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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 06.10.2010, 12:37
daniello daniello ist offline
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Boot: Bruno Abbate Primatist 23
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Standard Frage zu Abbate & Hille

Hallo liebe Mitglieder!

Kurze Frage als Neuling zu folgenden gebrauchten Booten - hätte eine Kaufoption auf:

1) Abbate Tullio Primatist 23 (260 PS, Z-Antrieb, Volvo Penta)
2) Hille 19 (170 PS, Z-Antrieb, Volvo Penta)

habt ihr Erfahrungen zu den beiden Bootstypen? Zu Hille 19 habe ich garnichts im Internet gefunden ....Problem hatt ich auch bei Online Versicherungsanbietern diese Boote bzw. das Baujahr einzutragen um die Kasko- und Hapftpflichtkosten abzuklären? Wird dies schon als "Oldtimer" angesehen wie beim Kfz?

Schon vorab mal DANKE ans Forum!!!

BG,
daniel
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  #2  
Alt 06.10.2010, 17:43
Benutzerbild von Ulzana
Ulzana Ulzana ist offline
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Boot: Hellwig Puck V330
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Zitat:
Zitat von daniello Beitrag anzeigen
...Zu Hille 19 habe ich garnichts im Internet gefunden...
Vielleicht findest Du mehr zu Hille Jaguar.
__________________
MfG
Oliver
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  #3  
Alt 06.10.2010, 17:57
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Die Primatist kommt von Bruno Abbate, nicht von Tullio

Aber laufen tun die italienischen Biester gut
__________________
Gruß


Heinrich

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  #4  
Alt 06.10.2010, 17:59
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Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
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Wenn es die Werft selber ist,dann versuche doch Kontakt aufzunehmen.
Gruß
Rudi
http://www.hilleboote.de/pages/main.html
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  #5  
Alt 06.10.2010, 18:21
TK,s-TJ TK,s-TJ ist offline
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Vorallem weiss du was du überhaupt willst?
Auf Autos umgemünzt wäre das:
1. Maserati Biturbo
oder
2. Opel Commodore GSE

Da ist doch schon ein riesen Unterschied! Oder?
Wobei die Commodore heute gefragter sind als die Hille; bei Maserati und Abbate hält sich ungefähr gleich.

Also Ich denke das man erst wissen sollte welche Art von Boot man will und dann etwas dem entsprechendes sucht und nicht danach entscheiden sollte was ansdere einem gerade verkaufen wollen; womöglich noch als Vorabangebot zum Schnäppchenpreis.
Zumal wenn man hier schon an der Fragestellung merkt das es mit Bootswissen nicht weit her ist.
Also verstehe es bitte nicht falsch!!!! Ich will nicht Klugscheissern sondern helfen.
Gruss Thomas
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  #6  
Alt 06.10.2010, 18:30
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Naja, der Vergleich zwischen Commodore und Maserati Biturbo hinkt hier etwas,weil der Maserati ja nicht gerade der zuverlässigste Zeitgenosse war.

Die Hille wird noch den B30 Motor verbaut haben, mit nem 270/280er Antrieb. Waren /sind Top Motoren und zu ihrer Zeit auch gute Antriebe. Nur ist da die Ersatzteilversorgung nicht so toll, wie bei einem 5,7 Liter V8, die ja auf GM Blöcken basieren.

Wenn ihm beide Boote gefallen, sollte er nach Preis/Leistung entscheiden,
und an das Zugfahrzeug denken, da zumindest die Abbate nicht mehr von jedem PKW getrailert werden kann (Geländewagen).
__________________
Gruß


Heinrich

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  #7  
Alt 06.10.2010, 21:37
Water Water ist offline
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Ich könnte ja jetzt noch einen draufsetzen bei dem Bootsvergleich.

Kann mir einer sagen, welcher Geländewagen besser ist?

Ein Mercedes ML 400 oder ein Lada?

Gruß Walter
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  #8  
Alt 07.10.2010, 06:47
TK,s-TJ TK,s-TJ ist offline
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Ich könnte ja jetzt noch einen draufsetzen bei dem Bootsvergleich.

Kann mir einer sagen, welcher Geländewagen besser ist?

Ein Mercedes ML 400 oder ein Lada?

Gruß Walter
JA kein problem
Der Lada
Der ML ist nämlich kein Geländewagen
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  #9  
Alt 07.10.2010, 06:48
TK,s-TJ TK,s-TJ ist offline
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Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
Naja, der Vergleich zwischen Commodore und Maserati Biturbo hinkt hier etwas,weil der Maserati ja nicht gerade der zuverlässigste Zeitgenosse war.

Die Hille wird noch den B30 Motor verbaut haben, mit nem 270/280er Antrieb. Waren /sind Top Motoren und zu ihrer Zeit auch gute Antriebe. Nur ist da die Ersatzteilversorgung nicht so toll, wie bei einem 5,7 Liter V8, die ja auf GM Blöcken basieren.

Wenn ihm beide Boote gefallen, sollte er nach Preis/Leistung entscheiden,
und an das Zugfahrzeug denken, da zumindest die Abbate nicht mehr von jedem PKW getrailert werden kann (Geländewagen).
Und genau deshalb habe ich den gewählt; weil meine Erfahrung mit Abbate in 20 Jahren Gardasee genau diese ist.
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  #10  
Alt 08.10.2010, 08:16
daniello daniello ist offline
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Guten Morgen

tja jetzt war ich mal einen Tag nicht online und da sind doch glatt ein paar nützliche Tipps dabei - mehr oder weniger
  1. ok,ok - der Händler hat sich verschrieben, es ist wirklich eine Bruno Abbate...sorry werd es mir merken!
  2. Mein Zugfahrzeug ist ein VW Passat BJ 2010 (2.0 TDI) - Geländewagen hätte ich auch liebr aber die Firma vergibt halt mal nur VW Passat
  3. danke für den Tipp sich mal beim Hersteller (Hille) zu melden, dachte aber das hier im Forum sicher jemand dieses Boot kennt, dachte nicht das es so ein Exot ist
Also mal eine Geschichte wie ich zu den beiden Booten gekommen bin...bin ja dankbar für jede Hilfe da wie gesagt und auch schon vermutet bin ich ein Neuling...



Meine Vorstellungen:
  • Neu- oder Gebraucht? Tja als Anfänger lieber gebraucht
  • welcher Typ Boot? Hmmm am besten ein Sportboot (~ Offshore mit Liegefläche) für min. 4 Personen - (Wasserschi, Banane, usw...sind ein Thema)
  • Länge? hmmm, min. 5 m (Platz ist wichtig)
  • Budget? also ich würde zw. € 5-7k für ein Boot ausgeben. Beide Boote kosten ca. 6.000 EUR ohne Trailer.
  • Leistung? je mehr desto besser (auch wenn vielleicht 260hp doch etwas übertrieben ist)
  • Zustand? naja da beide Boote doch recht alt sind am Besten im "guten" Zustand
  • Folgekosten? da hab ich etwas Glück und spar mir die Liegegebühr, wird noch nicht bei uns eingehoben (ist kein Touristenort), Slippen -> rein -> raus 20€ (macht aber Igor auch für 2 und einen Pelinkovac), privaten Abstellplatz haben wir vor dem Haus
  • Brauch ich ein Boot? hmmm, JA...Frau und Kinder sind auch dafür, somit habe ich mal das schwierigste Thema hinter mir!
Beide Boote schau ich mir in den nächsten Tagen mal an, die Bruno Abbate kann auch noch Probegafhren werden, die Hille steht schon in der Garage.

Wollte eigentlich nur mal von Besitzern hören ob das "lass lieber die Finger davon" Boote sind oder doch eher seinen Reiz haben trotz des alters? BJ ca. 85-87


BTW...bin für jede Hilfe dankbar, bin auch nicht nachtragend und lese gerne die Beiträge im

Gruß,
daniello
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  #11  
Alt 08.10.2010, 13:33
TK,s-TJ TK,s-TJ ist offline
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Lass die Finger davon
Die Folgekosten werden schnell nochmal 5000,- werden.
Zumal wenn es dem Namen Igor und Pelinkovac auch noch Salzwasser ist und darin getrailert werden soll.
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  #12  
Alt 16.01.2011, 13:59
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Fichel Fichel ist offline
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Wir haben eine Hille Jaguar. Schau mal bei Slowmotionboote im Profil oder bei mir?
Die hat nen V8 und nicht den original von BMW
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Lg Sandra

Leben ist das was einem passiert,
wenn man eifrig dabei ist andere Pläne zu machen.
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  #13  
Alt 16.01.2011, 14:27
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von daniello Beitrag anzeigen
....
  1. Mein Zugfahrzeug ist ein VW Passat BJ 2010 (2.0 TDI) - Geländewagen hätte ich auch liebr aber die Firma vergibt halt mal nur VW Passat
...
Klärt sich das dann nicht über das Gewicht? Ich würde mit beiden mal auf die Waage... vor dem Kauf.
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gregor

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  #14  
Alt 17.01.2011, 21:05
daniello daniello ist offline
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Hallo Sandra, Hallo Gregor,

danke für euren Beitrag aber seit Oktober letzten Jahres hat sich einiges getan

In kurzen Worten, hab eines der Boote gekauft - Bilder sind in meinem Profil

Boot wird im April per Spedition nach CRO geschafft, hab nen Winterplatz, Mole, Appartment, usw...gekauft...somit alles erledigt. Muss nur noch der Frühling kommen
__________________
Beste Grüße!
daniel

Bruno Abbate Primatist 23
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  #15  
Alt 17.01.2011, 21:21
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Und was wiegt sie, ehrlich... . Selbst gewogen...!? Womit ziehst du das Schätzchen jetzt?

Oder bewegst du sie selbst mit Trailer gar nicht?
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gregor

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  #16  
Alt 19.01.2011, 08:43
daniello daniello ist offline
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...wie gesagt vom Händler in Ö wirds mal per LKW nach CRO gebracht, Kostenpunkt ca. 1.000 Euronen für 500km....zahlt sich für mich aus da kein Trailer vorhanden war beim Kauf und eben mein Auto das Boot nicht ziehen könnte...Boot wiegt ca. 2 Tonnen.

Da ich aber in CRO eine private Anlegestelle vor dem Haus habe fallen hier keine Kosten an und im Winter wirds dann per Kran in einer Halle abgestellt...Winterlager ist ca. 300m vom Haus entfernt...muss somit nicht Slippen & Trailern, macht alles jemand dort vorort
__________________
Beste Grüße!
daniel

Bruno Abbate Primatist 23
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  #17  
Alt 19.01.2011, 11:30
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Das sind natürlich ideale Bedingungen.
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gregor

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  #18  
Alt 20.01.2011, 16:02
daniello daniello ist offline
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Tja die Bedingungen sind optimal, ich hoffe nur das der "Murl" nicht w.o. gibt , das Boot ist doch 25 Jahre alt. Ist ein Erstbesitz und ich habe jetzt doch etwas ins Boot investiert da alles an Service gemacht wurde (belegbar beim Händler)...Funkanlage, neues Radio, Boxen, Antifouling, neue Lackierung am Antrieb, Opferanoden getauscht, Unterwasserbeleuchtung einbauen lassen, ...
__________________
Beste Grüße!
daniel

Bruno Abbate Primatist 23
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