AB Chrysler, 4Zylinder, 2Takter, 140PS; Ist der zu gebrauchen?

[LucaSa]

AB Chrysler Deluxe, 4Zylinder, 2Takter, 140PS;

Hallo,
ich hab die Möglichkeit für 600Euronen an so ein Motor zu kommen. Angeblich generalüberholt. Kann man den gebrauchen und wieviel mag er schlucken?
Eingebaut sind zwei Doppelvergaser. Da gibts bestimmt eine Schwachstelle.

MfG Sandro

[Karlsson]

den Motor speziel kenne ich nicht .. aber ich hatte mal einen 30 oder 40er Chrysler.. Ersatzteile fast bis gar nicht mehr zu bekommen.. und der hat geschluckt für 3 !!!

[Modellbootsfahrer]

Zitat von LucaSa

AB Chrysler Deluxe, 4Zylinder, 2Takter, 140PS;

Hallo,
ich hab die Möglichkeit für 600Euronen an so ein Motor zu kommen. Angeblich generalüberholt. Kann man den gebrauchen und wieviel mag er schlucken?
Eingebaut sind zwei Doppelvergaser. Da gibts bestimmt eine Schwachstelle.

MfG Sandro

Hallo auch von mir,
ein Traummotor !!!!
Mindestens 30 Jahre alt, nur was für Idealisten(wie mich)

Wenn der Preis so bei 200bis 300€ liegen würde hätte ich Spaß dran(Habe noch Block und Teile liegen)

Aber im ernst: Normalsterbliche, Finger wech

Mfg
Manfred

[Water]

Chrysler hatte sich 1980 vom deutschen Markt zurück gezogen. Ersatzteile sind so gut wie nicht zu bekommen. Sparsam mit dem Sprit gehen die Modelle auch nicht gerade um.

Geschenkt kannst Du ihn nehmen. Alles andere ist zu teuer.

Gruß Walter

[Libertad]

Rechne mal bei Vollgas mit 60 - 70 l/h

[oggy]

Chrysler-Force ist bei Mercury gelandet.
Teile sind in Deutschland über Mercruiser zu bekommen.

[Modellbootsfahrer]

Zitat von oggy

Chrysler-Force ist bei Mercury gelandet.
Teile sind in Deutschland über Mercruiser zu bekommen.

....was für eine Fehlmeldung
Das sind halbrichtige Geschichten aus der Steinzeit.

Chrysler war drei Jahre Pleite und wurde Mitte/Ende der 70iger komplett von Brunswick übernommen, kam erst nur der Name FORCE auf die Hauben und dann wurde die Verteilerzündung und die Hauben geändert.
Selbst die "moderneren" Force wurden vor etlichen Jahren eingestampft und da herrscht auch Teilenotstand. Anfangs waren alle Teile kompatibel, zum Schluß gar nichts mehr.(Neue Zündung/Vergaser/Stator/UWT/Schaft etc.etc.)
Der AMI ist auch nicht verpflichtet wie in Deutschland eine bestimmte langjährige Teilversorgungsgarantie zu geben und das nutzt er auch noch aus.
(Nach jahrzehnten sowieso nicht)

Mfg
Manfred

[LucaSa]

Hallo, danke für eure Antworten. Ich hab ihn abgehakt. 70l/h ! Da kann ich mit meinem 70l Tank vllt 25 Minuten Strecken fahren. Das sind vllt 10-15 Rheinkilometer. Ich muss ja noch zurück kommen
Gruß Sandro

[Modellbootsfahrer]

Zitat von LucaSa

Hallo, danke für eure Antworten. Ich hab ihn abgehakt. 70l/h ! Da kann ich mit meinem 70l Tank vllt 25 Minuten Strecken fahren. Das sind vllt 10-15 Rheinkilometer. Ich muss ja noch zurück kommen
Gruß Sandro

.....der Motor ist eigentlich (fast) nichts wert.
Ich würde dem Verkäufer dennoch einen Anerkennungspreis bieten, einfach nur um ihn zu haben.
Ist was machbar?

Mfg
Manfred

[oggy]

Zitat von Modellbootsfahrer

....was für eine Fehlmeldung
Das sind halbrichtige Geschichten aus der Steinzeit.

Chrysler war drei Jahre Pleite und wurde Mitte/Ende der 70iger komplett von Brunswick übernommen, kam erst nur der Name FORCE auf die Hauben und dann wurde die Verteilerzündung und die Hauben geändert.
Selbst die "moderneren" Force wurden vor etlichen Jahren eingestampft und da herrscht auch Teilenotstand. Anfangs waren alle Teile kompatibel, zum Schluß gar nichts mehr.(Neue Zündung/Vergaser/Stator/UWT/Schaft etc.etc.)
Der AMI ist auch nicht verpflichtet wie in Deutschland eine bestimmte langjährige Teilversorgungsgarantie zu geben und das nutzt er auch noch aus.
(Nach jahrzehnten sowieso nicht)

Mfg
Manfred

Das tut mir leid mit der Fehlmeldung
Mir wurde vom Mercuyhändler gesagt alle Chrysler-Teile sind über Mercury zu bekommen
Habe selber noch ein 70 ps Crysler

[Modellbootsfahrer]

Zitat von oggy

Das tut mir leid mit der Fehlmeldung
Mir wurde vom Mercuyhändler gesagt alle Chrysler-Teile sind über Mercury zu bekommen
Habe selber noch ein 70 ps Crysler

....ist doch nicht tragisch und eigentlich absolut unwichtig
Aber bestell doch mal beim Mercury Händler ein Chrysler Unterwassertei, Pleuel, Getriebe, Vergaser etc. etc. in NEU

Nee.nee, iss nich.

Kein Problem sind Simmerringe,Impeller, Dichtungen,Kleinkram.

Mfg
Manfred

[rubberduckV162]

Zitat von Modellbootsfahrer

....ist doch nicht tragisch und eigentlich absolut unwichtig
Aber bestell doch mal beim Mercury Händler ein Chrysler Unterwassertei, Pleuel, Getriebe, Vergaser etc. etc. in NEU

Nee.nee, iss nich.

Kein Problem sind Simmerringe,Impeller, Dichtungen,Kleinkram.

Mfg
Manfred

Für die modernen Force ab 94/95 bis Produktionsende 99 oder so,
ist die Ersatteilversorgung über Mercury Problemlos, hier sind viele
Bauteile identisch. Betrifft aber nur den 70er und 120er.