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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 23.08.2009, 19:46
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Standard Kupplung vorn ist ja gut, aber...

... diese Konstruktion dazu ??

Hab ich heute durch Zufall entdeckt.

Wird das halten?? Ist die Aufnahme für die Abschleppöse so stabil ??
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Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #2  
Alt 23.08.2009, 19:49
DerLinde DerLinde ist offline
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Diese Konstruktion überzeugt mich nicht wirklich, für Rangierzwecke gibt es vernünftige Systeme...
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Beste Grüße, Egge
>>Wasser ist dazu da, um es mit Booten zu befahren<<
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  #3  
Alt 23.08.2009, 19:52
Benutzerbild von Balu2000
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Wenn da was vorm Rad liegt und der Trailer rumschlägt Auaaa....
Beim rausziehen hätte ich ja auch keine Bedenken, aber beim Schieben...
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MfG Roland

"Geht nicht" gibt´s nicht!
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  #4  
Alt 23.08.2009, 19:55
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Gibts die Systeme denn auch für jedes Auto ??
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Akki

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  #5  
Alt 23.08.2009, 20:03
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Standard

Das sieht mir doch arg selbstgedengelt aus

Wie schon geschrieben:
Wenn das rumschlägt ist die Stossstange platt, an die Airbagsensoren wage ich nicht zu denken.
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #6  
Alt 23.08.2009, 20:06
DerLinde DerLinde ist offline
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Sodele,
ich musste etwas suchen...
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=13912
http://www.rangierkopf.de/

mal schaun

Grüsse,
Eckhard
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Beste Grüße, Egge
>>Wasser ist dazu da, um es mit Booten zu befahren<<
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  #7  
Alt 23.08.2009, 20:13
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Zitat:
Zitat von DerLinde Beitrag anzeigen
Sodele,
ich musste etwas suchen...
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=13912
http://www.rangierkopf.de/

mal schaun

Grüsse,
Eckhard
Gute Idee,aber die hatte ich schon vor ca.4 Jahren und hat sich aber schnell verabschiedet!
Das 4-Kantprofil ist ausgeschlagen und der Kugelkopf rausgefallen!
War aber unreparabel,da das Profil zu Dünnwandig war!
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Kraft kommt von Kraftstoff
Gruss Basti
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  #8  
Alt 23.08.2009, 20:14
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Das sieht mir doch arg selbstgedengelt aus

Wie schon geschrieben:
Wenn das rumschlägt ist die Stossstange platt, an die Airbagsensoren wage ich nicht zu denken.

...da passiert beim Rangieren nix. Die haben einen doppelten Auslöser. Aufprallintensität und Geschwindigkeit müssen jeweils den Grenzwert überschreiten...

...Bei den Rumstüten kannst du von einer Aufprallrestgeschwindigkeit von ca. 20 - 25 km/h ausgehen...
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Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #9  
Alt 23.08.2009, 20:16
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Zitat:
Zitat von Kapitän Balu Beitrag anzeigen
Gute Idee,aber die hatte ich schon vor ca.4 Jahren und hat sich aber schnell verabschiedet!
Das 4-Kantprofil ist ausgeschlagen und der Kugelkopf rausgefallen!
War aber unreparabel,da das Profil zu Dünnwandig war!
Meine hält seit über 10 Jahren, wird aber selten benutzt.
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  #10  
Alt 23.08.2009, 20:23
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Meine hält seit über 10 Jahren, wird aber selten benutzt.
Dann kann ich es verstehen.
Aber ich hab ca.10 Boote rangiert(wie das so ist Kumpel und Bekannte usw.)bis zum 26-er Bayliner und das hat Sie nicht überstanden!
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Gruss Basti
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  #11  
Alt 23.08.2009, 20:25
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Meine hält seit über 10 Jahren, wird aber selten benutzt.

Hast du original eine für deinen Bulli passend, oder auch was selbst gebaut??
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Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #12  
Alt 23.08.2009, 20:26
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Solche Spielereien sollte man ohne Fachkenntnisse besser lassen. Durch Unterschätzung der seitlichen Scherkräfte eines Anhängers wurden Leute schon erschlagen oder zu Tode gequetscht. Meist auch noch Hilfswillige und nicht mal die "Konstrukteure".
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MfG Roland

"Geht nicht" gibt´s nicht!
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  #13  
Alt 23.08.2009, 20:31
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Hast du original eine für deinen Bulli passend, oder auch was selbst gebaut??
Da bin ich mir nicht sicher.
Der wurde von der Werkstatt eingebaut, bei der das Auto gebraucht gekauft wurde. Aber ob der originale auch angeschweißt wird, kann ich nicht sagen.
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  #14  
Alt 23.08.2009, 20:40
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
... Aber ob der originale auch angeschweißt wird, kann ich nicht sagen.
angeschweißt

Gibts sowas überhaupt bei Zubehör-Teilen
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Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #15  
Alt 23.08.2009, 20:46
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
angeschweißt

Gibts sowas überhaupt bei Zubehör-Teilen
Keine Ahnung, aber es hält.
Ist schon ein paar Jahre her, als ich mir das mal angesehen habe. Meiner Erinnerung nach war das ganz normal an der Abschleppöse verschraubt und dann noch irgendwas verschweißt. Das hat mich damals geärgert, da ich (die Werkstatt) irgendwo rankommen mußte und deshalb mehr Arbeitszeit angefallen ist. Ich war mit unter der Hebebühne gestanden und habe das gesehen.
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  #16  
Alt 23.08.2009, 21:18
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Gibts die Systeme denn auch für jedes Auto ??
die Rako Kupplung dürfte es auch für dein Auto
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #17  
Alt 23.08.2009, 21:23
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
die Rako Kupplung dürfte es auch für dein Auto
Ganz ehrlich, die sieht sowas von billig und scheiße aus,
die lasse ich mir lieber von Olli nachbauen...
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  #18  
Alt 23.08.2009, 22:38
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
... diese Konstruktion dazu ??

Hab ich heute durch Zufall entdeckt.

Wird das halten?? Ist die Aufnahme für die Abschleppöse so stabil ??

Für den Notfall, wenn man den Trailer vorwärts mit Frontantrieb nicht die Rampe hoch bekommt doch eine einfache Lösung... Die Abschleppöse ist dabei und diese Kupplungsköpfe gibt es ab 10 Euro.
Ein Stück hinauf, Auto umdrehen und in Ruhe rangieren....
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  #19  
Alt 23.08.2009, 23:23
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Ganz ehrlich, die sieht sowas von billig und scheiße aus,
die lasse ich mir lieber von Olli nachbauen...
kuhl, wenn er in Serie geht kann er mir evtl. auch mal eine bauen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #20  
Alt 24.08.2009, 12:14
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Für den Notfall, wenn man den Trailer vorwärts mit Frontantrieb nicht die Rampe hoch bekommt doch eine einfache Lösung...
Ja, das war wohl seine Intention, denn mit Frontantrieb wärs mit dem Boot auf der Rampe echt knapp geworden. So hat er mal eben einen "Hinterradantrieb" generiert.

Allerdings hab ich mal erfahren, dass die Getriebe im Rückwärtsgang garnicht für große Belastungen ausgelegt sind ?? Kann das sein ??




Zitat:
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kuhl, wenn er in Serie geht kann er mir evtl. auch mal eine bauen
Für rostige Mercedes gibt's nix. Da hält nix dran...
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  #21  
Alt 24.08.2009, 21:11
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