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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
11.10.2009, 23:54
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Zitat:
 ich hatte immer 2 10 Liter Reservekanister bei wenn ich weiter fahren wollte
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell 
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#27
12.10.2009, 11:55
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#28
17.10.2009, 13:57
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Hi,
bei welcher Temperatur ist laminieren mit Polyestherharz nicht mehr zu empfehlen??? ich habe öffters gelesen das bei Epoxy bei 15Grad sense ist, ist es bei Polyestherharz auch so???? 
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#29
18.10.2009, 19:52
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#30
19.10.2009, 08:50
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#31
19.10.2009, 08:59
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also ich bin auch grad dabei mein boot zu restaurieren,..
ich hab auch bei den jetztziegen temperaturen laminiert , einfach nen heizlüfter rein und ab geht die luzi ,... also bei mir gabs keine probleme gruß dave
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#33
19.10.2009, 09:40
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Zitat:
vom Renault Twingo, ABS, 42l. Von der Form passt er am besten.
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#34
03.11.2009, 22:58
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Vorhin habe ich in einen Trööt gelesen das der Benzintank ganz vorne in Buck nicht wirklich von Vorteil ist.
Wo wäre die optimale Lage für den Benzintank???
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#35
04.11.2009, 19:59
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Hallo Ivan,
ich finde den vorderen Bereich bei einem kleineren Boot am besten. Ich hatte mir auch darüber Gedanken gemacht. Leider finde ich im Innenbereich keinen Platz, mit Chance bekomme ich dort einen 5ltr. Kanister unter. Mein Tank wird unter der Sitzbank in der Pflicht verstaut. Übrigens finde ich die Idee mit dem Autotank nicht schlecht! Wie groß ist der Tank? Gruß Micha
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#36
04.11.2009, 20:10
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Zitat:
ich habe auch geplant den Tank so weit wie möglich vorne im Boden einzulassen, allerdings habe ich gelesen das Gewicht vorne weniger der effizienz zu gute kommt, verbrauch soll auch höher sein. Jetzt bin ich mir nicht mehr sicher was ich tun soll! Der Tank fasst 42l, ist von Renault Twingo, oder meinst Du die Abmessungen?
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#37
04.11.2009, 20:38
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Ich meine die Maße. Ich könnte mir vorstellen das der Verbrauch etwas höher wird, weil es durch das höhere Gewicht im Bugbereich länger dauert bis du in gleitfahrt kommst. Genaueres kann ich dir leider auch nicht sagen, aber hier im Forum gibt es ja genügend Leute die Ahnung davon haben.
Gruß Micha
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#38
04.11.2009, 20:39
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Ich messe den Tank Morgen!!
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#39
04.11.2009, 21:37
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Jetzt ist das Boot in meine Werftgarage. Holzkonstruktion mit 4 lenkbaren Rollen ist unter dem Boot. Die Abstützung kommt erst wenn ich die Arbeiten an der Unterseite fertig habe.
Windschutzscheibe, Lampen, Scheuerleiste und Kleinteile sind teilweise demontiert.
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#40
04.11.2009, 21:43
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Ich habe die Löcher bis ans GFK grosszügig angeschlifen, die Löcher selber schrag angeschlifen und mit 3 Lagen Glasfaser laminiert.
Soll ich jetzt das mit Glasfaserspachtel oder mit Polyesterspachtel spachteln?? 
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#42
04.11.2009, 21:48
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Zitat:
Darf man auch Glasfaserspachtel nehmen??
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#43
04.11.2009, 22:07
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Das weiß ich jetzt nicht genau. gfk Boote werden meines Wissens mit Polyesterharz gemacht. Polyesterharz soll aber nicht wasserundurchlässig sein, sondern nur Epoxid. Ich bin der Meinung das du Epoxidspachtel mit Faserschnitzel nehmen kannst. Bin mir da jetzt aber nicht 100%ig sicher und will nichts falsches sagen. Viele versiegeln ihren UW-Bereich mit Epoxid.
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#44
04.11.2009, 22:20
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Epoxid soll aber nicht gut auf Polyesther gut halten?
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#45
04.11.2009, 22:26
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Deswegen bin ich mir nicht sicher. Ich habe immer wieder gehört und gelesen das man bei gfk im Außenbereich immer nur Epoxidspachtel verwenden soll. Ich will dir da jetzt nichts falsches sagen, es ist auch meine erste Restauration.
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#46
04.11.2009, 22:27
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Unter der Scheuerleiste habe ich auch ein paar Risse in GFK entdeckt.
  Darunter ist entweder Holz oder Schaum? Ob das von den schlägen an die Scheuerleiste kommt?? Was kann mann da am besten machen??
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#48
04.11.2009, 22:39
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UUUps Bilder vergesen!!
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#49
04.11.2009, 22:53
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Ich würde es schleifen, glätten evtl. faule Stellen entfernen, Holz mit Epoxid einkleben und glätten und dann lackieren. Kannst dir das bei mir einmal ansehen, bin aber auch nur Laie.
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#50
05.11.2009, 18:35
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Hallo,
das Holz wurde offensichtlich als Verstärkung aussen angebracht. Das wirst Du vermutlich ganz abmachen können, wenn Du die Rammleiste abschraubst. Dann kannst auch eine ganz neue aus Holz sägen. Aber schönes Boot. Sieht aus wie ein Vega. Gruss Micha
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