]() Zitat:
![]() Und wenn ich nicht kann wie ich will...dann würde ich es lassen ![]() ...wenn der Tank leer ist wird getankt...sodele.. wer Sprit sparen will der sollte halt segeln... aber das ist nicht mein Problem sondern die Zündkerzen ![]() gruß Thomas ![]()
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