Neuling VW T4 oder Ähnliches

[Müritzfan84]

Hallo,

da ja einige von euch auch hiermit erfahrung haben wollte ich hier mal um eine gewisse starthilfe bitten.

Ich überlege mir, als Zweitwagen / Zugmaschine / Hobby Nr3 einen VW Bus zu zu legen.

bin hier aber noch ganz am Anfang meiner Recherche.

Ob es unbedingt VW sein muss oder Vergleichbares bin ich mir noch nicht zu 100% sicher (eure Minung ist gefragt!)

Die Frage Wähgre ob der VW LT oder eine Andere MArke (Fiat usw) auch eine Idee Währen.

Dann die Frage. Die Personenkraftwagen währen ja recht teuer, die Transporter sind vom Preis her ja eher bezahlbar, wobei man sich da ja auch die Frage stellt wer die dinger dann wie gefahren hat gescheide denn welche Pflege der wagen erfahren hat.

würde mich mal über eure erfahrungen freuen.

[Petermännchen]

Meine Erfahrungen:

VW-Bus(T3 Westfalia): Sehr klein, sehr langsam. Sonst ein tolles Auto und mit Vorzelt auch gross genug.

VW-Bus Multivan (T4): Ausreichend motorisiert (75kw), Verbrauch gut (8-10l), tolle Verarbeitung hoher Gebrauchswert. Anschaffungspreis übelst.

VW LT (Sven Hedin): Deutlich höherer Gebrauchswert als BUS. Mit 70PS sehr langsam. Ausbau war unkaputtbar. Unser bestes Wohnmobil.

Ford Transit (Rimor780): Flaches Sitzen wie im PKW, Ausreichende 100PS , riesiger Platz. Ausbau sehr pflegebedürftig. Polster schlecht, Furniere empfindlich. Das ist knapp an LKW

Gruß

Peter

[glastron177]

VW T4: Bj.94 350tkm

Seit drei Jahren damit unterwegs und schon 150tkm damit gerissen. 3 mal davon mit Boot nach Kroatien runter

81 KW Benziner mit Gas und das fahren macht dir auch wieder Spaß.

Die Technik ist überschaubar und auch selber gut in Schuß zu halten.

Gute Internetforen zu Technikfragen. www.multifornia.de & www.t4-wiki.de & www.t4forum.de

Anschaffung ist teilweise noch sehr überteuert, vor allen Dingen wenn es ein Multivan ist. Der Nutzen ist aber dementsprechend hoch.

Genug Zeit aufbringen um einen ordentlichen zu erwischen.

Viel Erfolg

[Marfi]

Hey Thorsten....

Wir haben gerade das selbe durch und sind beim nem T4 hängen geblieben. Bin bis jetzt begeistert.

Habe hier auch im Forum gefragt und viel Hilfe bekommen.

Guckst du!

Noch ne gute Seite mit Checkliste

www.gaskutsche.de

Man kann halt an den Autos viel selber machen, habe schon Thermostat, Keilriemen, Öl und Ölfilter gewechselt und ne amtliche Anlage eingebaut! 2te Batterie ist ebenfalls reingekommen für Campingplatz

[Petermännchen]

Falls es ein T4 werden soll:

die ersten hatten noch Heckantrieb! Lieber Diesel als Benziner wegen Verbrauch. Aber nicht unter 75KW wenn Zugfahrzeug.

Ab 95 wurde die Karosse versteift und noch ein wenig mehr Modellpflege. Die sind bei guter Pflege sehr haltbar. Als Multivan mit Klima (2 Zonen wichtig!) und guter Basis so ab die 7.000,--€.

Gruß

Peter

[motordobi]

Hallo,
Multivan Magnum T3 Bj. 89, 2.1 Benziner. Perfektes Auto bis auf den Verbrauch.
Ordentliche Exemplare sind schwer zu bekommen.

[Grobi]

Hi,
ich hatte einen 2001er T4 Multivan mit 102 Diesel PS als Automatik.
Verbrauch zw. 9 u. 10 Liter.
Der durfte 2000 kg ohne Auflastung ziehen. Ich hab max. 1300kg damit gezogen. Ist ein Super-Reise-Wagen, wobei man damit aber keine Rennen fahren kann.
Nach anfänglichen Bedenken hab ich mich in total in das Auto verliebt. Wir sind zwei mal damit nach Kroatien gefahren.
Leider, leider mußte ich den T4 wieder verkaufen, da ich mit der Automatik trotz Reparatur und zweimaliger Nachbesserung (incl. Klageverfahren!) bei Anhängerfahrten teils heftige Fehlschaltungen hatte. Da ich überzeugter Automatikfahrer bin, steht der T4 für mich nicht mehr in der Auswahl.

Deshalb von mir der Tipp, wenn ein T4, dann nur als Schalter! Evtl. als Syncro, dann hast Du einen kurz untersetzten 1.Gang, der an der Slipprampe von Vorteil ist.

Gruß GROBI