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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Gib es denn wirklich niemanden der mir bei der Suche helfen kann??
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#27
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Kennt denn niemand dieses Boot???
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#28
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Habe jetz bereits Fetig geschliffen und am Kiel auch schon fertig verspachtel um getsrichen.
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#29
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vllt hättest du die Löcher vorher verschliessen sollen.
![]() Ich hasse diese Abkürzungen....... ![]()
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Gruß Holger ![]() ![]() Meine Baustelle DE23. ![]() "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
#30
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![]() Zitat:
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#31
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Wo bleiben denn die Experten ich suche immer noch den typ
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#33
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Könnte eine alte Glastron sein.Exakte dieselbe Rumpfform habe ich hier zweimal gehabt.
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#34
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Vllt könntet ihr mit ja mal genauere beschreibungen gebn da ich mich noch nich wirklich mit Bootstypen auskenne
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#35
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Hallo Elbeaner,
habe vor Wochen auch so einen Tread hier eingestellt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=80173 Ergebnis: 116 Leser und Null Reaktion. Nach Eigenrecherche hab ich dann das hier gefunden: http://www.oldieboote.de/navigation/...r/trainer.html Sieht aus wie unser beider gesuchtes Boot, oder? Ich hoffe ich hab vieleicht helfen können.
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#36
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![]() Zitat:
das hier erfragte aber leider nicht.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#37
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Hallöchen,
nun wie hier schon korrekt angegeben ist dein gesuchter Bootstyp ein GFP-Boot vom Typ Trainer - gebaut in 3 Variationen und bezeichnet als Tariner I bis III - diese bezeichnen die verschiedenen Bauvarianten - hergestellt in einer riesigen Gesamt-Stückzahl, bekannt sind mehr als 350 Boote !! aber es dürften tatsächlich mehr gewesen sein. Genaue Infos gibt es nicht, da die Baulisten in den Wendezeiten nicht überlebt haben. Hergestellt beim VEB Schiffs- und Bootswerft Postelwitz an der Elbe, später als VEB Schiffswerft Oberelbe Königstein bekannt. Viele dieser Boote gingen wie so vieles andere auch in den Export - hauptsächlich in die VR-Polen, nach Tschechien, Ungarn und Bulgarien. Ebenfalls eine größere Stückzahl ging in die Sowjetunion im Gegenzug bekamen wir dann die Motoren für eine Variante dieses Bootes als Dienstboot beim WS - dazu folgen in diesem Beitrag noch einige Erläuterungen. Im Dienstlichen Einsatz gab es Boote für die Wasserschutzpolizei (WS) und den Wasserrrettungsdienst (WRD) "diese hatten nicht deine Glaskanzel" sondern mehrteilige Scheiben in Plasteumrahmungen (die verwendete Frontscheibe stammt vom dabei vom PKW Typ Wartburg - die Seitenelemente gab es mit Scheibe aber auch nur in Verstrebungsform ohne Scheibeneinsätze !!) Die Orginalbauvarianten hatten verschiedene Motorisierungen, im Privatverkauf und in der Ausführung für den WRD wurden Außenborder verwendet, (ohne Steuerrad) in den Ausführungen für den WS kamen Heckmotoren aus der Sowjetunion vom Typ VICHR mit 25 PS zur Anwendung, diese Boote hatten dann auch Steuerräder - zur Beachtung auf der "Rechten" Seite !! Im Bootshandel wurden später auch Nachrüstsätze mittels Bowdenzügen und Stahlseilen angeboten, die dann die Außenborder mit dem Lenkrad verbanden. Der Grundbautyp hatte die Baumaße L: 4,55m / B: 1,62m / Tfg: 0,18 - 0,22m MfG UGI
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Ostdeutschen Binnenschifffahrt - Totgesagte - leben länger ![]()
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#38
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![]() Zitat:
Men Problem ist nur das ich kienen Trainer gefunden habe der mit meinem zu 100% übereinstümmt da die Front anders ist ![]() ![]()
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#39
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![]() Zitat:
das ist auch einfach, weil du keinen Trainer hast ![]() der Trainer sollte um einiges größer sein als dein Boot ![]()
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#40
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#41
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![]() Zitat:
dein Boot ist definitiv kein Trainer, da gibt es nichts dran zu rütteln! Dein Boot ist eine Fiberline G10 zu mindest wenn mann diesenm Angebot Glauben schenken darf. ![]() http://www.boot24.com/motorboot/moto...51390/g10.html
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]() |
#42
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![]() Zitat:
Mein Boot ist komplet anders.. andere Front anderes Heck ![]()
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#43
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![]() wenn du meinst, ich sehe da auf jeden Fall eine Familienverwandtschaft. Und die Unterschiede werden aus verschiedenen Baujahren kommen ![]()
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]()
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#44
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#45
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ich finde die Form der Heckflossen doch ziemlich markant ![]()
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]()
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#46
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Ja eber ich finde es viel zu schmal und zu kurz. Doch das Heck sagt mir jetz langsam auch immer mehr zu
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#47
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So ein Teil hatte die Waschpo auf der Hohenwarte mal.
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-------------------- Dirk |
#48
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Hallo
Das Boot Ist vieleicht ein Trainer 3 aus der ehemaligen DDR von der Firma Yacht werft Berlin. Tschüss |
#49
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]() |
#50
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MfG Thorsten Sent from my Rechenschieber using Schabernack ![]() ![]()
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