Neue Technik auch für Motorboote ?

[checki]

Zitat von hyman

Hallo,

Mir ist schon klar, dass der Evinrude das Öl verbrennt und ein Viertaketer nicht.

Nicht nur der E-Tec, die anderen 2-Takt-Direkteinspritzer auch.
Wir wollen ja den Evinrude nicht schlechter machen.

Zitat von hyman

Welche Werbeaussagen von Evinrude/BRP findest Du unseriös?

Grüße von Horst

Man macht zB. in Videos Prudukte von Mitbewerbern schlecht.
(Video mit dem Yammi, der unter Wasser gezogen wurde)
Man stellt ins eigene Prospekt Wartungsplanvergleiche,
bei denen jeder Technicker den Kopf schüttelt...
(Zitat:"sagen Sie Ihrem Mechaniker Adieu")...usw.
Man merkt es selbst hier, dass viele E-Tec-Besitzer wirklich
meinen, man bräuchte den Motor 3 Jahre garnicht warten...

(sorry für's OT)

[Laminator]

Die 4 Takter verbrauchen auch Oel , und je älter sie werden umso mehr wird das.
Das ist zwar immernoch etwas weniger als beim Einspritz 2 Takt aber auf jeden Fall vorhanden. (Und das Oel ist nicht so leicht biologisch abbaubar.)
Oder braucht ihr beim Auto nie Oel nachfüllen?
Früher waren 1 Liter auf 1000 Km noch in der Herstellernorm. (Laut diverser Betriebsanleitungen.)
Sorry auch OT

[hyman]

Hallo,

Zitat von checki

Man merkt es selbst hier, dass viele E-Tec-Besitzer wirklich
meinen, man bräuchte den Motor 3 Jahre garnicht warten...

Mir war nach dem Lesen des ersten Prospekts sofort klar, dass das nur gilt, wenn der Motor nur wenig Betriebsstunden bekommt. Und selbst dann sollte man wohl hie und da mal zwischendurch die Zündkerzen anschauen...

Beim Viertakter fallen halt manche Sachen jährlich oder spätestens alle zwei Jahre an.

Grüße von Horst

[ralfschmidt]

Zitat von hyman

Hallo,
Und selbst dann sollte man wohl hie und da mal zwischendurch die Zündkerzen anschauen...
Grüße von Horst

das Getriebeöl sollte man auch jährlich kontrollieren