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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
25.04.2010, 16:27
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Abnehmbare Anhängerkupplung geht nicht mehr ab - Tipps
Hallo,
so jetzt habe ich ein Problem. Ich bekomme meine abnehmbare Anhängerkupplung an meiner A-Klasse nicht mehr runter. Der SChlüssel geht zwar rein aber man kann diesen nicht mehr drehen. Ich habe es schon mit Caramba versucht aber immer noch das selbe Problem. Habt Ihr vielleicht ein paar Tipps? Ich gebe es zu ich habe sie längere Zeit nicht mehr abgenommen  Danke schon mal im Voraus!
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan 
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#2
25.04.2010, 17:31
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Das ist mir bei meinem Fiesta auch passiert
 Da half auch überhaupt kein Mittelchen mehr, und du glaubst nicht, was ich alles ausprobiert habe.  Caramba, WD 40, Motorenöl usw.Das Schloss ließ sich nicht mehr wiederbeleben. Ich ließ sie daraufhin immer dran, und wenn der TÜV meckerte, hatte ich halt den Schlüssel zu Hause vergessen. Am jetztigen Auto (Fiat Panda 4x4) ist eine starre AHK dran, da mir sowas nicht mehr auf den Acker kommt. 
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Liebe Grüße Andrea
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#3
25.04.2010, 17:56
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Probier mal Elektrik/Elektronik-Spray.
Danach die Flex... 
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Grüße Ingo  ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#4
25.04.2010, 18:08
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Zitat:
, danke für den klasse Tipp, kommt bei mir nur 2 Jahre zu spät Aber wer zu spät kommt, den bestraft das Leben
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Liebe Grüße Andrea
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#5
25.04.2010, 18:28
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...manchmal hilft ein kräftiger Schlag mit einem schweren Hammer, seitlich an der Kupplung. Möglichst nahe an der abnehmbaren Verbindung...viel Erfolg
Gruß Klaus
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#6
25.04.2010, 18:34
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Mein Bekannter hat gemeint, dass durch den Winter Salze in das SChloss gelangt sind und sie deswegen nicht mehr runter geht.
Ich versuch mal den Elektronik Spray und einen festen SChlag. Wenn es geklappt hat dann melde ich mich nochmal!
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan
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#7
25.04.2010, 18:40
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Lass die Mittel doch lange Wirken und immer wieder welches nachsprühen das hat bei mir auch geholfen!!
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#8
25.04.2010, 18:48
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Das Schloss lässt sich abmontieren. Die Schrauben sind meißt durch Kappen verdeckt.
Anschließend Karamba in die freigewordene Öffnung. Hammerschläge helfen dann auch noch gegen den Rest Rost. Mit dem Schraubendreher kannst du die Verriegelung lösen. Meißt wurde aber durch würge Versuche die Schlossmechanik schon zerstört. Dann hilft nur Reparatur durch Neukauf.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#9
25.04.2010, 18:52
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...ich hab das gleiche Problem...mal sehen, was meine Garantieversicherung dazu sagt...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#10
25.04.2010, 19:06
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Zitat:
Nach einigem hin und her wurde dann doch zu meiner Zufriedenheit, wie oben beschrieben, repariert.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#11
25.04.2010, 19:16
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So jetzt habe ich sie runter gebracht.
Ich habe Caramba ins Schloss gespritzt und dann noch extra ein Gleitöl für Auto SChlösser. Dann etwas hingenackelt etwas einwirken lassen und auf einmal ließ sich das Schloss öffnen wie wenn nichts gewesen wäre! Da bin ich jetzt heil froh drüber! Danke für eure Tipps und Tricks!
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan
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#12
26.04.2010, 10:47
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was man noch machen kann, weil die Wirkung von Caramba und Co verstärkt, anwärmen mit Heißluftgebläse,natürlich nur bis kurz vor der Schmelzgrenze des Kunststoffes.
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 ---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#13
26.04.2010, 11:18
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Meine geht auch nicht mehr ab. Fällt aber nicht unter die Fahrzeughersteller-Garantie, da vom Händler nachgerüstet.
Egal, ich gucke jetzt halt öfter in den Rückspiegel.... Nur wenn wirklich mal einer drauf fährt, kostet es mich unnötiges Geld.  Die Abnehmbare AHK wurde mir empfohlen, weil sonst angeblich der Parkassistent nicht geht - Quatsch! Hirnrissig ist auch, dass der Schlüssel nur abgeht, wenn die Kupplung montiert ist. Legt man das Ding mit dem Schlüssel in den Kofferraum, besteht so die Gefahr, dass er abbricht.  Das war der Grund warum ich die Kupplung eher selten abgenommen habe. Das manuelle Auslösen des Verschlusses um den Schlüssel doch raus zu bekommen war mir zu aufwendig und ging ohne Hilfsmittel wie Hammer o.ä. gar nicht. Ich empfinde diese Abnehmbaren als völlige Fehlkonstruktion. Ob die AHKs zum wegklappen besser sind, weiß ich nicht.
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gregor 
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#14
26.04.2010, 11:26
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Hi Gregor, du weisst aber, das du mit abnehmbarer AHK ohne Anhänger nicht fahren darfst.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#15
26.04.2010, 11:41
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Zitat:
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Grüsse Ulli
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#16
26.04.2010, 11:41
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"Eine Vorschrift, wonach bei Fahrten ohne Anhänger eine abnehmbare Anhängerkupplung auch abgenommen werden muss, besteht nicht. Sie muss lediglich dann abmontiert werden, wenn dies in den Fahrzeugpapieren als Auflage gemacht wurde, z.B. weil der Kupplungskopf ohne Anhängerbetrieb sonst das Kennzeichen verdecken würde.
Bei einem Auffahrunfall kann allerdings eine vorhandene Anhängerkupplung den Schaden am Fahrzeug des Geschädigten vergrößern. Wenn eine abnehmbare Anhängerkupplung nicht demontiert ist, könnte wegen einer Erhöhung der Betriebsgefahr ein Mitverschulden und damit eine Verringerung der Ansprüche angenommen werden. Dieser Einwand wurde jedoch bislang - soweit ersichtlich - noch nicht von den Gerichten entschieden." Quelle ADAC
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#17
26.04.2010, 12:36
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Der X-trail von mir hat auch ne Abnehmbare, ich kann sie aber ned abnehmen, weil ich ich leider keinen Schlüssel dafür habe, ich glaub ich schweiß sie an an, dann kann kein noch so übereifriger Grüner ein Haar in der Suppe finden
Ich mag die Doofen abnehmbaren ned...
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#18
26.04.2010, 12:39
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Hab auch ne abnehmbare und hatte noch nie ein Problem damit.Nach dem Trailern wird sie abgenommen und frisch eingeschmiert wieder verstaut.Da passiert nix mit den dingern.Wartung und Pflege,ansonsten hast eben den Ärger damit,kein Wunder
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#19
26.04.2010, 12:51
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Eine Starre muss ich nicht dauernd Kuscheln
Und bei meiner Abnehmbaren hilft das nix ohne Schlüssel...
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#20
26.04.2010, 12:55
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Zitat:
Hättest auch schreiben können,ich bekomme meine Winterreifen nicht mehr ab,was nu?Lass drauf den Krams
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#21
26.04.2010, 12:58
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Mir wäre eine Abnhembare auch lieber gewesen.
Aber vom optischen finde ich eine Abnehmbare schöner. Und da ich mein Auto in 2 Jahren verkaufen möchte denke ich ist eine Abnehmbare besser. ABer jetzt schmiere und fette ich sie besser und nehme sie auch nach Gebrauch wieder ab. Da war ich gestern fast 60 Minuten damit beschäftigt!
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan
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#22
26.04.2010, 12:59
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Ich bekomme meine Winterreifen nicht ab,(Weil ich keine Kohle für Sommerreifen hab
 )Naja mit was kann man die fehlenden Augen im Kopf rechtfertigen? Hab mich max. 1 mal mein ganzes Leben an ner AHK gestoßen... Und ich tu halt immer brav mein Verhüterli auf die Kugel dann ists ne saubere Sache. Ausserdem brauch ich das Auto nicht für nen Bootstrailer 2mal im Jahr sondern eher 2mal die Woche...
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---Da werden sie geholfenDer Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#23
26.04.2010, 12:59
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Zitat:
Fahren darf ich schon, aber: Zitat:
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gregor
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#24
26.04.2010, 13:02
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Zitat:
Meine nehme ich jetzt auch immer lieber ab!
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan
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#25
26.04.2010, 13:04
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Zitat:
Ich nutze meinen Haken momentan ziemlich oft und es gibt null Probleme damit...
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