Perfix Knöpfe - boote-forum.de

glumpo · #1 09.05.2006, 10:08

Hallo zusammen, hat jemand diese Perfix Knöpfe an seinem Boot

wie sind die in der Handhabung?
Lohnt das ganze, oder ist Tenax das non plus ultra?

Es soll meine Persenning ( evtl. nur Cockpitpersenning) halten, auch beim Trailern

Hier ist auch ein Link zum Hersteller
http://www.perfix.nl/

Bernd · #2 09.05.2006, 10:31

Die Animation rechts zeigt mein Leben auf dem Boot

Ich hab mir an dem Sch...
schon die Hosen zerrissen (mehrere)
einige Wunden, bekannter sogar eine Zentimeter lange Narbe
Seile zerstört
...

Ich weiß nur garnet wie die heißen. Tenax find ich am besten imho.

Bernd

blaue-elise · #3 09.05.2006, 10:58

Bernd, kann es sein, dass Du Minax Knöpfe meinst.
Die sind echt gefährlich, wegen der scharfen Kanten. Habe mich daran auch schon aufgeschlitzt.

Perfix sind sicher die verletzungsmässig ungefährlichste Variante.
Hatte auch erst damit geliebäugelt, aber mich dann doch für Tenax entschieden, weil ich im Winter originale und neue 100 Stück für 50€ bei einem großen Internetauktionshaus

bekommen habe.

Gruß
Norman

Bernd · #4 09.05.2006, 11:22

Ja, Minax - der Dreck!!

Bernd

triton · #5 09.05.2006, 13:20

Tenax knöpfe sind unter zuglast allerdings auch grosser mist.
die verbiegen von innen und fallen ab.

die plastikdiger halten gut.!!

nidelv610 · #6 09.05.2006, 17:53

Hallo Glumpo warum nimmst du nicht die Knebel wie bei den meisten norwegischen Booten.Die Plane oder Verdeck muss nur passgenau sein und wird über die Knebel rübergezogen. Keine Korrosion und nicht scharfkantig. Gruss Tomas

glumpo · #7 11.05.2006, 11:07

Zitat:

Zitat von nidelv610

Hallo Glumpo warum nimmst du nicht die Knebel wie bei den meisten norwegischen Booten.Die Plane oder Verdeck muss nur passgenau sein und wird über die Knebel rübergezogen. Keine Korrosion und nicht scharfkantig. Gruss Tomas

Hi Thomas, wieß nicht wie das funktioniert mit dem Knebel

nidelv610 · #8 11.05.2006, 12:00

Hallo Glumpo vielleicht ist das Wort Knebel nicht ganz richtig.Vielleicht Bolzen mit einer Verjüngung hinten.Oder ein Stift der vorne dicker ist und hinten schmäler,oder eventuell wie ein Kugelbolzen,oder fast so ähnlich wie die Mensch Ärger Dich Nicht Hütchen.Werde am Wochenende noch ein paar nähere Bilder machen.
Gruss Tomas

PS mein Tomas schreibt man wirklich ohne h

nidelv610 · #9 12.05.2006, 20:01

Hallo Glumpo so habe heute noch ein paar Bilder gemacht.Vielleicht wird die Funktion ja jetzt verständlich.
Gruss Tomas

glumpo · #10 17.02.2010, 19:32

Ich will das jetzt mal hochbringen,

in der Zwischenzeit hat evtl. schon jemand Erfahrungen mit Perfix sammeln könnnen

Oder hat noch keiner Perfix montiert

B.Hallier · #11 17.02.2010, 20:09

Zitat:

Zitat von nidelv610

Hallo Glumpo warum nimmst du nicht die Knebel wie bei den meisten norwegischen Booten.Die Plane oder Verdeck muss nur passgenau sein und wird über die Knebel rübergezogen. Keine Korrosion und nicht scharfkantig. Gruss Tomas

Also Persenningknöpfe (so heißen die Dinger

) sind nun wirklich kein Garant für eine Paßgenauigkeit.

Das erste, was wir machen, wenn ein Boot zu uns mit den Teilen kommt, ist, daß wir sie gegen ganz normale Dot auswechseln.

Die Teile werden normalerweise nur deswegen verwendet, weil man sich eben ein genaues Arbeiten sparen kann!

Zitat:

Zitat von Bernd

Ja, Minax - der Dreck!!

Bernd

Hehe, Minax sind echt gefährlich, sie haben in einem Bereich, wo man mit dem Körper hinkommen kann, nichts zu suchen.

@Goran:

warum bist du so scharf auf Perfix, wir haben uns die Teile angesehen und sehen ehrlich gesagt keinen großen Sinn darin.

Nimm doch ganz normale Dot und zusätzlich vorne unterhalb dem Scheibenrahmen ein paar Tenax - es hat sich noch keiner daran weh getan, ist eine saubere Lösung.

Tenax müssen IMMER zugfrei von oben aufgesetzt werden, viele beachten das nicht!
Werden sie schräg aufgesetzt (am besten noch gedrückt), verbiegen sich innen die Messingkrampen, die den Halt geben.

glumpo · #12 17.02.2010, 20:16

Zitat:

Zitat von B.Hallier

Also Persenningknöpfe (so heißen die Dinger

) sind nun wirklich kein Garant für eine Paßgenauigkeit.

Das erste, was wir machen, wenn ein Boot zu uns mit den Teilen kommt, ist, daß wir sie gegen ganz normale Dot auswechseln.

Die Teile werden normalerweise nur deswegen verwendet, weil man sich eben ein genaues Arbeiten sparen kann!

Hehe, Minax sind echt gefährlich, sie haben in einem Bereich, wo man mit dem Körper hinkommen kann, nichts zu suchen.

@Goran:

warum bist du so scharf auf Perfix, wir haben uns die Teile angesehen und sehen ehrlich gesagt keinen großen Sinn darin.

Nimm doch ganz normale Dot und zusätzlich vorne unterhalb dem Scheibenrahmen ein paar Tenax - es hat sich noch keiner daran weh getan, ist eine saubere Lösung.

Tenax müssen IMMER zugfrei von oben aufgesetzt werden, viele beachten das nicht!
Werden sie schräg aufgesetzt (am besten noch gedrückt), verbiegen sich innen die Messingkrampen, die den Halt geben.

Deshalb will ich auf Perfix gehen, ich habe mir die Auszugswerte von denen angesehen, das hilft mir beim Trailern

egal ob senkrecht oder Schräg, beide male erreichen die Spitzwenwerte

B.Hallier · #13 17.02.2010, 20:22

Zitat:

Zitat von glumpo

Deshalb will ich auf Perfix gehen, ich habe mir die Auszugswerte von denen angesehen, das hilft mir beim Trailern

egal ob senkrecht oder Schräg, beide male erreichen die Spitzwenwerte

Hm, willst du dein Boot mit 500kmh nach Kroatien ziehen?

Im Ernst: mach die stinknormale Kombi aus DOT und Tenax, da haut dir auch bei 150kmh nichts ab

Ich finde auch die Unterteile bei Perfix nicht gerade schön (viel zu groß), wenn du da dein Boot damit zupflastern willst, bitte

glumpo · #14 17.02.2010, 20:25

Zitat:

Zitat von B.Hallier

Hm, willst du dein Boot mit 500kmh nach Kroatien ziehen?

Im Ernst: mach die stinknormale Kombi aus DOT und Tenax, da haut dir auch bei 150kmh nichts ab

Ich finde auch die Unterteile bei Perfix nicht gerade schön (viel zu groß), wenn du da dein Boot damit zupflastern willst, bitte

Ich habs ja jetzt in Kombination vorne Tenax und seitlich und hinten mit Dot's

Und trotzdem peng peng peng, Plane weg,
war noch netmal bei 150 angelangt

B.Hallier · #15 17.02.2010, 20:26

Zitat:

Zitat von glumpo

Ich habs ja jetzt in Kombination vorne Tenax und seitlich und hinten mit Dot's

Und trotzdem peng peng peng, Plane weg,
war noch netmal bei 150 angelangt

dann machst du definitiv was falsch!

schau dir mal die Tenax genau innen an, wenn da ein Krampen verbogen ist, kannst du ihn wegschmeißen!

normalerweise langen vorne 4-6 Tenax und der Rest Dot, da haut nichts ab!

glumpo · #16 17.02.2010, 20:31

Zitat:

Zitat von B.Hallier

dann machst du definitiv was falsch!

schau dir mal die Tenax genau innen an, wenn da ein Krampen verbogen ist, kannst du ihn wegschmeißen!

normalerweise langen vorne 4-6 Tenax und der Rest Dot, da haut nichts ab!

Ja die Krampen sind verbogen, und in jedem hängt die Kugel vom Unterteil drin.
Habe auch 6 Tenax vorne, der Rest als Dot

Kann durchaus sein dass ich zu doof bin einen Tenx zu benutzen

B.Hallier · #17 17.02.2010, 20:41

Zitat:

Zitat von glumpo

Ja die Krampen sind verbogen, und in jedem hängt die Kugel vom Unterteil drin.
Habe auch 6 Tenax vorne, der Rest als Dot

Kann durchaus sein dass ich zu doof bin einen Tenx zu benutzen

Jetzt wird mir einiges klarer: so wie du vorne die Tenax gesetzt hat, wird dir auch kein Perfix halten!

Da sind viel zu wenige Druckknöpfe drin, der Abstand der Tenax zu groß!

Setze jeweils zwischen die Tenax noch 2 DOT, dann ist das Problem weg!

Schau, daß der Abstand vorne nicht mehr als 20cm beträgt...

glumpo · #18 17.02.2010, 20:45

Zitat:

Zitat von B.Hallier

Jetzt wird mir einiges klarer: so wie du vorne die Tenax gesetzt hat, wird dir auch kein Perfix halten!

Da sind viel zu wenige Druckknöpfe drin, der Abstand der Tenax zu groß!

Setze jeweils zwischen die Tenax noch 2 DOT, dann ist das Problem weg!

Ich habe nichts gesetzt

das war ein Planenmacher aus Plz.: 78xxxx
ich nix schuld,

aber ich habe da eine Idee, ich pese eh vor Deiner Haustüre herum,
dann nimmst ne HAndvoll Dots und Tenax mit,
und dann kannst in Kapfelb. das gleich so machen dass es hält

Oder muss es deswegen auch auf den Hof

B.Hallier · #19 17.02.2010, 20:48

Zitat:

Zitat von glumpo

Ich habe nichts gesetzt

das war ein Planenmacher aus Plz.: 78xxxx
ich nix schuld,

aber ich habe da eine Idee, ich pese eh vor Deiner Haustüre herum,
dann nimmst ne HAndvoll Dots und Tenax mit,
und dann kannst in Kapfelb. das gleich so machen dass es hält

Oder muss es deswegen auch auf den Hof

das macht der herr inschenör aber brav selber!

3,1er bohrer nimmste von hilti mit, nen senker, nen zollstock und bleistift wirste auch haben und ab geht's

ich kauf mir derweil ne halbe am hafenimbiss

Fletcher14UA · #20 17.02.2010, 20:50

Wo kriegt man "Dots" knöpfen?
Fuer Link waere ich dankbar.

glumpo · #21 17.02.2010, 20:50

Zitat:

Zitat von B.Hallier

ich kauf mir derweil ne halbe am hafenimbiss

DU hast doch ein Bild einer genau gleichen Wellcraft in Deiner Homepage, mit nuer Persenning, ich finds nimmer

zeig mal

glumpo · #22 17.02.2010, 20:55

Stimmt hast recht

bei Dir sind viel mehr Knoppe verbaut.
Habs eben gefunden, sogar exact' s selbe Boot

http://www.bootssattlerei-hallier.de...ng-01-754.html

B.Hallier · #23 17.02.2010, 21:23

mach die druckknöpfe genauso rein, dann hält dir auch die persenning

glumpo · #24 17.02.2010, 21:25

Zitat:

Zitat von B.Hallier

mach die druckknöpfe genauso rein, dann hält dir auch die persenning

Da vertraue ich Dir jetzt einfach mal so aufs Wort

Danke

ghaffy · #25 24.02.2010, 17:39

Zitat:

Zitat von Fletcher14UA

Wo kriegt man "Dots" knöpfen?
Fuer Link waere ich dankbar.

Da hab ich bestellt: http://www.sattlerei.online.de/shop/page/1?shop_param=