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Biete Diverses Was ich biete... Alles nicht bootsspezifische. |
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Themen-Optionen |
#1
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Ich habe hier zwei solche Kunststoff-Schienen, die als Transportsicherung des Antriebs auf die Kolbenstangen der Trimmzylinder geclipst werden.
Wie man sehen kann, sind sie für einen Alpha One Gen. 2 zu lang. Absägen wäre natürlich möglich, aber das möchte ich nicht. Ich weiss nicht, bei welchem Antrieb sie passen, ich tippe mal auf Alpha One Gen. 1 (da war die Kolbenstange weiter hinten an der Antiventilationsplatte dran und deshalb länger). Inklusive Versand gehen die für 25,- EUR weg.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#2
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![]() z.B. http://www.bootsteile-kress.de/pageID_5849426.html oder: der“Repräsentant“ hier die Maße, weitere Hinweise….. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=99239&highlight=Trailering
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Grüße von Herbert |
#3
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Ich glaube, die haben eine Standardlänge und müssen abgesägt werden...
Meine passten an den Alpha one Gen one ohne Anoden, für den Bravo mit Anoden musste ich auf Höhe der Bohrungen absägen. Den Clips hat's nicht weh getan... ![]() Gruß Torben |
#4
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22,95€ Neupreis bei Kress, bezieht sich das auf ein Teil oder ein Set?
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#5
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Danke für die Hinweise.
Wenn das der Neupreis für ein Set sein sollte, lag ich aber voll daneben mit meinem Angebot... ![]()
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#6
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Mach mal ein anderes Angebot, habe Interesse...
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#7
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Das ist so eine Sache jetzt:
Wenn ich die für 15,- EUR rausschmeisse, bleiben mir nach Versandkosten nur rund 10,- EUR. Da ich jetzt zudem erfahren habe, dass die wohl sowieso abgesägt werden müssen, war es vielleicht gar kein Fehlkauf von mir. ![]()
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#8
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Kein Problem, ich hätte Sie auch abgesägt, da ich auch den Gen.2 habe...
Ehrlich gesagt würde ich die Teile an deiner Stelle behalten!
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#9
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![]() Zitat:
auf der Verpackung: steht das alles ganz genau drauf…………… ![]() noch mal Link, wo ich mal das abschneiden, und Maße reingestellt habe……. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=81798&highlight=Trailering
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Grüße von Herbert |
#10
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Ich werde den Ratschlag beherzigen und die gleich 15mm kürzer abschnippeln. Wenn's den Bälgen zugute kommt, why not.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#11
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Du Trööte!
![]() Die Teile sind von Quicksilver und gibt es nur in einer Länge. Auf der Verpackung stehen die Längen drauf. Je nach Antrieb werden die Stützen dann auf Maß geschnitten. Bei deinem Antrieb wird der Schnitt ca. 2 oder 3 cm hinter den Löchern liegen. Meine es sind 225 mm oder so, nagel mich jetzt nicht fest. Für die Bälge taugen die Dinger nix, aber deine Trimmung freut sich, wenn sie den Antrieb nicht die ganze Zeit allein tragen muss. Wenn das Boot auf dem Trailer gelagert wird, werden die Dinger rausgenommen und der Antrieb ganz nach unten gefahren.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#12
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Ich habe bislang immer den Antrieb beim Trailern mit einem Spanngurt zusätzlich an die hinteren Bootsösen festgezurrt. Das hatte aber den Nachteil, dass ich den Antrieb nicht mehr wegschwenken konnte (nötig, weil am Abstellplatz meine Freundin dahinter parkt). Deswegen hatte ich mir die Clips gekauft, habe aber die Verpackung nicht mehr.
Aber dank euch wird ja alles gut! ![]()
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#13
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![]() Zitat:
Geht nur darum: das man kurzzeitig, einige Tage: nicht bis zum Anschlag hochgetrimmt haben muss, wenns nichts bringt. (der Antrieb eben hoch genug ist)
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Grüße von Herbert |
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