Gewichtsbesteuerung von Geländewagen

[Tequila]

Mein Verkäufer hat mir beim Kauf meines Pajero Steuer-Bestandsschutz zugesichert.

na dann lass` Ihn mal für sein Gerede geradestehn.....

Ähmmm,
darf ich dieses Jahr wieder die volle UmSt vom Kaufpreis ziehen?

Habe ich letztes Jahr auch schon gemacht ...

Grüße
Heinz

[Cyrus]

Jo der ist geleast und ist auch schon fast fällig.
Danach gibt es wieder einen Benziner nach Hubraum versteuert wird.

@Heinz,

rückwirkend gibt es die Steuer nicht wieder, oder?

[Bernd]

Zitat von Cyrus

Danach gibt es wieder einen Benziner nach Hubraum versteuert wird.

Boah, will garnicht den Durschnittsverbrauch von dem Benziner wissen
Bernd

[Cyrus]

Zitat von Bernd

Boah, will garnicht den Durschnittsverbrauch von dem Benziner wissen
Bernd

Ist doch egal. Der Grandis ist 20.000 Euro günstiger als der Pajero.

[Juergen B]

Zitat von Cyrus

Ist doch egal. Der Grandis ist 20.000 Euro günstiger als der Pajero.

Der Grandis ist doch ein Pkw. Damit kann man kein Boot trailern ?!?

[Cyrus]

Zitat von Juergen B

Der Grandis ist doch ein Pkw. Damit kann man kein Boot trailern ?!?

Mein großes Boot kann man eh nicht mehr trailern und für die Lila-Pause langt der alle mal.

[le loup]

Zitat von Heinz Eichhorn

Nein, ich meine das ganz und gar nicht ironisch !

das hatte ich befürchtet.

Klar gibt es auch Allradler unterhalb der 40 K€ Grenze, aber an den Betriebskosten ändert das doch nicht viel (wenn man den Wertverlust ausklammert)

eben.
daher bemühen sich viele um möglichst geringe betriebskosten.
gebrauchte fahrzeuge existieren und werden gehandelt.

Ein Auto dass 3,5 To. ziehen darf ist nun mal in der Kategorie der Geländewagen mit 3 Liter Dieselmotor oder entsprechendem Benziner angesiedelt und diese Klasse hat nunmal Betriebskosten auf einem Level wo 300 € mehr oder weniger Steuern im Jahr nicht mehr der riesen Batzen sind.

es ist doch wohl ein unterschied, ob man 170,- oder 900,- zahlen muss,
nur damit die karre auf der strasse stehen darf.

Was ich damit sagen wollte und daher das "Nachdenksmilie ) ist ganz einfach, dass wohl die wenigsten Eigner solcher Autos vor dem Kauf zurückschrecken würden wg. dem Wegfall der Gewichtsbesteuerung.

Grüße
Heinz

seltsame annahme.
tja, wenn man im geld schwimmt ist das allerdings egal.

le loup

[Bernd]

Zitat von Cyrus

Ist doch egal. Der Grandis ist 20.000 Euro günstiger als der Pajero.

Boah, Cyrus kauft sich ne Familienkutsche
MINIVAN
Bernd

[Miky]

Cyrus wird eben auch älter.

Als nächstes folgt ein Diesel-Verdränger.

Miky

[dieter]

[hilgoli]

Da der x5 nach dem Facelift 3,5To ziehen darf wird der sicher mein nächster Wagen werden. Und der 3,0 D kostet auch nicht mehr oder weniger Steuern als ein 530 D auch wenn er nach Hubraum besteuert wird. Auch wenn es schmerzt Imho ist die Gewichtsbesteuerung ein Schluploch das geschlossen gehört . Auch wenn ich dadurch selbst Nachteile habe

[Cyrus]

Zitat von Bernd

Boah, Cyrus kauft sich ne Familienkutsche
MINIVAN
Bernd

Minivan? Der ist groß wie ein Voyager!

[Tequila]

@ le loup

Ein Auto dass 3,5 To. ziehen darf ist nun mal in der Kategorie der Geländewagen mit 3 Liter Dieselmotor oder entsprechendem Benziner angesiedelt und diese Klasse hat nunmal Betriebskosten auf einem Level wo 300 € mehr oder weniger Steuern im Jahr nicht mehr der riesen Batzen sind.

es ist doch wohl ein unterschied, ob man 170,- oder 900,- zahlen muss,
nur damit die karre auf der strasse stehen darf.

Sorry, aber lies doch mal, was ich geschrieben habe "3 Liter Diesel oder entsprechende Benziner" - und die kosten nunmal keine 900 Euro

Zitat:

Was ich damit sagen wollte und daher das "Nachdenksmilie ) ist ganz einfach, dass wohl die wenigsten Eigner solcher Autos vor dem Kauf zurückschrecken würden wg. dem Wegfall der Gewichtsbesteuerung.

Grüße
Heinz


seltsame annahme.
tja, wenn man im geld schwimmt ist das allerdings egal.

lass` doch diese Polemik - das führt doch zu nichts


@ Cyrus

rückwirkend gibt es die Steuer nicht wieder, oder?

kann ich dir leider nicht sagen. Als ich Meinen letztes Jahr gekauft habe war die Gesetzeslage gerade mal wieder unklar. Also hab` ich Ihn voll abgesetzt und es wurde anerkannt.

btw - was ist ein Grandis

Grüße
Heinz

[dieter]

Zitat von Cyrus

Minivan? Der ist groß wie ein Voyager!

... der Voyager ist auch ein Mini-VAN (echt !!)

[Juergen B]

Zitat von Cyrus

Mein großes Boot kann man eh nicht mehr trailern und

Gib doch nicht so schnell auf.

In der Schweiz bekommt man bei einem Dodge Pickup 10 Tonnen Anhängelast zugelassen: http://www.automobilrevue.ch/artikel.asp?ArtikelID=1242

In Deutschland sind es immerhin noch 6.5 Tonnen. Ich denke da kannst Du noch ein paar Batterien nachrüsten und das reicht immernoch.

[TomM]

Zitat von Juergen B

Gib doch nicht so schnell auf.

In der Schweiz bekommt man bei einem Dodge Pickup 10 Tonnen Anhängelast zugelassen: http://www.automobilrevue.ch/artikel.asp?ArtikelID=1242

In Deutschland sind es immerhin noch 6.5 Tonnen. Ich denke da kannst Du noch ein paar Batterien nachrüsten und das reicht immernoch.

Aber nur mit Druckluftbremse, da dürfte ich in der Schweiz sogar mit dem L200 6,5 Tonnen ziehen. Hier gerade mal 2,7 evtl. kan man auf 3,5 zulassen - aber ich brauch das eh nicht.

[alaska]

Die Änderung kommt wohl....
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...310671,00.html

[boatman]

Ja und dann bitte noch die Steuer umlegen auf den Sprit! Das fänd ich gut.

Denn als Tanktourist, ...

[le loup]

Zitat von alaska

Die Änderung kommt wohl....
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...310671,00.html

moin

das darf doch wohl nicht wahr sein.
private nutzer sollen die kfz-steuer der gewerbebetriebe subventionieren.

dieses land entwickelt sich mehr und mehr zu einer bananenrepublik.

le loup

**********

[dieter]

....dies kann man aber auch anders sehen.... ... ich bin nicht ganz deiner meinung....

...z.b. die kosten für das fahrzeug oder die anfahrtskosten, die in jeder kalkulation eines handwerkes drin sind, sind sowieso schon horrend genug... werden sie halt noch höher.... vor allem für den privatmann...

...denn draufzahlen will ja niemand .. du und ich auch nicht !!!

[Cyrus]

Die KFZ-Steuer ist doch eine Betriebsausgabe.
Das schmälert den Gewinn und schon gibt es weniger Einkommensteuer.

[moin2000]

@ le loup, das subventionieren ist doch nichts neues und manchmal sogar für mich verständlich (allerdings sehr selten).
Ich frage aber, warum soll ich von meinem versteuerten Einkommen mehr Steuern für ein Fahrzeug bezahlen (welches in ((angeblich)) erster Linie für mein Privatvergnügen Boot angeschafft wird) und weniger als 2.8t wiegt, als jemand, der diese magische Grenze überschreitet? Warum soll ich da schlechtergestellt sein? Wo ist da mein Denkfehler

Nachdenkliche Grüsse,

RAlf ( der mit dem grossen ´A´)

[Gerd1000]

auch wenn ihr mich jetzt schimpft und mich trifft es auch.

aber ich finde es richtig, dass diese Regelung geändert wird.

[Miky]

Mich trifft es auch.

Was mich nur ankotzt, ist, daß ich einmal mehr draufzahlen soll, ist ja in diesem unseren Lande schwer Mode, und ich frag mich, wofür.

Kann gar nicht mehr aufzählen, wo irgendwelche Abgaben und Steuern, ganz zu schweigen von den sch... Teuro, erhöht wurden.

Im Gegenzug wird die Einnahmeseite für nen simplen Arbeitnehmer immer schlechter. Wage es nur keiner, mal mehr Geld zu fordern, das überfordert jedes Unternehmen. Es sei denn, man ist Manager.

Wenigstens wird meine Frau bald nicht mehr in der Arbeitslosenstatistik geführt, zumindest gibts kein Arbeitslosengeld mehr. Nach Harz IV fällt sie nämlich raus...

Ich liebe dieses Land.

Miky

[le loup]

Zitat von dieter

....dies kann man aber auch anders sehen.... ... ich bin nicht ganz deiner meinung....

...z.b. die kosten für das fahrzeug oder die anfahrtskosten, die in jeder kalkulation eines handwerkes drin sind, sind sowieso schon horrend genug... werden sie halt noch höher.... vor allem für den privatmann...

...denn draufzahlen will ja niemand .. du und ich auch nicht !!!

Haa Haaa Haaaaaa

nach zwanzig jahren selbständigkeit weiss ich

jedes pfund kaffe für kundenservice
jerder blumenstrauss im büro
jeder privat genutzte kugelschreiber
jede privat genutzte briefmarke
und noch viel mehr
wird als betriebsausgabe abgerechnet.

also treib mir nicht mit sonem quark die tränen in die augen.

und selbständige mit der möglichkeit des vorsteuerabzuges (wir versicherungslaute haben/hatten das nicht) erhalten zusätzlich 16% rabatt vom staat bei solchen "umbuchungen".

wer als selbständiger nicht einen grossen teil seiner privaten ausgaben als betriebsausgaben verpackt ist selbst dran schuld wennn er alles aus versteuertem privaten einkommen bezahlt.

bleib aufm teppich

le loup