Boot kipt in gleitfahrt

[Airservice]

Hallo Frank

ich fahre eine Milan und die hat die selbe Bauform. Das gleiche Problem habe ich auch, das das Boot nach kurzer Zeit nach STB ausbricht. Ich war fast nahe der Verzweiflung Aber Wir haben es dann doch rausgefunden. Den Z nicht ganz Runtertrimmen und zum Anfahren nur kurz die Trimmklappen runter bis der Bug runter kommt und sofort die Klappen nach oben. Ist zwar etwas doof/umständlich aber es geht nun wunderbar.
Wenn ich mal am Gleiten bin, dann ist es ein Genuss
Jürgen

[PderSkipper]

Zitat von 45meilen

Die Dinger haben nen Bums , der ist unglaublich

Woher haben die einen "unglaublichen Bums", ist doch ein ordinärer 350er

[Mucke]

Zitat von Regalboat

Frank, nochmal, dein Boot ist übertrimmt!!!!!

Durch die vielen PS die dein Motor hat, und dann den Motor am Spiegel angetrimmt, drückt der immer wieder die Nase (Bug ) ins Wasser.
Dadurch ist sie Übertrimmt und fängt an zu kippen......
.

er hat doch bereits geschrieben dass er bereits mit der trimmung gespielt hat und den antrieb vom boot weg´gemacht hat...

und übertrimmt heißt für mich eigentlich zu stark positiv,und nicht zu stark negativ.

[checki]

Zitat von Regalboat

Frank, nochmal, dein Boot ist übertrimmt!!!!!

Durch die vielen PS die dein Motor hat, und dann den Motor am Spiegel angetrimmt, drückt der immer wieder die Nase (Bug ) ins Wasser.
Dadurch ist sie Übertrimmt und fängt an zu kippen......

Der Motor muß weg vom Spiegel, ich würde mal mit 2-3 Strichen anfangen.

Die Klappen ganz nach oben.

Mit einem Motor mit weniger Leistung wird die Nase nicht so gewaltig nach unten gedrückt, wie mit deinen vielen PS.

Ich kann diesen Effekt bei mir auch hervorrufen, wenn ich die Trimmklappen ziehlich weit nach unten fahre.
Denn ich habe nicht ganz soviel Leistung wie du.

Probiers aus, wirst sehen es klappt.

Abgesehen von der Bezeichnung "übertrimmt" bin ich bei Dir.

Der zu nass laufende Rumpf führt zu solchen, teilweise gefährlichen Fahrzuständen.

[fjord 21]

Zitat von checki

Abgesehen von der Bezeichnung "übertrimmt" bin ich bei Dir.

Der zu nass laufende Rumpf führt zu solchen, teilweise gefährlichen Fahrzuständen.

nass laufender Rumpf?????

[schwarznase81]

Zitat von fjord 21

nass laufender Rumpf?????

Er meint das dein Rumpf zuviel wasserkontakt hat,sprich mit dem Bug zu tief im wasser ist.

[checki]

Zitat von fjord 21

nass laufender Rumpf?????

Wie Uwe schon geschrieben hat, der Bug wird ins Wasser gedrückt. (viel benetzte Fläche im Wasser). Das wirkt wie ein Finne im Bugbereich und die Kraft kommt aus unterschiedlichen Richtunge von hinten.
Je nach Wellengang, Ruderstellung und anderen Einflüssen,
wird das Boot um diese "Finne" teils unkontrollierbar geschoben.

[fjord 21]

Zitat von schwarznase81

Er meint das dein Rumpf zuviel wasserkontakt hat,sprich mit dem Bug zu tief im wasser ist.

Ach so.Ja jetzt sorry

[Holg15]

Ich merk ob der Tank voll,oder leer ist.Wie das Boot beladen ist.Macht alles was aus.
Wenn Trimmen nix hilft,dann vielleicht mal so.
Haste den Motor selber eingebaut?
Ist der vom Gewicht her, stimmig im Boot?
Versuch mal zu schauen,ob das boot im ruhezustand sauber liegt.Also vorne nicht gleich,zu tief,oder leicht seitlich.
Bevor du fährst,alles raus,was geht.
Und dann wieder trimmen,trimmen,trimmen...
Ich würde ihn auch langsam anfahren um in verschiedenen Geschwindigkeiten,das Fahrverhalten zu testen.
Bootsstabilisatoren gibt`s auch Vollautomatisch.

http://www.bootskiste.de/Automatik-T...pen-Smart-Tabs
Viel Glück!

[Regalboat]

Zitat von Mucke

er hat doch bereits geschrieben dass er bereits mit der trimmung gespielt hat und den antrieb vom boot weg´gemacht hat...

und übertrimmt heißt für mich eigentlich zu stark positiv,und nicht zu stark negativ.

Ja klar hat Frank das probiert und den Antrieb etwas hoch gefahren.

Dann hat er wieder mehr Gas gegeben und das ganze fing von vorne an, da kommt dann mit dem Motor ordendlich Schub und drückt den Bug wieder runter.

Einfach weil er den Powertrimm nicht genug ins Positive getrimmt hatte.

Zudem hat er die Trimmklappen noch eingesetzt was natürlich den Powertrimm wieder mehr als aufgehoben hat.......daher übertrimmt.

Wenn ich bei meinem Boot die Trimmklappen zu weit nach unten fahre, kannst du mit dem Powertrimm so hoch fahren wie du willst, das nützt gar nichts mehr.

Die Trimmklappen haben mehr Wirkung als der Antrieb.

Die Fjord ist vom Aufbau her eher etwas Buglastig und braucht die Hilfe des Powertrimms.

Im Prinzip wollen wir ja Frank nur helfen, dass er Spaß an seinem Boot hat und hier kann ich ihn beruhigen, die Fjord ist ein Boot mit wirklich guten Fahreigenschaften aber durch ihre Konstilation braucht sie eben etwas Hilfe mit dem Trimm.

[checki]

Zitat von Regalboat

Zudem hat er die Trimmklappen noch eingesetzt was natürlich den Powertrimm wieder mehr als aufgehoben hat.......daher übertrimmt.

.

Auf die Klappen bezogen, bin ich da dann auch bei Dir.

[Reimar Heger]

Da ich auch ein Fjord Weekender 21 habe - allerdings nicht mit so viel bumms!! - muß ich sagen, auch mit weniger PS kann das Boot so ausbrechen.
Wichtig ist bei mir, daß ich beim Start in Gleitfahrt die Trimmklappen hoch fahre. Auf keinen Fall darf beim Weekender 21 der Bug zu tief getrimmt werden. Dann kommt dieser Ausbuchszustand sofort. Also feinfühlig mit den
Trimmklappen hantieren und das Boot keinesfalls Buglastig - weder mit dem Power Trimm noch mit den Trimmklappen - trimmen. Immer schön den Bug
leicht hoch. K e i n e s f a l l s den Bug tief trimmen. Man braucht schon
etwas Übung dabei. Dann gehts einwandfrei und das Boot läuft prima.
Ich kenne einen der hat den 260 PS Motor. Das haut tierisch ab und läuft prima. Wie gesagt, keinesfalls Bug tief trimmen!!!! Grüße Reimar

[fjord 21]

Zitat von Reimar Heger

Da ich auch ein Fjord Weekender 21 habe - allerdings nicht mit so viel bumms!! - muß ich sagen, auch mit weniger PS kann das Boot so ausbrechen.
Wichtig ist bei mir, daß ich beim Start in Gleitfahrt die Trimmklappen hoch fahre. Auf keinen Fall darf beim Weekender 21 der Bug zu tief getrimmt werden. Dann kommt dieser Ausbuchszustand sofort. Also feinfühlig mit den
Trimmklappen hantieren und das Boot keinesfalls Buglastig - weder mit dem Power Trimm noch mit den Trimmklappen - trimmen. Immer schön den Bug
leicht hoch. K e i n e s f a l l s den Bug tief trimmen. Man braucht schon
etwas Übung dabei. Dann gehts einwandfrei und das Boot läuft prima.
Ich kenne einen der hat den 260 PS Motor. Das haut tierisch ab und läuft prima. Wie gesagt, keinesfalls Bug tief trimmen!!!! Grüße Reimar

Das auch Andere das Problem haben beziehungsweise hatten läßt mich hoffen,werde morgen so gegen 10 uhr rausfahren auf die Ems und dann auf die Nordsee und ein bischen versuchen die tipps anzuwenden,und hoffe das ich das morgen hinbekomme ohne mir den Hals zu brechen

Danke für die zahlreichen Antworten.Ich liebe dieses Forum.Werde morgen nach meinen Spielstunden natürlich Bericht erstatten

[Regalboat]

Hey Frank, da gibt es nix zum Hals brechen, das Funzt!

[45meilen]

Zitat von fjord 21

Das auch Andere das Problem haben beziehungsweise hatten läßt mich hoffen,werde morgen so gegen 10 uhr rausfahren auf die Ems und dann auf die Nordsee und ein bischen versuchen die tipps anzuwenden,und hoffe das ich das morgen hinbekomme ohne mir den Hals zu brechen

Danke für die zahlreichen Antworten.Ich liebe dieses Forum.Werde morgen nach meinen Spielstunden natürlich Bericht erstatten

Versuche den Bug leichter zu machen

Zitat von PderSkipper

Woher haben die einen "unglaublichen Bums", ist doch ein ordinärer 350er

Bist noch nie mitgefahren, nääääääää

[fjord 21]

So.Bin nun ein paar Stunden mit meiner Fjord draußen gewesen,
und hab die Tipps die ich hier erhalten habe beherzigt.Hab die Trimmklappen mal ganz weg gelassen(was ich sonst nie gemacht habe) und hab nur mit dem Antrieb getrimmt,und muß sagen es war einfach nur geil
Kein wegkippen kein einnicken einfach ein sauberer Gradeauslauf,so wie man das von einem duoprop auch gewohnt ist.Hatten gute 60km/h drauf und waren noch nicht am Ende der Fahnenstange,einfach nur sau geil.
Nochmals ein dickes Dancke für all die guten Tipps

[45meilen]

Mit dem 311 und nem Duo sollte der Kahn 40 Sachen gehen, wenn nicht mehr

[Regalboat]

Zitat von fjord 21

So.Bin nun ein paar Stunden mit meiner Fjord draußen gewesen,
und hab die Tipps die ich hier erhalten habe beherzigt.Hab die Trimmklappen mal ganz weg gelassen(was ich sonst nie gemacht habe) und hab nur mit dem Antrieb getrimmt,und muß sagen es war einfach nur geil
Kein wegkippen kein einnicken einfach ein sauberer Gradeauslauf,so wie man das von einem duoprop auch gewohnt ist.Hatten gute 60km/h drauf und waren noch nicht am Ende der Fahnenstange,einfach nur sau geil.
Nochmals ein dickes Dancke für all die guten Tipps

Na siehste, alles wird gut!

Frank fängt an Spaß zu haben!

Und denk dran, immer mal noch versuchen den Powertrimm optimal zu nutzen, das ist etwas Spielerei aber mit der Zeit geht dir das in Fleisch und Blut über.

[obiwan248]

Goil! Jetzt wirst du endlich Spass haben mit deinem schönen Boot! Freut mich riesig!