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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Wasserratten,
ich habe folgenden Kaufvertrag: http://www.gebrauchtboote.de/download/kaufvertrag.pdf Muss die Bootsbrief-Nummer und Bauwerft angegeben werden wenn man ein zB Ruderboot/Angelboot kauft? Weil oft ist es doch so, dass gerade die Bootsbriefe nicht vorhanden sind. Was ist, wenn man auch die Bauwert nicht kennt? Wie habt Ihr das bei euren Kaufverträgen gemacht?
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Viele Grüße, Willi Böötchen: http://i53.tinypic.com/2djz3fp.gif (Scheiße: Wie kann man Signaturbilder einfügen?) Motor: 6er Evinrude von 1976' |
#2
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Was nicht da ist, kannst Du auch nicht angeben.
Wenn das Boot zugelassen werden soll müssen halt die techn. Daten, also Länge/Breite/Höhe, Baumaterial, Bootstyp (Ruder-,Segel-,Motorboot)und ggf. die Motordaten, die ja meistens zu finden sind, als Identifizierung ausreichen. Einen Bootsbrief analog dem amtl. Kfz.-Brief habe ich noch bei keinem Boot gesehen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]()
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#3
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Danke dir. Nicht das die WSA Berlin sagt: ''da fehlt dit und dit und ditte da''
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Viele Grüße, Willi Böötchen: http://i53.tinypic.com/2djz3fp.gif (Scheiße: Wie kann man Signaturbilder einfügen?) Motor: 6er Evinrude von 1976' |
#4
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Schreibste einfach Eigenbau
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Gruss Vestus |
#5
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Das WSA meckert da i.d.R. nicht.
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Gruß Chris24 Never change a running system --> ![]() |
#6
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@ Vestu: Naja, es geht um ein GfK Angelboot (Neu) die kaufen mir ein Eigenbau bestimmt nicht ab
![]() @ Chris: ''Das WSA meckert da i.d.R. nicht.'' Hm, gibt es Sonderregeln oder so?
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Viele Grüße, Willi Böötchen: http://i53.tinypic.com/2djz3fp.gif (Scheiße: Wie kann man Signaturbilder einfügen?) Motor: 6er Evinrude von 1976' |
#7
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Du kannst auch vorher mit dem Papier zum WSA gehen und fragen. Das sind meist sehr umgängliche Leute, hier in Köln jedenfalls.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#8
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Hallo Willi,
wenn das Boot neu ist sollten auch Papiere dabei sein und ein CE-Kennzeichen angebracht sein, da steht alles drauf. Ansonsten können auch GFK-Boote in Handarbeit entstehen. Bisschen Form und etwas Laminat, fertig ist der Kahn. Deine Angaben müssen nur "glaubhaft" sein.
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Gruss Vestus |
#9
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ja, aber falls nicht = doof für mich ^.^
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Viele Grüße, Willi Böötchen: http://i53.tinypic.com/2djz3fp.gif (Scheiße: Wie kann man Signaturbilder einfügen?) Motor: 6er Evinrude von 1976' |
#10
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Probieren geht über studieren. Ist denn eine CE-Kennzeichnung an dem Boot?
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Gruss Vestus |
#11
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Weiß ich leider erst am Montag, hehe
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#12
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Mit "die meckern i.d.R nicht" meine ich, dass sie bei mir in Regensburg und in Köln sehr umgänglich sind und ich bisher nur gutes über die WSAs gehört habe.
Sonderregeln gibt es keine. Ich habe mein Boot auch ohne Motor- und Antriebsbaujahr anmelden können.
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Gruß Chris24 Never change a running system --> ![]() |
#13
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Danke dir Chris, hoffe das WSA in Berlin ist ebenso ''umgänglich''
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Viele Grüße, Willi Böötchen: http://i53.tinypic.com/2djz3fp.gif (Scheiße: Wie kann man Signaturbilder einfügen?) Motor: 6er Evinrude von 1976' |
#14
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ALSO: CE-Kennzeichnung is nicht an diesem ''no name 2,60 - 30Kg Ruderboot''. Beim WSA Berlin ist grad niemand erreichbar, weil es wohl zu viele Krankheitsfälle im Bootsregestrierungsbüro gibt.
Toll, aber am 09. Okt. ist Tag der offenen Tür bei mir um die Ecke. Vielleicht gibts da mehr Infos.
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Viele Grüße, Willi Böötchen: http://i53.tinypic.com/2djz3fp.gif (Scheiße: Wie kann man Signaturbilder einfügen?) Motor: 6er Evinrude von 1976' |
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