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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#76
29.07.2010, 15:17
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Zitat:
Der Zylinder wird vor dem zusammenbau noch einmal Gehont. Dichtungen werden natürlich beim Zusammenbau ersetzt  Noch einmal zu der Kolbengröße.Ich habe mich für ein 0 Maßkolben entschieden da auf dem Kolben kein anderes Maß stand.Daher gehe ich davon aus das es der Originale ist.Im Kolben inneren steht eine 5, auf dem Kolbendach "UP" für die einbaurichtung. An sonsten habe ich nichts weiter gefunden. Zu dem hatte der Vorbesitzer den Motor (laut seiner Aussage) nur max. 12 Std. in gebrauch was darauf schließen lässt das der Zylinder noch nicht auf das nächste Maß Gefräst wurde. friedliche Grüße
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Mfg Mathias __________________________________________________ _____________  Wer später bremst fährt länger schnell
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#77
29.07.2010, 22:12
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... ob du deinen motor danach lieben wirst steht sicher in den sternen, aber kennen wirst du ihn - das ist jetzt schon klar
gruß frank
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 Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen   
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#78
30.07.2010, 08:37
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Zitat:
 Ich hätte dieses Durchhaltevermögen wohl nicht.  Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#79
30.07.2010, 10:26
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Zitat:
 , sorry - dann ist das falsch rübergekommen ....ich schreib sonst bei "angehenden königfan's" den spruch: lerne deinen könig kennen und lieben, schraub ihn auseinander und kontrolliere alles .... ebend wegen der hohen aufwändungen hab ich ihn hier abgeändert, war als würdigung des einsatzes gedacht .... gruß frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#80
30.07.2010, 12:37
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Zitat:
 Ich mache mir da nichts drauß. In der Hinsicht bin ich ein Dickkopf und so lange es nicht aussichtslos erscheint bleibe ich da auch dran.Auch wenn man mal auf das Mäulchen fallen sollte. Ist bestimmt jedem von uns schon einmal passiert. Aber wer nichts wagt,der nicht gewinnt. P.S.:Zu Dumperjack seinem Text.Da sieht man mal wieder wie geschriebene Sachen Interpretiert werden können,obwohl der Verfasser etwas ganz anderes damit sagen möchte
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Mfg Mathias __________________________________________________ _____________ Wer später bremst fährt länger schnell
Geändert von Nighthawker (30.07.2010 um 12:48 Uhr)
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#81
30.07.2010, 12:46
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Zitat:
. = streichen, = einfügengruß frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#82
09.09.2010, 02:41
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An alle Kritiker und Skeptiker, der Motor läuft und zwar 1A.
An alle Helfenden und für mich sprechenden,nochmal ein recht herzliches Dankeschön.
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Mfg Mathias __________________________________________________ _____________ Wer später bremst fährt länger schnell
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#83
09.09.2010, 15:43
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... du kennst ihn nun also
gruß frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#84
09.09.2010, 22:51
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Zitat:
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Mfg Mathias __________________________________________________ _____________ Wer später bremst fährt länger schnell
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