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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
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#1
06.12.2009, 15:16
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neue Yamaha 4 Takter 4.2 liter V6
moin!
schon gesehen? Yamahas neue 4 takter sollen spritziger als 2 takter sein, aber lest doch mal selbst: Click! gruss Andi
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#2
06.12.2009, 15:22
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#4
06.12.2009, 16:09
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Frage mich nur was die Bilder mit den Angeln sollen
 Irgent wie passt das nicht . Lg Heiko
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 .lg Heiko
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#5
06.12.2009, 16:16
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Natürlich passt das, menno
 Diese Motoren sind für sogenannte " Bass-Boats " , also Angelboote mit Power - die Amis angeln hauptsächlich mit solchen Kombinationen. da gibt es wettbewerbe etc. es passt nicht weil das bei uns nicht so ist??
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#6
06.12.2009, 16:18
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Zitat:
 Dann passt das für mich nicht , weil ich es nicht kenne 
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.lg Heiko
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#7
06.12.2009, 16:58
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Zitat:
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MfG Thorsten Sent from my Rechenschieber using Schabernack 
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#8
06.12.2009, 17:06
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Zitat:
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#10
06.12.2009, 19:07
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Zitat:
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#11
06.12.2009, 21:28
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Zitat:
Aber auf der selben Basis erscheint die "Offshore" Reihe (25" und 30" Schaft) mit 225-300PS  Aus einem Link oben, da die PDF leider nicht mehr gehen: Yamaha V-6 Offshore Four Stroke WEIGHT (Estimated) F/LF300XCA 253kg (558 lbs) F/LF250XCA 253kg (558 lbs) F/LF225XCA 253kg (558 lbs) F/LF300UCA 259kg (571 lbs) F/LF250UCA 259kg (571 lbs) _____________________________ V MAX SHO Super High Output Four Stroke WEIGHT (Dry) VF250LA 229kg (505 lbs) VF225LA 229kg (505 lbs) VF200LA 229kg (505 lbs) Ist aber der selbe 4,2L V6 Viele Grüße, Oliver
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#12
09.12.2009, 08:30
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Zitat:
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Gruß, Rasmus 
Geändert von chillout (09.12.2009 um 09:59 Uhr)
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#13
09.12.2009, 09:23
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Zitat:
 Gegen einen Honda ist ja prinzipiell nichts zu sagen, nur sollte der Motor einigermaßen zum Boot passen. Toddy, mach doch bitte dazu einen Tröt auf, wenn Du magst. Da können wir Dich dann "zerpflücken".
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#14
09.12.2009, 19:47
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Zitat:
 bitte hier http://www.boote-forum.de/showthread...37#post1527737 mein Projekt zerlabern
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MfG Thorsten Sent from my Rechenschieber using Schabernack
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#15
07.01.2010, 17:13
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habe gerade ein Gespräch mit einem grossen Yamaha-Händler gehabt, die kennen das Teil noch gar nicht.
Das Booteforum ist ein echter " insider "
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#16
07.01.2010, 18:58
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Zitat:
und die wissen auch nicht, vielleicht bei Boot DD wird was. [/color]
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 Geändert von Fletcher14UA (07.01.2010 um 19:12 Uhr)
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#17
07.01.2010, 19:09
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Zitat:
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#18
07.01.2010, 19:12
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jetzt funzt
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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#19
08.01.2010, 09:22
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Zitat:
Bin auch gespannt, ob von den neuen Motoren etwas auf der Boot zu sehen ist. Vermutlich eher nicht: http://www.yamaha-motor.de/corporate... in Düsseldorf In Zeiten des Internets ist man eben früher informiert Viele Grüße, Oliver
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#20
08.01.2010, 09:44
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Hallo Andy,
Zitat:
Liegt der noch unterhalb von 200kg? Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer-
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#21
08.01.2010, 13:04
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ja, der wiegt 196kg laut prospekt, auf einer geeichten Waage hatte ich ihn allerdings noch nicht gehabt
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#22
09.01.2010, 17:42
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Danke, dann ist der neue "grob" nur 30kg schwerer.
Nicht schlecht, dann ist das meine erste Wahl! (So ca: in 10 - 20 Jahren!)  Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer-
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#23
10.01.2010, 15:40
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Das sehe ich exakt genauso
Es sei denn, die EU ist mal wieder aussen vor 
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#24
04.11.2010, 15:32
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Jo, die Dinger scheinen nicht übel zu sein
hier der 250er SHO an so einem 21ft Bassboat mit 32er Propeller, bei 6000 RPM sind das 96 mph Click! und hier bei dem Video kann man sehen wie so ein Teil startet und dann hochgeliftet wird inlusive ACDC-Sound  Click! Ich glaube, der Checki schmeisst seinen Honda bald in den Flohmarkt Dieser Yammi macht den Checkis Beine !!
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Geändert von Fletcher-Andi (04.11.2010 um 19:41 Uhr)
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#25
04.11.2010, 16:45
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Andi, der bleibt trotzdem "reiskocher"
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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