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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. | 
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	Themen-Optionen | 
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			#1  
			
			
			
			
			
		 
		
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			moin moin hab mich entschieden in mein sportboot aus platzgründen zwei 22 litertanks einzubauen. das ganze wollte ich über tankfüööstutzen befüllen, was ja auch klein problem ist aber mir kam gerade in den sinn......wie bekomme ich den das benötigte öl gleichmäßig in die tanks???? hat wer ne zündende idee??? gruß andreas 
		
		
		
		
		
		
			 
		
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	Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas  
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			#2  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Öl in Kanister, mit Knaister zur Tanke, vollmachen, das gemisch von Kanister in Tank füllen, losfahren
		 
		
		
		
		
		
		
			
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 www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour 
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			#3  
			
			
			
			
			
		 
		
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			das ist zwar die einfache und erste lösung, aber ich will ja tanke fahren und über einfüllstutzen die beiden betanken und ich kann ja nicht sagen wie und wer davon gerade wieviel sprit bekommt und somit weis ich mir derzeit auch keinen rat wie ich das öl da gerecht ohne direkt befüllung rein bekomme. :-( also nochmal ist nicht die letzte lösung...... 
		
		
		
		
		
		
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	Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas  
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			#4  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Du willst direkt die Zapfpistole in den Tankeinfüllstutzen stecken?  
		
		
		
		
		
		
			Also Wassertanke oder Boot auf Trailer zur Autotanke? ![]() Dann gibt es keine Möglichkeit. Wenn du mit 2 AB Tanks fahren willst warum steckst du nicht einfach den Schlauch um? Hat sogar den Vorteil daß du weiß wann du genau bei der Hälfte bist. 
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			#5  
			
			
			
			
			
		 
		
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			ist aber nicht die feine aber sichere. naja ich mach einfach zwei einfüllstutzen. die zuführung zum motor kann ich ja über t stück einfach machen das geht so. naja und somit muß ich wohl zwei einfüllstutzen machen, denn das betanken halb unter der bank ist echt ein krampf. wa haltet ihr von der lösung???? gruß andreas 
		
		
		
		
		
		
			 
		
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	Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas  
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			#6  
			
			
			
			
			
		 
		
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			nimm statt T Stück einen umschalter, sonst zieht der motor Luft wenn der eine Tank schon leer der andere aber noch nicht ist. 
		
		
		
		
		
		
			ansonsten würde das mit 2 Tankeinfüllstutzen gehen 
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			#7  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 ... spritausgang tank 2 geht an die entlüftung von tank 1 ... der motor zieht dann erst den zweiten und dann den ersten tank leer, luftdichte einfüllstutzen vorausgesetzt  | 
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			#8  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 Die Idee an sich würde schon gehen, aber ich kenne keinen Tank bei dem das funzen würde.  
		
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			#9  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
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			#10  
			
			
			
			
			
		 
		
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			die Entlüftung unserer Blechtanks ist in den Schraubverschlüssen  
		
		
		
		
		
		
			  Wüsste sontan nicht (ohne son Ding in den Händen zu halten) wie man das dicht kriegen sollte 
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