Winterreifen werden knapp!

[checki]

Zitat von c.kennedy

Da er auf der mitgebrachten alten Felge nicht die Einpresstiefe gefunden hat,.

Solltest Du da nochmal hingehen, sag dem Fachmann,
ist wie bei 'ner Schraube, kann man auch nachmessen.

[omas gurkenfass]

... ich hab heute mittag bridgestone blizzak lm-30 in 195/50r15 bestellt und direkt bestätigt bekommen

[Laminator]

Ich hab Ganzjahresreifen Die haben auch eine Schneeflocke
aufgedruckt. Somit ist die Versicherung auch bedient.

Ich hab keine Lust bei jedem Frost den richtigen Reifen drauf zu kaspern
Da bei uns selten Schnee liegt brauch ich keine Alpenräder, auf meinen Autos sind keine Breitreifen montiert und damit komm ich schon seit 25 Jahren auch im Winter klar.
Das mit der Knappheit halte ich für eine Werbestrategie/Panik mache

[Shorty 1]

Reifen für meine 245 er conti kein Problem nur 1 Woche Lieferzeit für Alufelgen.Na ja Freitag habe ich sie drauf dann kann der Winter kommen.
mfg Detlef

[c.kennedy]

Seh ich auch so Jörg.
Der hatte keinen Bock. Hab Ihm noch gesagt, das nix in den Papieren davon steht und es von der Tiefe egal ist da Platz ist.
4,5 J R13 H2 4 Loch 100 mit 175/70R13 82
das ist doch ein alter Golf !
Ich denk mal er hat anders gerechnet. In der Zeit wo er mir die wenigen ALU´s aus dem Katalog rausgesucht hätte, wären schon mind. 3 Kunden abgefertigt, Kassiert und auf der Wartebank am Kaffeeautomaten abgehakt gewesen.

[Bernd]

Zitat von c.kennedy

wären schon mind. 3 Kunden abgefertigt, Kassiert und auf der Wartebank am Kaffeeautomaten abgehakt gewesen.

Also mich würde er nie wieder sehen...
Hat sich also verrechnet.

[c.kennedy]

Unsere ganze Firma kauft da. Wir haben super Preise bei Ihm.
Werd mich aber Revangieren wenn ich bei Ihm mal wieder was ganz schnell Reparieren muß. Dann bekommt er ne Anfahrtzeit drauf die eine zusätzlichen Pause rausspringen läßt.
Ich kann dann auch ....

[Ruby]

Zurück zum Thema - ich kauf immer antizyklisch, Sommerreifen im Winter, Winterreifen im Sommer, ist entspannter und (meist) preiswerter.

[superlolle]

Zitat von Ruby

Zurück zum Thema - ich kauf immer antizyklisch, Sommerreifen im Winter, Winterreifen im Sommer, ist entspannter und (meist) preiswerter.

Fährst Du die dann auch antizyklisch?

[sven98]

Wer braucht denn Winterreifen, fahre schon seit Jahren ohne u. habe keine Probleme damit

[Flybridge]

Zitat von sven98

Wer braucht denn Winterreifen, fahre schon seit Jahren ohne u. habe keine Probleme damit

Es soll Leute geben, die müssen im Winter eine 8% Steigung aus dem Tal überwinden und haben regelmäßig Schnee vor der Tür. Habe ich jedenfalls mal gehört...

Winterreifen helfen da ungemein. Munkelt man...

[Cyrus]

Zitat von sven98

Wer braucht denn Winterreifen, fahre schon seit Jahren ohne u. habe keine Probleme damit

Habe ich auch mal gesagt.

[superlolle]

Helmut Schmidt hat auch die 90 überschritten, trotz mindestens 100 Mentholzigaretten am Tag. Andere Raucher haut es mit 35 in die Kiste.
Ähnlich verhält es sich mit Winterreifen/Nicht-Winterreifen. Vor allem in unseren Breiten. Es kann was passieren, muss aber nicht...
Ich fahre im Winter allerdings regelmäßig nach Mittelschweden, da würde ich ohne Winterreifen - vorsichtig formuliert - ein kleines Problem bekommen. Von daher: Pro Winterreifen!

[Cooky-Crew]

Zitat von sven98

Wer braucht denn Winterreifen, fahre schon seit Jahren ohne u. habe keine Probleme damit

Vielleicht solltest du schreiben, wo du wohnst
In unseren Breiten ist es vorgeschrieben, dass du
bei "Winterwetter" entsprechende Reifen montierst
hast! Ich habe einen Audi quattro und fahre trotzdem
Winterreifen! Mir ist halt das "Wohlbefinden" sehr wichtig

Gruß
UWE

[RoterBaron]

Zitat von Bernd

-Fakt ist, dass es prozentual mehr Kleinwagen neue Reifen benötigen, durch die Abwrackprämie
-Fakt ist, dass man dies im Februar noch nicht absehen konnte.

Kann mir also sehr gut vorstellen, das es knapp wird.
Bernd

Fakt ist, daß jeder, der so blöd war, ein gutes und noch brauchbares Auto abwracken zu lassen, auch wissen mußte, daß er für die neue Karre evtl. oder sehr wahrscheinlich auch neue Winterschlappen braucht, weil die alten Reifen nicht mehr passen.

Fakt ist, daß man sowas aus bei den Reifenherstellern kalkulieren konnte.

Fakt ist aber wohl leider auch, daß einige an Winterschlappen was verdienen wollen und Kuriositäten wieder modern werden. Bei uns flatterte vor ein paar Tagen eine Werbung in die Briefkästen, leider habe ich vergessen, welche Supermarktkette, die verbreitete, die verkaufen sonst eher Käse, Wurst und garantiert frische = dreimal um den Globus gefahrene Gemüse. Neuerdings auch runderneuerte Winterreifen. Dass die Schlappen nur runderneuert sind, stand gaaaaaaaanz klein irgendwo im Text. Der Superdupersonderpreis stand ganz groooooos im Anzeigentext und ist ungefähr 1/3 über dem, was wir 2008 für Allwetterreifen für einen Kleinwagen bezahlt haben, Winterreifen für den Kleinwagen wären 2008 ungefähr nur 3 bis 5 % teurer als die Allwetterschlapen gewesen. Andere Werbung für Winterreifen, die zeitlich, vorher, nachbei uns in den Briefkasten flatterte war von den üblichen, etablieberten Reifenfritzen - echte Winterreifen in allen Größen, auch billiger als die Runderneuerten vom Supermarkt, darunter auch diverse Markenreifen, die besseren Markenreifen nur unwesentlich teurer.

[alaska]

Habe gestern mit meinem Kumpel gesprochen der mit der Autoindustrie als
Zulieferer zu tun hat.
Gründe für die teilweise Lieferknappheit:

den Reifenherstellern wurden im Frühjahr die Kreditlinien von den Banken
gekürzt bzw. gekündigt, so dass Rohstoffe nicht in benötigter Menge
eingekauft werden konnten.
Daraus resultierte in Deutschland die staatl. finanzierte Kurzarbeit,
in anderen Ländern ein Produktionsstop.

[Eckaat]

Zitat von alaska

den Reifenherstellern wurden im Frühjahr die Kreditlinien von den Banken
gekürzt bzw. gekündigt, so dass Rohstoffe nicht in benötigter Menge
eingekauft werden konnten.
Daraus resultierte in Deutschland die staatl. finanzierte Kurzarbeit,
in anderen Ländern ein Produktionsstop.

Sehr konsequent und kaufmännisch weitblickend von den Banken! Wer konnte im Frühjahr schon ahnen, dass wir doch noch einen Winter überstehen müssen?

Gruß Ecki

[rolopolo]

Erste Engpässe bei Winterreifen

Erschienen am 27. Oktober 2009
Montage von Winterreifen (Foto: dpa) Der Winter hat in diesem Jahr weitaus früher als sonst den Autofahrern schneebedeckte und rutschige Fahrbahnen beschert. Kein Wunder, dass die Fahrer nun die Werkstätten wegen der Winterreifen stürmen. Doch so mancher Kunde erlebt dort eine böse Überraschung. Inzwischen gibt es erste Engpässe und Wartezeiten. Schuld an den aktuellen Problemen sind ausgerechnet die Abwrackprämie und die allgemeine Krise in der Autoindustrie.

ADAC-Test Winterreifen 185/60R14 H (bis 190 km/h)
ADAC-Test Winterreifen 205/55R16 H (bis 210 km/h)
Grafik ADAC-Winterreifentest 2009
Ratgeber Was macht einen Winterreifen aus?


Mehr Neuzulassungen wegen der Abwrackprämie

So hat die staatliche Prämie für einen beträchtlichen Zuwachs bei den Neuzulassungen geführt. Vielen dieser Fahrzeuge, die im Sommer ausgeliefert wurden, werden jetzt Winterreifen verpasst. Allein deswegen werden in diesem Jahr mehr Winterreifen nachgefragt als sonst. Dazu kommt, dass manche Reifenhersteller Anfang des Jahres ihre Produktion wegen der schweren Krise der Autoindustrie zunächst zurückgefahren haben.
Tipps zum ReifenwechselSpeed-Index: Was die Buchstaben auf den Reifen bedeutenReifen-Luftdruck: Zu wenig ist gefährlichRund um den Reifen: Tipps zur Pflege
Was gut ist, ist schnell weg

Insbesondere Qualitätspneus sind begehrt: Viele Autofahrer richten sich häufig nach Ergebnissen der jüngsten Tests von ADAC und Stiftung Warentest. So würden vor allem die Sieger, Qualitätsreifen renommierter Hersteller, nachgefragt. Die seien dann schnell ausverkauft.Verkaufsboom bei Kleinwagen

Vor allem der Verkaufsboom bei Kleinwagen macht sich bemerkbar. Bereits vor einigen Tagen warnte Hans-Jürgen Drechsler, Geschäftsführer beim Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur- Handwerk (BRV/Bonn), in der "Automobilwoche" vor möglichen Lieferschwierigkeiten bei Reifen der Formate 14, 15 und 16 Zoll. Diese Reifen für kleinere Fahrzeuge seien in den letzten Jahren weniger nachgefragt worden. Es gebe "punktuelle Engpässe" bei der Versorgung. Man sei aber "stark bemüht", die Probleme "kurzfristig zu eliminieren".

Vorsicht! Halb abgefahrene Winterreifen schon gefährlich
Kein generelles Problem bei Verfügbarkeit von Winterreifen

Allgemein aber zeichnet sich nach seinen Worten bei der "Verfügbarkeit von Winterreifen kein generelles Problem" ab. "Zum Ende des Monats September haben uns die maßgeblichen Hersteller gegenüber 2008 eine um 27 Prozent höhere Auslieferung von Winterreifen an die Händler gemeldet", wurde Drechsler weiter zitiert.


Lange Wartefristen problematisch für Autofahrer

Doch das dürfte den Autofahrern, die gegenwärtig einen Winterreifen anschaffen müssen, wenig trösten. Wer Wartezeiten in Kauf nimmt und noch mit Sommerreifen unterwegs ist, riskiert im Fall eines witterungsbedingten Unfalls Probleme mit der Versicherung. Wer hingegen seinen Lieblingsreifen nicht bekommt und auf billigerer Reifen umsatteln muss, könnte vom Regen in die Traufe kommen. Manche Billigreifen erreichen in Tests so schlechte Ergebnisse, dass sich die Anschaffung eigentlich nicht lohnt.

[dieguzzidieputzi]

Ich kann das auch nur bestätigen, ATU konnte mir keine (egal welche Marke) mehr in 195/65R15 liefern. Wenn dann nur Reifen aus 2008 oder 2007 (Lagerbestand).

Bei PointS habe ich dann noch Auswahl gehabt, der beklagte sich aber, dass er nur noch 8 Stahlfelgen für VW/Skoda/Audi bekommen hat, die wären auch aus.

Ich fahr Opel

Aufjedenfall sollte ab jetzt die DOT-Nr. auf den "neu" gekauften Reifen geprüft werden!

[Pit]

wie gut, dass bei meinem Auto (im August gebraucht gekauft) bereits der Satz WR vom Vorjahr bei war. Gute Markenreifen und nur wenige Tage vom Vorbesitzer montiert gewesen. Da sind teils noch die Noppen zu sehen, also fast neue Reifen. Wenn es kalt und glatt wird fahr ich zum Händler (dort sind sie eingelagert) und lasse montieren. Komischerweise sind aber Allwetterreifen mit Flocke montiert und zusätzlich WR vrohanden. Vorbesitzer ist eine Ärztin, die das Auto als zweitwagen fuhr. Der Händler sagte: die kaufen immer alles mögliche und brauchen es dann nicht - er kennt sie, da sie in seiner nachbarschaft wohnt.

[Bernd]

Dürfen nicht Reifen bis 6 Jahre Alter als "neu" verkauft werden, wenn sie vorschriftsmäßig gelagert wurden?
Endlich kommt der alte Müll raus
Bernd