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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
14.10.2004, 22:02
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Wiederinbetriebnahme eines V8 - Motores
Hallo liebe Mitglieder,
habe vor kurzer Zeit endlich mein Traumboot gefunden- ein Boesch mit einem 260 PS Crusader V8.  Nun meine Frage, das Boot steht seit ca. 5 Jahren ungenutzt in einer Garage rum. Was ist zu beachten, bevor das Boot, bzw. der Motor wieder in Betrieb genommen werden kann?  Gruß Sternschoppe 
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#2
14.10.2004, 23:28
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Re: Wiederinbetriebnahme eines V8 - Motores
Motoröl überprüfen evtl. wechseln, Zündkerzen raus und auf Masse legen, alle Zylinder ölen, geht gut mit 2 Taktöl, Motor etwas drehen lassen ohne Kerzen drinn, Vergaser fluten, noch etwas weiter orgeln lassen, Zündfunken prüfen, Kerzen rein und versuchen den Motor zu starten, Kühlwasser überprüfen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#3
15.10.2004, 06:54
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Ralf hat alles gesagt.
Der Motor soll vorsichtig durchgedreht werden, damit die eventuell festgerosteten Kolbenringe keinen Schaden anrichten. Aber wenn die Maschine gut konserviert war, dürfte nichts passieren.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#4
15.10.2004, 11:18
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Vielen Dank für die Antworten!
Werde alles so machen, wie von Euch empfohlen und dann nächstes Jahr hoffentlich erfolgreich die Wasserskisaison einleuten  !Gruß Michael
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#5
15.10.2004, 11:24
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Re: Wiederinbetriebnahme eines V8 - Motores
Zitat:
 Wo findet man sowas? Bilder !!! Bilder !!! Gruß David.
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#6
15.10.2004, 12:10
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Hi David,
..mit Beharrlichkeit beim Suchen und etwas Glück lässt sich in deutschen Kellern halt doch noch so manches Schätzchen ausgraben. Habe leider keinen Webspace, um Bilder hochzuladen und dann zu verlinken.  Oder gibt es noch andere Möglichkeiten Bilder zu posten? Gruß Michael
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#7
15.10.2004, 12:12
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....wenn ich gewusst hätte dass ihr sowas sucht...... letztes jahr wurde hier ein boesch wie sauerbier angeboten.. .... (wurde dann für 13000,-- verkauft)
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! 
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#8
15.10.2004, 12:17
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...was für ein Pech...
naja, wenn Dir mal wieder ein Boesch über den Weg läuft... Gruß Michael
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#9
15.10.2004, 12:42
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Ja, kannst sie an (D)ein Posting anhängen/uploaden.
Geht (glaube ich) bis 50kb. Würde Dir gerne helfen, habe zwar Webspace, aber momentan nach meinem Umzug noch kein DSL. Arcor lässt sich da jetzt schon die dritte Woche feiern. Wäre ich bei T-*** geblieben...David. ------------------------- Analogsurfen ist doof!
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#10
15.10.2004, 13:06
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Die Bilder, die ich habe, sind als Attachment wohl zu groß. Ich kann im Moment auch leider keine anderen Fotos machen- das Boot befindet sich in der Halle eines Freundes.
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#11
15.10.2004, 13:25
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@ sternschoppe
dann sende sie mir per mail und ich setze sie ein mfg frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen  
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#12
15.10.2004, 14:05
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Danke Frank
 Nur um der möglichen Enttäuschung vorzubeugen, es ist ein lackiertes Wasserski - Boesch, außerdem sind die Bilder nicht sonderlich gut. Aber trotzdem finde ich, dass es einen coolen Vintage-/Retro-Look hat. Gruß Michael
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#13
15.10.2004, 14:09
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kein thema, liege ohnehin nur auf dem sofa rum
so, nun deine bilder und noch ein link http://www.boesch-boats.ch/ mfg frank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
Geändert von dumperjack (27.05.2011 um 12:39 Uhr)
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#14
15.10.2004, 21:41
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@David,
hoffe, die Bilder reichen Dir! Vielleicht treffen wir uns nächstes Jahr ja mal auf Main oder Rhein. Dann kannst Du Dir ein besseres Bild machen. Gruß Michael
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#15
16.10.2004, 06:57
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Vorsicht, tausche auf jeden Fall den Impeller der Seewasserkühlpumpe VOR der Inbetriebnahme. Dieser kann durch die Standzeit gelitten haben.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#16
16.10.2004, 07:55
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Guten Morgen,
werde den Impeller auf jeden Fall nochmal kontrollieren. Danke für den Tip! Der Winter ist lang und da dürfte genug Zeit sein, die von Euch vorgeschlagenen Arbeiten durchzuführen. Gruß Michael
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#17
16.10.2004, 08:05
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Zitat:
Das können wir gerne mal machen! Unterm Weihnachtsbaum liegt dann auch endlich unser neues Bötchen. Ist zwar kein Klassiker, dafür aber das absolute Wasserskiboot! Hab' zu BOESCH übrigens eine sehr emotionale Bindung! Gute Freunde von uns besitzen ein (inzwischen) restauriertes 510er. An dem bin ich früher sehr oft Wasserski gefahren. Heute wird es nur noch an ganz besonderen Tagen zu Wasser gelassen. Auch wenn ich die "echten" Holzboote den lackierten vorziehe, Deines sieht doch klasse aus! Der Look der Fünfziger eben, einfach einmalig! (Fehlt nur noch eine alte Heckflossen-S-Klasse als Zugfahrzeug!) Gruß David.
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#20
23.10.2004, 18:10
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Hallo allerseits
,war eine Woche in Urlaub , deshalb erst jetzt die verspätete Antwort@mäffi, danke für den Tip, werde mich umgehend darum kümmern, mal etwas Webspace zu ergattern! @David, danke für das Lob und das Boesch - Bild! Das mit dem Treffen in der nächsten Wasserskisaison sollten wir unbedingt im Auge behalten! Dann wirst Du mal wieder an ein 510 er gehängt Was für ein Boot kommt denn unter den Baum? Gruß Michael
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#21
24.10.2004, 12:23
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Zitat:
Und keine Angst, das auf dem Bild bin nicht ich, das ist einer der Bootsbesitzer. Mich kriegt man leichter aus dem Wasser Unser neues Boot wird ein Malibu Response. Ein reines Wasserskiboot. Produktionsbeginn ist die erste Novemberwoche. (Hoffentlich). Bis Mitte Dezember soll es hier sein, dann muss noch der US-Trailer umgerüstet werden... Gruß David.
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#22
05.01.2005, 11:36
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Hi zusammen,
bin zufällig über Deinen - Michael - Thread zum Thema Boesch gestolpert. Ich selbst hab ein Boesch 510 Wasserski Deluxe und bin auch aus Mainz. Ich suche Menschen, die mir Empfehlungen über Werften/Restaurationen geben können, eben Typen, die für faires Geld gute Quali liefern. Hinterngrund ist, dass mein 510er ziemlich genauso aussieht wie Deins, nur glaube ich ist Deins etwas neuer und war von vornherein mit GFK überzogen, sieht zumindest so aus. Bei mit hat ein Banause das Mahagoni einfach zugeschmiert und jetzt solls wieder runter. Ist aber in normalen 'Werften' nicht bezahlbar.  Selbst machen wäre noch ne Idee, aber da hats ein Problem mit der Zeit  .Also, wenn Du Lust hast, melde Dich doch mal, und wenns auch nur mal zum schnacken ist...und die nächste Saison kommt bestimmt... Greetz Lutz
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#23
05.01.2005, 13:43
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Hi,
habe dir eine PN geschickt... Gruß Michael
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#24
06.01.2005, 01:40
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ja,ja fangt noch an zu "tuscheln" das hier ist ein , kein geheimbund-treff mfg frank 
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#25
06.01.2005, 19:28
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Hi Frank,
keine Angst, wir haben nichts zu verbergen.... Wollte nur meine Telefonnummer nicht öffentlich posten... Gruß Michael
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