kein Rückwärtsgang

[DiverX]

Hallo Sportsfreunde,

ich stelle mich mal kurz vor.
Ich bin 51 Jahre alt und möchte nach 17 Jahren Abstinenz wieder mit dem Bootssport anfangen.
Dazu suchte ich lange nach einem geeigneten Boot für meine Frau und mich.
Letzdendlich bin ich bei einem Bayliner 2052 3.0L gelandet der zwar schon einige Jahre auf dem Puckel hat, aber sehr gepflegt und ordentlich aussah.

Nun zu meinem Problem, wo ich hoffe das mir geholfen werden kann. Bei den vielen Spezialisten unter Euch bestimmt kein unlösbarer Fall.
Gestern bin ich nach einer langen Ausfahrt in meine Marina zurück und mußte feststellen das ich plötzlich nicht mehr in den Leerlauf schalten konnte. Noch schlimmer war, als ich versuchte den Rückwärtsgang einzulegen das Boot aber weiter vorwärts fuhr.
Den Tag über lief alles super ab, auch das schalten.
Als Laie bekomme ich jetzt Bauchschmerzen und hoffe das ich keine Baustelle gekauft habe.
Der Vorgänger hat vor ca. 10 Bh. den Impeller und alle Bälge gewechselt.
Achso, falls ich Teile brauchen sollte, ich bin mir nicht sicher ob ich einen Alpha der 1. oder der 2. Generation habe. Transom-Nr.:0D418526, Drive-Nr.:0D359346.

Ich hoffe das ich alles einigermaßen Verständlich beschrieben habe würde mich über Eure Hilfe sehr freuen.

Gruß Hardy

[loddar]

Ich gehe davon aus, dass dein schaltzug nicht richtig eingestellt ist. hänge den schaltzug (der obere) an der wippe aus und schalte bei laufendem motor direkt an der wippe.

funktioniert da vorwärts und rückwärts?

lothar

[Exhauster]

Moin

Hardy schrieb das den Tag über alles super lief also kann es nicht an einem verstellten Schaltzug liegen.
@ Hardy
Mach es so wie Lothar es schrieb. Schaltzug aushängen an der Wippe und die Gänge von Hand schalten.
Dann kann man den Fehler eingrenzen ob ein mechanisches Problem am Z-Drive oder ein Problem mit der Schaltbox bzw. der Kraftübertragung von ihr zur Schaltwippe vorliegt.

Gruß Karsten

[DiverX]

Hallo Lothar und Karsten,

danke für Eure Antwort. Leider komme ich erst am Montag wieder zum Boot um das mit der Schaltwippe zu probieren. (habe Schichtdienst am Wochenende)

Gruß Hardy

[DiverX]

Hallo,

ich war noch mal am Boot und habe den Schaltzug ausgehangen. Jetzt kann ich den Hebel der in den Ventildeckel geht locker hin und her drehen. Ich glaube jetzt habe ich ein Problem! Was kann das sein?

Gruß Hardy

[Ölfinger]

Welchen Schaltzug hast Du ausgehangen?
Wenn Du den hinteren ab hast, ist der Zug von der Box zur Wippe defekt, oder an der Box ausgehakt.

Ist der Zug von vorn ab, hast Du ein Problem mit dem Zug in den Z!


(eventuell ist nach dem Balgwechsel die Madenschraube am hinteren Ende des Z's nicht richtig gesichert worden/ Vgl.

[DiverX]

Hi,
ich habe beide Züge nacheinander ausgehangen. Der vordere zur Box scheint i.O. zu sein, beim ziehen am Ende des Zuges bewegt sich der Schalthebel.
Der hintere Zug läßt sich auch leicht mit einer Zange mehrere cm hin und her bewegen. Auch konnte ich so schalten. Nach dem einhängen der Züge ging wieder nur noch der Vorwärtsgang, nicht aber der Leerlauf und Rückwärtsgang.
Ist es jetzt eine Sache der Einstellung des Schalters oder woran kann es noch liegen?

Gruß Hardy

[DiverX]

Hi ,
das Problem ist gelöst.
Es ist schon recht simpel, aber man muß erst mal drauf kommen. Andere hätten es bestimmt auf den ersten Blick gesehen.
Der Schaltzug war in der Schaltzuführung zum Z-Antrieb ausgehackt bzw. der Bolzen der das Ende des Zuges festhalten sollte war weg, rausgestuckert.
Damit kann man natürlich nicht mehr schalten.

Ich möchte mich bei allen bedanken die versucht haben mir zu helfen, und wünsche Euch immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.