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#26
16.08.2010, 20:09
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Bist du sicher, dass er vorgeglüht hat?
   Mich hätte der Moment des erfolgreichen Startens viel mehr interessiert... Motor jault mit utopischen Drehzahlen hoch, wird heiß wie nur was und das ganze dann noch ohne Schalldämpfer....da ist sogar der Tinitus bis zur Rente sicher!! Und dann die Frage, was man zuerst wegschmeisst...Motor oder Bohrmaschine....!?
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran. 
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#27
16.08.2010, 20:09
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Zitat:
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Gruß Andrea 
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#28
16.08.2010, 20:13
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ANDREAAAA! You´ve made my day!!
(kann mal einer das Sofa saubermachen?) 
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#29
16.08.2010, 20:15
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Zitat:
Aber nicht wirklich gesund für den Motor... normal sind die für eine drehrichtung vorgesehen und alles andere verursacht wesentlci mehr abrieb somit mehr verschleiss... meine habe ich wenn nötig immer mit einer entsprechenden Kurbelwelle umgebaut... oder eben halt alles gedreht wenn möglich... mfg hendrik
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#30
16.08.2010, 20:21
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Zitat:
Ja habe ich, hab das teil 6std lang geladen - alles für diesen augenblick (was die nachbarn wohl gedacht haben ? ich denke mal folgendes : was hat der nu schon wieder vor )Das kann gut möglich sein das der immer wieder durch die hohen drehzahlen der Borhmaschine abgesoffen ist (die dreht ja noch paar runden nach) hatte ihn ja 2 mal halbwegs an, jedoch durch die borhmaschine wieder aus.  aber besser so als ich mir die Finger verbrannt hätte (Zündkerze geht - extra ausgebaut , mit dazugehörigen werkzeug - damals alles gekauft dafür) Glühstecker von Carson (die marke ist ja keine schlechte) @ Jan besteht dann noch bisschen intresse oder ist das ein No Go ! Mit dem Sprit weiss ich nicht so recht, ist immerhin 3 - 3 1/2 jahre alt (müsstest du wissen) ist 19% Nitro gemisch
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Es grüßt → Flo ←
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#31
16.08.2010, 20:24
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Zitat:
Na dann würde ich das nito in die tonne werfen.. hattest du denn die passende starteinstellung des vergasers??? sonst zuviel nitro und nichts ist mit laufen... dann sabert er nur... und hast du denn vorher nitro angesaugt, wenn nichts in der kammer dann nichts zum verbrennen..??? mfg hendrik
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#32
16.08.2010, 20:24
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@Hendrik:
Vielleicht reden wir ein bisschen aneinander vorbei!? Ich meine keinen High-Tech-Drehschieber-Membran-2 Takter, sondern die ganz normalen einfachen Dinger. Da ist doch nichts drin, was stärker "abreiben" kann. Vorrausetzung natürlich, dass der Motor nicht schon in die andere Richtung eingelaufen ist.
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#33
16.08.2010, 20:25
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Mit 19% Nitro müsste der schon fast beim Betanken anspringen
Ein guter Glühzünder braucht Nitro nur zur Leistungssteigerung. Ich hoffe mal dass das Methanol nicht schon reichlich Wasser gezogen hat in 3 Jahren.
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#34
16.08.2010, 20:29
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also Gas hebelchen hatte ich so halb auf , dann Luft filter ab und dort ein bisschen Sprit rein (laut anleitung soll man das so machen) und dann sprang er auch an (ohne witz) jedoch wegen mangelenden druck auf den tank ging er wieder aus, also kaputt ist der keines falls (für bastler eben
 die das fach mehr verstehen)Jan und ich hatten ja damals ein preis ausgehandelt der ja recht fair war/ist
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Es grüßt → Flo ←
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#35
16.08.2010, 20:29
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Zitat:
 räff... vera... mfg hendrik
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#36
16.08.2010, 20:30
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@Florian:
Interesse besteht schon noch, aber erstmal sind andere Sachen wichtiger. Aber bitte nicht noch mehr verbasteln...ok? Mit dem Sprit ist so eine Sache...ich habe welchen, der steht noch aus meiner "Verbrenner-Flieger"-Zeit. Hat also schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Für das Auto mische ich Nitro erst bei Bedarf zu und bisher läuft die Kiste ganz gut. Liebe Grüße Jan
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#37
16.08.2010, 20:31
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#38
16.08.2010, 20:33
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#39
16.08.2010, 20:33
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 ) Das chassi an sich könnte man auch prima aus E Motor umrüsten , bloss ich mach da nichts drann es ist sogar eine Nagelneue Hamster flasche dabei (oder wie heissen die - sehen zumindest so aus)
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Es grüßt → Flo ←
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#40
16.08.2010, 20:36
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Evtl. doch nochmal Motor auseinander nehmen und schön mit Öl benetzen... freut den Jan bestimmt mehr...
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#41
16.08.2010, 20:39
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Ja genau Tankflasche (sieht aber echt so aus wie die Flaschen die hamster am käfig hängen haben )Habe leider kein öl, der lag jetz ca. 3 jahre so (und nix passiert) sollte man ein bestimmtes nehmen (habe Olivenöl zuhause ) bestimmt wieder so ein teuren Modellbau "fusel" - stimmt´s ?
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#42
16.08.2010, 20:40
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Starten:
Falls er nicht anspringt, Gemischverstellung reduzieren. Wenn er läuft nicht ohne Last hochjubeln, das Teil macht 16.000 - 20.000 Umdrehungen.
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#43
16.08.2010, 20:42
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Stimmt....!
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#44
16.08.2010, 20:43
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#45
16.08.2010, 20:44
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oder Ballistol...das habe ich auch auf dem Boot....
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#46
16.08.2010, 20:45
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Ah das trifft sich wunderbar, das zeug hat meine mutter in ihren auto glaub sie hat noch´n guten schluck
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#47
16.08.2010, 20:54
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manchmal glaube ich, deine Mutter wäre die bessere Modellbauerin...
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#48
16.08.2010, 20:56
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#49
16.08.2010, 21:04
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Zitat:
na das nenn ich al eine arbeitsteilung...
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#50
16.08.2010, 21:06
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nur mal so als frage, könnte man ein Motor aus einer Sene in ein boot bauen ? (die teile haben doch ordentlich "wummes")
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