was mache ich mit diesem Brett ??

[wildhare]

Hallo Bootssportfreunde,
ich habe, nachdem ich den Ärger über den defekten Merc. und diverse Probleme hinter mir gelassen habe, eine neue Baustelle entdeckt.
Ich muß, um den neuen Motor anzubauen neue Löcher in den Spiegel bohren und habe bereits die Bohrungen mit denen der alte Motor befestigt war verschlossen.
Im Innenbereich unter dem Spritzwasserkasten ist es sehr eng und unzugänglich und da ich bis vor kurzem keinen Grund hatte dort genauer hinzuschauen ist mir erst jetzt aufgefallen daß das Brett auf dem Foto nicht mehr wirklich gut ist. Das Brett befindet sich hinten, unten auf der Innenseite. Der Spiegel wurde übrigens von außen schon von kurz auf Langschaft umgebaut und sieht auch noch ganz prima aus. s. Foto..

Mein Frage ist nun: muß das innere Brett, welches bereits angerottet ist raus oder kann ich die Löcher auch mit Epoxiharz verschließen und eine Verstärkung auf dieses Brett machen.
Vom Innen kann ich sicher kein neues Brett einbauen, dazu müßte doch bestimmt der Spritzwasserkasten ausgeschnitten und anschließend wieder einlaminiert werden...oder sehe ich das falsch ?

hier mal einige Bilder, verbunden mit der bitte um Hinweise.

Besten Dank!!
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[45meilen]

Das wird eine alte Stabilisierung des Spiegels sein

[wildhare]

Zitat von 45meilen

Das wird eine alte Stabilisierung des Spiegels sein

Hm...ja, so sieht es aus. Da von außen ja eine neue Platte drauf ist, sollte diese innere Platte nicht mehr DIE TRAGENDE Rolle spielen ??

Wenn ich die Löcher nun mit Harz und Glasfasermatte verschließe und ein Stahlblech mit neuen Bohrungen drüberlege sollte es doch gehen. ?


Zum Stabilisieren unter dem Motor von außen habe ich eine Stahlplatte zum unterlegen anfertigen lassen. Kann ich dieses mit Sikaflex ankleben ?.. und welches Sf sollte ich verwenden ?

Ich habe hier im Forum mal was darüber gelesen, daß man die Sikaflexmasse etwas antrockenen lassen soll damit sie nicht rausquillt an den Seiten... richtig soweit ?

ahh so viele Fragen...

Danke für weitere Unterstützung..

Gruß

Reinhard

[45meilen]

Normales Stahlblech hat auf einem Boot eigentlich nichts verloren

Es gibt Sika mit extra Klebequalität ( sind irgendwie nummeriert, war das jetzt das 290er , steht aber drauf )

Ich verwende Pantera
( muß doch möglich sein endlich mal wieder nen Sika-Pantera Tread zu bekommen, der letzte ist ja erst wenige Tage her )

Das verkleben und dichten mit diesen Materialien ( Sika / Pantera ) ist in der Tat mit ein wenig Zeit verbunden.
Man benetzt die Flächen mit ausreichend Dichtmittel und zieht die Dichtflächen leicht gegeneinander wobei man sie bereits genau positioniert.
Nach ca. 2 Tagen zieht man dann das Ganze fest an.
So hast Du eine echte Dichtung die nicht zu Null gezogen wurde

Temperaturen nicht vergessen zu beachten

[wildhare]

Zitat von 45meilen

Normales Stahlblech hat auf einem Boot eigentlich nichts verloren ...

...klar, es handelt sich bei meinem Blech schon um V2A...
jetzt muss ich nur noch ne gute Bohrmaschine finden um das 'Brett auch bohren zu können...'

Gruß

*R*

[Erposs]

Das morsche Brett mit einem Blech abzudecken ist der schnellste Weg um daraus Humus zu machen. Sinnvoller wäre m.M.n. die Substanz des Brettes zu retten, z.B. tränken mit G4 und dann noch eine Beschichtung mit Epoxy. Danach dann das Blech drauf.

[wildhare]

Zitat von Erposs

Das morsche Brett mit einem Blech abzudecken ist der schnellste Weg um daraus Humus zu machen. Sinnvoller wäre m.M.n. die Substanz des Brettes zu retten, z.B. tränken mit G4 und dann noch eine Beschichtung mit Epoxy. Danach dann das Blech drauf.

jou...gerne...erklär mir jetzt bitte nur noch was "G4" ist und wie ich da rankomme..dann werde ich das machen..

Gruß

*R*

[-Skipper-]

Hab mal gegoogelt:

"
G4 bei eBay

G4: Reihenweise Angebote
G4? Ab zu eBay!



NeeNee - ich find auch nichts .....

[Götz]

Moin.
Guckst Du unter www.yachtcare.de unter Grundierung/Holzgrundierung.

Da findest du alles Wissenswertes über G4.
Ich habe neulich beim Handwerkermarkt für den 5 ltr. Kanister ca. 67,-€ netto bezahlt. Gibt es auch für Gerwerbetreibende unter dem Handelsnamen Oldodur im 5 ltr. Kanister für 10,-€ netto/ltr bei Relius in Oldenburg. Kann problemlos mit PU-Verdünnung verdünnt werden.

mfG Götz