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#1
29.11.2010, 19:27
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Galvanischer Isolator
Hallo zusammen,
ich biete 2 Stck. Galvanische Isolatoren (Eigenbau) zum Verkauf an. Pro Gerät 50,-Eu. + Porto (Paket /Versichert 6,50 Eu.) Gruß Walter
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 Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
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#2
29.11.2010, 22:09
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Hallo, wenn Du mich von der Funktion überzeugen kannst, hab ich Interesse an einem Gerät. Sorry bin kein Elektriker, aber die Grundfunktion hab ich schon verstanden.
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MfG Marcus Das Wasser ist ein freundliches Element für den, der damit bekannt ist und es zu behandeln weiß. (J.-W. v Goethe)
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#3
30.11.2010, 09:44
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Zitat:
Es wird der Zehnereffeckt von Siliziumdioden benutzt. Da im Gerät 8 Dioden verbaut sind werden Galvanische Spannungen unter 2,4V gesperrt. Dadurch werden Gavanische Ströme die durch den Landanschluß (Schutzleiter) entstehen unterbunden.Der Personenschutz ist gegeben, da nur ein Spannungsabfall von 2,4V im Störungsfall auf tritt. EN ISO 13297 Nach dem mein AB die Masern bekam, (6Monate Landanschluß f. Kühlschrank)der Lack blühte auf, hab ich mal messungen gemacht. Von Mercury gibt es eine Broschühre wie man das messen kann. Nach Einbau habe ich Ruhe und weniger Opferanoden verbrauch. Die Dioden können 35A ab und eine Spannung von 1KV da sollete jeder FI oder Sicherung kommen. so langer Aufsatz Gruß Walter
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Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
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#4
30.11.2010, 16:50
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Interessantes Thema
Wo wird der Isolator Installiert ? Zwischen Land-Erde und Bordnetz-Erde ? Oder den beiden und einem Potentialausgleich (Schiffsmasse) ?  Wenn ich Begriffen habe wie das funktioniert,dann möchte ich sicherlich EINEN haben  tschüss Holger
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Dem seine Homepage : http://www.holger-buhr.de
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#5
30.11.2010, 19:33
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[QUOTE=Holger HH;2017200]Interessantes Thema
Wo wird der Isolator Installiert ? Zwischen Land-Erde und Bordnetz-Erde ? Oder den beiden und einem Potentialausgleich (Schiffsmasse) ? Wenn ich Begriffen habe wie das funktioniert,dann möchte ich sicherlich EINEN haben tschüss Hallo Holger, das Gerät wird nach den Landanschluß im Boot in die, wie du sagst Erde (Schutzleiter/ Grün-Gelb) eingschleift. Dein Schutzleiter sollte mit - Batterie verbunden sein. Dein Schutzleiter wird vom Gerät unterbrochen und ist eine Sperre für Galvanische Ströme. Gruß Walter
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Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
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#6
30.11.2010, 19:52
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Hallo Walter,
Du schreibst der Personenschutz ist gegeben da nur..., Ich gehe mal davon aus das das bezieht sich auf funktionierende Dioden. Aber was ist mit dem Schutzleiter, wenn so eine Diode versagt? Ich will mir schon länger so ein Teil zulegen, aber genau diese Frage beschäftigt mich nach wie vor Gibt`s für das Dingens auch eine Garantie? Gruß Hubert
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#7
30.11.2010, 20:35
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Zitat:
deine Sorge das eine Diode seinen Geist aufgibt ist berechtigt! Aber die Dioden sind so verschaltet das ein Ausfall einer Diode die Funktion nicht beeinträchtigt. Normalerweise reichen 4 Dioden ich habe aber 8 Stück verbaut.Sollte das Gerät Total ausfallen kann man das feststellen mit der Testtaste vom FI. Garantie: Wenn du mir Garantierst, das Gerät Vorschrifts- mäßig und Fachgercht in dein Boot ein zu bauen gibt es Garantie. Mein Gerät ist seit 5 Jahren im Boot ohne Probleme.Sollte man vom Blitz einen Treffer bekommen ist eine Überprüfung angebracht aber dann ist die gesammte Elektric wohl Müll. Gruß Walter
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Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
Geändert von Walter Wiechmann (30.11.2010 um 20:41 Uhr)
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#10
01.12.2010, 15:27
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Galvanischer Isolator
Hallo zusammen,
die Geräte sind leider alle verkauft. Gruß Walter
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Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
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#11
01.12.2010, 19:19
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Bau mal neue übern Winter
PS. Ich hatte mich eigentlich als erster gemeldet 
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MfG Marcus Das Wasser ist ein freundliches Element für den, der damit bekannt ist und es zu behandeln weiß. (J.-W. v Goethe)
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#12
01.12.2010, 19:56
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Hallo Marcus,
nimms leicht, ich als zweiter? hab auch keinen ab bekommen, schon drollig wer die dann gekriegt hat .Wer weis für was es gut ist  .Gruß Hubert
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#13
01.12.2010, 21:15
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Bop war wirklich der erste.
Gib "meinen" Bop . Ich hab es nicht so dringend und im Moment eh andere Sorgen.  Holger Ps: Haluterix,ich war 2h vor dir . . .
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Dem seine Homepage : http://www.holger-buhr.de Geändert von Holger HH (01.12.2010 um 21:24 Uhr)
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#14
02.12.2010, 20:39
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Danke Dir Holger, wirklich ein feiner Zug von Dir
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MfG Marcus Das Wasser ist ein freundliches Element für den, der damit bekannt ist und es zu behandeln weiß. (J.-W. v Goethe)
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#15
02.12.2010, 21:41
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hi
sach mal wo genau wird der zwischengeklemmen PE von Landstrom ist klar und Batterie?? lg michael der auch interesse anmeldet p.s habe es gelesen, du erdest die masse, aber was ist mit krichströmen die rückwertig aufs netzgehen bzw in die 230V verteilung des oder schiffes gehen ? jetzt bin ich heiß und will wissen wie das funzt 
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen
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#16
03.12.2010, 14:01
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Galvanischer Isolator
Ich will auch einen.
Das wäre doch in der Tat eine sinvolle Beschäftigung für lange Winterabende. Lass es mich bitte wissen, ob du noch welche von den Teilen bauen kannst.
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Mit Wassersportlichen Grüßen Michael Zitat: Wer alles glaubt was er liest, sollte besser aufhören zu lesen! Meine Vereinewww.yc-stgoar.de+www.bcl-lahn.de
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#17
03.12.2010, 21:13
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Galvanischer Isolator
Hallo Skipper,
die 2 Geräte waren der Rest von 5 Stck. die ich mal gebaut habe. Da ich das Risiko einer Abmahnung oder anderer BÖSER Briefe vermeiden möchte, werde ich vorläufig keine G-I Geräte bauen. Die Zeit ist auch recht knapp da ich eine kontaktgesteuerte Transistorzündung in Arbeit habe. Kumpel hat Probleme mit seinen AQ 130. Also Frohes Fest Gruß Walter
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Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
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#18
03.12.2010, 21:42
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Sorry,
ich würd an Deiner Stelle auch keine selbergebauten Teile verkaufen welche Du in den Schutzleiter einschleifst. Da verstößt Du so ziemlich gegen alles was als Regeln der Technik aktuell gültig ist. Nur mal so zum nachdenken Gruß Thomas
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#19
03.12.2010, 21:49
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Zitat:
Hallo Thomas, schon mal was von der EN ISO 13297 gehört? Und bevor du etwas verbreitest GUGEL mal nach Gavanische Isolator. Gruß Walter
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Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
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#20
06.12.2010, 10:53
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Hallo Walter,
da brauch ich nicht viel zu GUGELN, wenn Du privat irgendwelche Teile zusammenbaust mit deren Einbau Du gegen sogenannte Grundnormen wie der VDE 0100 verstößt hast Du im Schadensfall ein Problem. Wenn Firmen solche Geräte auf den Markt verkaufen gehe ich davon aus daß diese ensprechend geprüft bzw. zugelassen sind. Ich wollte auch keine Grundsatzdiskussion lostreten und werde auch nichts mehr dazu äußern. Und vorweg ja ich kenn mich mit der Materie sehr gut aus ja ich verdien meinen Lebensunterhalt damit ja auch ich bin der Meinung daß man an 230V Anlagen insbesondere derer Schutzmassnahmen nur Hand anlegen sollte wenn man weiß was man tut Trotzdem Gruß Thomas
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#21
06.12.2010, 11:30
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Über den GI ist hier im Forum auch schon vieles, auch richtiges, geschrieben worden. Sicher gibt es Gründe dafür, das die STERING- Geräte nach meinem Wissen keine VDE-Zulassung haben und ein Kontrollmodul optional verkaufen.
OT: Der beste galvanische Isolator ist ein korrekt angeschlossener Trenntrafo! Gruß Ulli
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Mein Profilbild muss geändert werden...
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#22
06.12.2010, 12:28
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@Thomas Z ...aber warum müssen Leute wie Du denn bei anderen immer päpstlicher als der Papst sein? Mir ist schon aufgefallen dass die Leute mit den rostigsten Autos immer die besten und meisten Tipps parat haben, wie man ein Auto fachgerecht restauriert. Das lässt sich vermutlich auf viele Bereiche übertragen.
Die Frage ist doch wem ein solcher Beitrag tatsächlich von Nutzen sein soll neben Deinem Ego.
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#23
06.12.2010, 14:16
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Denjenigen welcher aus Unwissenheit ein Gerät von einem Hobbyelektroniker kauft,
der Ihm dann auch noch "Garantie bei korrektem Einbau" verspricht. Mein Ego brauchts sicher nicht, sonst hätt ich schon früher was dazu geschrieben. Ich finds nur unverantwortlich wenn jemand ein Nachbauteil zum Kauf anbietet welches im Orginal schon sehr kritisch ist. Mich würde auch mal interessieren wie Du die Stoßstromprüfung mit 5KA welche in der von Dir zitierten Norm gefordert wird durchgeführt hast. So ganz der päpstlichkeit wegen stehen solche Vorgaben auch nicht in den Vorschriften. Und nur mal so nebenbei: Ich hab auch so ein Teil verbaut, allerdings von einem Hersteller bei dem ich annehmen kann dass zumindest ausführliche Labortests stattgefunden haben. Und trotzdem prüf ich das Ding regelmäßig.
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#24
06.12.2010, 16:26
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Hallo
Das sieht mir aber sehr nach Halbwissen aus. @Aber die Dioden sind so verschaltet das ein Ausfall einer Diode die Funktion nicht beeinträchtigt. Normalerweise reichen 4 Dioden ich habe aber 8 Stück verbaut.Sollte das Gerät Total ausfallen kann man das feststellen mit der Testtaste vom FI. Da du ja 2,4V Spannungsabfall angibst, hast du also 2x (vier Dioden in Reihe) antiparallel geschaltet. Falls eine Diode unterbricht, funktioniert der Berührungsschutz nur noch bei einer Halbwelle.  Desweiteren ist die Prüftaste am FI nur für Fehlerstrom zwischen einer Phase und Null. Damit kann man keinen Schutzleiter prüfen! Das du als Hersteller in der Produkthaftung bist, weisst du aber schon, oder?
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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