Was haltet Ihr vom Fletcher GTO - Seite 2 - boote-forum.de

Phantom-Matze · #26 16.04.2010, 10:26

Zitat:

Zitat von Piepe

Du bist echt mein HELD!!!!

Bierchen?

chillout · #27 16.04.2010, 10:27

Zitat:

Zitat von Fletcher-Matze

Ich finds nur absolut albern...

Was ist denn daran albern?

Piepe · #28 16.04.2010, 10:29

Zitat:

Zitat von chillout

Was ist denn daran albern?

Ach Rasmus, lass ihn einfach.....lohnt nich;) Der kann da nix für, hab zum glück nen herz für benachteiligte!

chillout · #29 16.04.2010, 10:30

Zitat:

Zitat von Piepe

Ach Rasmus, lass ihn einfach.....lohnt nich;) Der kann da nix für, hab zum glück nen herz für benachteiligte!

Fletcher-Andi · #30 16.04.2010, 10:35

Zitat:

Was ist denn daran albern?

Ruf mal einen Versicherungsmacker an, und erzähle ihm , dass du eine 4,90 Fletcher mit 200 PS AB versichern willst - schallendes Gelächter wird von ihm kommen.

Da die meisten eh nicht versichert sind........

Aber dieses Thema hatten wir schon 100 mal, muss jeder selbst wissen was er macht, nur zerstört mir so ein unversicherter Honk meine 199, kannst du sicher sein, dass ich all meine Kohle für Inkasso-Moskau ausgeben werde um den Typen zu " belehren ". Denn ich würde keinen Cent sehen, habe ein kaputtes Boot und eine vermieste Saison, aus diesem Grund halte ich von solchen Booten einen riesen Abstand und nehme auch an keinem Rennen teil.

Gruss
Andi

Phantom-Matze · #31 16.04.2010, 10:47

Zitat:

Zitat von Oudee

Ruf mal einen Versicherungsmacker an, und erzähle ihm , dass du eine 4,90 Fletcher mit 200 PS AB versichern willst - schallendes Gelächter wird von ihm kommen.

Da die meisten eh nicht versichert sind........

Aber dieses Thema hatten wir schon 100 mal, muss jeder selbst wissen was er macht, nur zerstört mir so ein unversicherter Honk meine 199, kannst du sicher sein, dass ich all meine Kohle für Inkasso-Moskau ausgeben werde um den Typen zu " belehren ". Denn ich würde keinen Cent sehen, habe ein kaputtes Boot und eine vermieste Saison, aus diesem Grund halte ich von solchen Booten einen riesen Abstand und nehme auch an keinem Rennen teil.

Gruss
Andi

Exakt!

Die stärksten Motoren,aber das Boot ist klein und ist zudem meistens noch nicht mal versichert.Welchen Eindruck soll man davon kriegen?Ich nenne das deshalb albern und zudem auch noch erbärmlich.Sieht immer aus,als würde das Geld für ein richtiges Boot(welches zum Motor passt)nicht reichen.

Phantom-Matze · #32 16.04.2010, 10:48

Zitat:

Zitat von Piepe

Ach Rasmus, lass ihn einfach.....lohnt nich;) Der kann da nix für, hab zum glück nen herz für benachteiligte!

Wollte ich auch gerade schreiben...

chillout · #33 16.04.2010, 10:50

Zitat:

Zitat von Oudee

Ruf mal einen Versicherungsmacker an, und erzähle ihm , dass du eine 4,90 Fletcher mit 200 PS AB versichern willst - schallendes Gelächter wird von ihm kommen.

Da die meisten eh nicht versichert sind........

Aber dieses Thema hatten wir schon 100 mal, muss jeder selbst wissen was er macht, nur zerstört mir so ein unversicherter Honk meine 199, kannst du sicher sein, dass ich all meine Kohle für Inkasso-Moskau ausgeben werde um den Typen zu " belehren ". Denn ich würde keinen Cent sehen, habe ein kaputtes Boot und eine vermieste Saison, aus diesem Grund halte ich von solchen Booten einen riesen Abstand und nehme auch an keinem Rennen teil.

Gruss
Andi

Evtl. kann Norman dazu mehr sagen.

Wieviele 4,9m-Fletcherfahrer mit 200PS kennst du?

Kannst du diese Aussage belegen, wohl eher nicht.

Deine Fletcher kann man auch mit einem 10PS Anka zerstören...

Fletcher-Andi · #34 16.04.2010, 10:54

Zitat:

Deine Fletcher kann man auch mit einem 10PS Anka zerstören...

Das ist richtig, aber nach unseren Erfahrungen, sind es die unversicherten Proleten, die Boote zerstören, wir hatten das Thema schon einmal als uns ein Fletcher-Honk in unsere Fletcher mit 80 in die Seite gepfeffert ist, der war deshalb nicht versichert, weil er Boote nur bis 15 kmh führen darf, das stand in seinem Führerschein, weil er eine Seh-Schwäche hatte.
Das artete vor Gericht aus, es dauerte bis wir die Knete bekommen hatten.

Er hatte seine Lektion, wer will noch? Muss doch nicht sein

Er konnte froh sein, dass niemand zu schaden gekommen ist, das war ein riesenglück für alle beteiligten

Zitat:

Deine Fletcher kann man auch mit einem 10PS Anka zerstören...

richtig, aber die hat nicht so eine Höchstgeschwindigkeit, so ist das Ding ohne Probleme versicherbar. und wenn er die paar Euros für die Haftpflicht nicht übrig hat, kommt wieder Inkasso-Moskau ins spiel

sst · #35 16.04.2010, 11:21

meine norwegische fletscher war auch leicht übermotorisiert (

) und es gab mit der versicherung nicht die geringsten probleme...

...im gegenteil die haben mir extra den versicherungsschutz bestätigt und zudem dass sie von der übermotorisierung (60-> 115 ps) in kenntniss gesetzt wurden und diese nicht zum leistungsauschluss im schadensfall führt...

Joycabrio · #36 16.04.2010, 21:07

N`abend Ihr Leute !

nun haben wir eine Grundsatzdiskussion ausgelöst.........und wollten nur wissen ob das Boot ausreichend motorisiert ist.....

.......nachdem wir all die anderen Fletcher mit "großen" Motoren hier fanden.

Woll´n ja nicht von jedem Schlauchi ( nix für ungut Gummifraktion

) mit
25 PS am Heck abgesemmelt werden.

Wir werden das Boot mal mit dem 60er Jonni testen und berichten

oder Francisco ?

Joachim

P.S. Bei Norman´s Versicherungsangeboten kann ich unversichert fahren nicht mehr verstehen.

Fletcher14UA · #37 16.04.2010, 21:22

Zitat:

Wir werden das Boot mal mit dem 60er Jonni testen und berichten

ich habe ein Test von 147-er auch mit 60 ps und hier ist kleine Tabelle

Phantom-Matze · #38 16.04.2010, 23:30

Zitat:

Zitat von chillout

Evtl. kann Norman dazu mehr sagen.

Wieviele 4,9m-Fletcherfahrer mit 200PS kennst du?

Kannst du diese Aussage belegen, wohl eher nicht.

Deine Fletcher kann man auch mit einem 10PS Anka zerstören...

Nein,er konnte mir vorerst nicht sagen was man da macht.Du kannst 1000Ps am Boot haben,aber bei den meisten Versicherungen spielen wohl die kmh über 100 eine gewaltige Rolle.Und eine Rennbootversicherung willst du nicht bezahlen

Nein,die Aussage kann und will ich auch nicht belegen,da es ironisch gemeint war.Was ich andeuten wollte ist ganz einfach.offensichtlich geht der Trend zum übermotorisieren und das ist schädlich für die Bootswelt,weil genug behornte auf dem Wasser unterwegs sind,die sich mit solchen,ich nenne sie einfach "Müllkisten"Eigenrekorde liefern,was in den Kreisen ziemlich spannend sein wird.Es sind verdammt schöne Boote,die aber leider nun mit zu großen AB vergewaltigt werden.Ich hatte rein der Info wegen mal bei einigen Versicherung angerufen,ich nannte meine damaligen Daten,also:6m Fletcher mit 225Ps,was den Versicherungsgeber wenig beeindruckt hat.Aber als ich ihm erzählte das dieses Boot über 100kmh läuft,hatte sich alles erledigt mit den Worten:Sowas versichern wir grundsätzlich nicht!Meine Fletcher war damals auf 76kmh versichert....also beim überschreiten war mein Versicherungsschutz ganz klar weg!Kommt jetzt Licht ins dunkle?Ich mag erst garnicht schätzen wer alles ohne Versicherung anderen Booten nahe kommt,ohne es eigentlich zu wissen.

sst · #39 17.04.2010, 09:33

Zitat:

Zitat von Fletcher-Matze

Versicherungen spielen wohl die kmh über 100 eine gewaltige Rolle.

...das wär mir neu

vllt kann norman was dazu sagen...

omas gurkenfass · #40 17.04.2010, 09:51

Zitat:

Zitat von Fletcher-Matze

Aber als ich ihm erzählte das dieses Boot über 100kmh läuft ...

... klingt als hättest du da wieder mal einen echt brillianten einfall gehabt matze

Phantom-Matze · #41 17.04.2010, 12:11

Zitat:

Zitat von omas gurkenfass

... klingt als hättest du da wieder mal einen echt brillianten einfall gehabt matze

Ja sicher und dich hab ich gleich als ersten verpetzt!

peRformAnceE · #42 17.04.2010, 19:04

Zitat:

Zitat von peRformAnceE

Nicht jeder der ne Fletcher hat will 100KMH damit fahren.

Zitat:

Zitat von Oudee

Der Motor reicht völlig aus, der da jetzt dran ist.

Wenn du hauptsächlich auf glattem Wasser unterwegs bist, montiere ein Jackplate und einen 90PS Motor, das wird dann schnell.

Fährst du hauptsächlich auf Ostsee o.Ä. dann lass es wie es ist und geniesse das Wellenreiten

Gruss
Andi

Meine Rede.

Aber was ist ein Jackplate und für was ist das gut?

Fletcher-Andi · #43 17.04.2010, 19:18

Hallo!

Ein Jackplate ist schon mal nicht gut für den Spiegel eines Bootes

Hier ist ein link

Click!

Damit setzt du den Motor höher und weiter nach hinten ( setback ), der Propeller läuft in sauberem Wasser. Man wird etwas schneller durch den Bowlift ( der Bug wird mehr angehoben ), weil der Schwerpunkt weiter hinten sitzt, man ändert ja die Hebelübersetzung.

Gruss
Andi

omas gurkenfass · #44 19.04.2010, 12:59

Zitat:

Zitat von Oudee

Ein Jackplate ist schon mal nicht gut für den Spiegel eines Bootes

... dazu kommt, dass das boot im stillstand mit dem heck viel tiefer ins wasser eintaucht, im fahrbetrieb wesentlich unruhiger und im bereich der minimal höheren endgeschwindigkeit meistens sogar so extrem unruhig wird, dass ein geübtes händchen von nöten ist um den wild gewordenen ofen zu bändigen