Bitte Helft mir, wieder der Mercury

[Hajo.x]

Hallo!!!

Gerade gefahren, und in voller Fahrt plumps Motor aus. Mussten uns von den freundlichen einschleppen lassen. Im Bootshaus gekuckt, kein Funken auf beiden Zylindern. Alle Sicherungen ok, Zünspule schließe ich aus, da ja beide zylinder tot sind. Kann es sein das der Quickstop ne Macke hat? Hat jemand damit Erfahrung? Bitte helft mir, ich bin echt am verzweifeln. Motor: Mercury 40 PS 2 Zylinder mit Fernschaltung aus 1997.

Gruß Hajo.x

[onkelheri]

Ahoi,

ist denn sonst Strom im Bordnetz? Was geht denn noch?

[Hajo.x]

Anlasser läuft, und auch sonst alles ok. Aus meiner Erfahrung kann es nur Quikstop, Steuergerät oder das Teil unter der Schwungscheibe sein, welches den Strom erzeugt. Sicherungen sind auch alle ok.

[onkelheri]

Ahoi HaJo,

dann hört sich an als sein ein Stecker losgerappelt oder weggebröselt ...




Ich brauche für Fernanalysen immer Fotos aus allen Richtungen

[Nordostlipper]

'n abend

den Quickstop kannst Du wie folgt prüfen:

Fernschaltung abklemmen, der Motor läuft ohne, das Zündschloß und der Quickstop schalten die Zündung zum Abstellen des Motor auf Masse.

Bei Handstarter ist der Rest einfach, bei Elektrostarter mußt Du die Batterie anklemmen und dann am Magnetschalter zusätzlich Strom auf den Schaltkontakt geben.

Viel Erfolg.

Benni

[Hajo.x]

Stecker sind alle dran, den Quikstop würde ich morgen zum testen einach den Hauptstecker abziehen. Wenn er es ist, müsste er laufen. Mein Bekannter sagte unter der Schwungscheibe soll etwas sitzen was den Strom erzeugt, wat soll dat sein. Zündspulen sind ja am Motor, ein Magnetschalter könnte ich mir nur vorstellen.

[ralfschmidt]

Hallo Hajo.x,
dein Bekannter hat recht, unter dem Schwungrad wird die Spannung für die Zündung erzeugt und da sind auch die Trigger für die Zündung
um den Quickstop zu prüfen brauchst du an der Motorelektrik nur die Motor Ausschaltleitung abziehen,
die Farbe ist Schwarz/Gelb

[Modellbootsfahrer]

Übrigens, auch ohne Strom(von der Batterie) muß die Zündung funktionieren, der Stator erzeugt unabhängig davon die Spannungversorgung für die CDI
da es keine Batteriezündung ist.


Mfg
Manfred

[Hajo.x]

Hallo Manfred. Das heißt? Das Teil unter der Schwungscheibe kann es nicht sein? Ergo, nur Quickstop oder das Steuergerät?

[Modellbootsfahrer]

Du hast aber auch ein Pech

Schlagartiger Stillstand ist natürlich ein Anzeichen für Zündungsausfall.

Du hast einen modernen Motor mit guten wassergeschützen und sicheren Steckverbindungen, lösgebröselt wird da nichts sein.

Erfahrungsgemäß kann bei diesen Motoren der Stator schlagartig seinen Geist aufgeben, die CDI eben so. Der Trigger ist eigentlich nie der Grund.

Erstmal wie ralfschmidt beschrieben hat verfahren, kannst da nix kaputtmachen, startet der Motor wieder geht er nur nicht auszumachen,
laß ihn absaufen.

Fang mal an und such weiter und dann wird notfalls gemessen.

Mfg
Manfred

[Hajo.x]

Moin Manne,

war heute schon um fünf im Bootshaus, und habe alles getestet. Aber kein Erfolg. Bis ich sah, dass die Schwungscheibe ein abgehendens Kabel zerfetzt hatte ( grün weiß ), welches zum Steuergerät geht. Der Mechaniker der den motor getauscht hatte, hat es nicht mit einem Kablbinder fixiert . Alle anderen sind verschond geblieben. Nun wollte ich die Schwungscheibe abbauen, und löste mit viel Geschick die große Mutter. Ich bekomme sie aber nicht ab . Habe mir jetzt in der Werkstatt einen Abzieher geliehen, hoffe es klappt, und der Motor läuft bald wieder. Werde mich nach der Arbeit ans Werk begeben.

[Modellbootsfahrer]

Sowas kommt auch nicht alle Tage vor
Soll der Mech. das nicht wieder in Ordnung bringen?

Ansonsten wichtig daß Du den original Abzieher von Merc nimmst,
ein Zwei oder Drei Krallen Abzieher kann leicht die Schwungscheibe beschädigen.

Mfg
Manfred

[Hajo.x]

Tja......der Mechaniker sagt er war nicht an dem kabel dranne . Nun gut, es ist ja nicht viel Aufwand, und Du weißt ja, wenn es gut werden soll....mach es selber. Er war ja der, der mir gerade den Abzieher vorbeigebracht hat. Auf dem Karton steht Mercury Marine Quicksilver. denke mal das es der richtige ist.

[Modellbootsfahrer]

Wenns der runde ist der zentrisch in die Schwungscheibe eingedreht wird kann nichts passieren

[JohnB]

Zitat von Modellbootsfahrer

[..] Erstmal wie ralfschmidt beschrieben hat verfahren, kannst da nix kaputtmachen, startet der Motor wieder geht er nur nicht auszumachen,
laß ihn absaufen. [..]

Die Fehlerursache ist ja offensichtlich eine andere, es mag aber dennoch
hilfreich sein, daß man den Motor beim beschriebenen "Quickschaltertest"
durchaus wieder ausbekommt:

Einfach Anschlußkabel und damit den defekten Quickschalter wieder
anschließen - und wupps is er aus.

[Modellbootsfahrer]

Zitat von JohnB

Die Fehlerursache ist ja offensichtlich eine andere, es mag aber dennoch
hilfreich sein, daß man den Motor beim beschriebenen "Quickschaltertest"
durchaus wieder ausbekommt:

Einfach Anschlußkabel und damit den defekten Quickschalter wieder
anschließen - und wupps is er aus.

Hatter recht, aber kennste die Zitterpartie wenn Du mit dem Finger drankommst?
Mit den Steckern ist das nicht so dramatisch, aber wenn man das mit der alten CDI macht wo das Kabel auf die CDI geschraubt werden muß, da ist
der Schrittmacher aber in einer Sekunde wieder voll.

Mfg
Manfred

[Hajo.x]

Sooooo.....die Ostindische Gemüsebarke läuft wieder. Es lang nur an dem durchgescheuerten Kabel. Habe alles schön ordentlich mit Kabelschuhen verbunden, isoliert und mit Kabelbindern an seinen richtigen Platz gebracht. Mal sehen wie lange das Teil jetzt fährt?