Eine super Idee

[el toro]

..wie ich finde
http://www.mdr.de/nachrichten/6341144.html

endlich wacht auch mal ein deutscher Autobauer auf und begreift das er wieder preiswerte Fahrzeuge anbieten muss um am Markt zu bestehen.


Und den Namen find ich echt Klasse
schon deswegen würd ich mir einen kaufen

[wolf b.]

Zitat von el toro

endlich wacht auch mal ein deutscher Autobauer auf und begreift das er wieder preiswerte Fahrzeuge anbieten muss um am Markt zu bestehen.

Wenn der jetzt schon auf dem Markt gewesen wäre, hätte ich so einen diese Tage gekauft.

[burmi]

Hinsichtlich des Namens gibbs wohl rechtliche Probleme...........

Ansonsten würden die Karosserieformen des 311er heute gut ins Bild passen

[checki]

Zitat von burmi

Ansonsten würden die Karosserieformen des 311er heute gut ins Bild passen

Jau, und dazu noch ein 313er wäre auch nett.

[el toro]

Zitat von burmi

Hinsichtlich des Namens gibbs wohl rechtliche Probleme...........

uups das stand vorher noch nicht da

was zum Geier ist die Wartburg GmbH noch nie was davon gehört..

[wolf b.]

Zitat von el toro

was zum Geier ist die Wartburg GmbH noch nie was davon gehört..

Das wird die Abwicklungsgesellschaft der alten Wartburg wasweißich Firma sein.

[el toro]

Zitat von wolf b.

Das wird die Abwicklungsgesellschaft der alten Wartburg wasweißich Firma sein.

Tante Gurgel bringt auch nix sinvolles

[wolf b.]

Zitat von el toro

Tante Gurgel bringt auch nix sinvolles

Schau mal hier:

Ein Neustart mit Opel

Opel entschied sich für den Bau einer neuen und hochmodernen Autofabrik in Eisenach. Bereits 1992 wurde die Produktion in Eisenach aufgenommen. Der Opel Vectra sowie verschieden Baureihen vom Opel Corsa liefen hier vom Band. Inzwischen ist Opel ein Teil des in großen Schwierigkeiten steckenden Konzerns General Motors, in dessen Strudel der Muttergesellschaft hinein gerissen worden. Im März 2009 will Opel das immer noch hochmoderne Eisenacher Werk verkaufen. Doch kein Wettbewerber braucht neue Kapazitäten.

Read more: "Der Wartburg aus dem Automobilwerk Eisenach: Die Geschichte eines ostdeutschen Automobils | Suite101.de" - http://oldtimer.suite101.de/article....xzz0Eqc8oJPV&A

Quelle: http://oldtimer.suite101.de/article....lwerk_eisenach

Hab noch nicht alles gelesen, aber so wie ich das bisher lese gehört oder gehörte die GmbH Opel. Vielleicht haben sie die Verkaufspläne geändert.

[el toro]

ja aber zu der "Wartburg GmbH" find ich nix

da wird sich einer die Namensrechte gesichert zu haben und will nun mit Opel ne runde pokern

[wolf b.]

Zitat von el toro

ja aber zu der "Wartburg GmbH" find ich nix

da wird sich einer die Namensrechte gesichert zu haben und will nun mit Opel ne runde pokern

Stimmt, die nannten sich dann anders:

AWE saß weiterhin zwischen allen Stühlen. VW´s halbherziges Angebot wurde von der Eisenacher Belegschaft abgelehnt und die Zusammenarbeit mit Opel beschlossen. Am 26.03.1990 wurde die Opel-AWE-Personenwagen GmbH gegründet. Beschäftigen wollte sich das neue Unternehmen mit der Montage des Opel Vectra. Gleichzeitig wurde im AWE-Stammwerk um das Überleben gekämpft. Die Belegschaft schrumpfte dramatisch, die Materialkosten wurden gesenkt. Der Ausstoß fertiger Fahrzeuge mußte verringert werden. Der 16.06.1990 war der Gründungstag der Automobilwerk Eisenach GmbH. Die Zeit wurde knapp. Der Export in die RGW-Länder brach zusammen, im eigenen Land galt der Wartburg als unverkäuflich. Die Treuhand entschied sich für den kurzfristigen, völligen Produktionsstop innerhalb von 10 Tagen. Die Reaktionen im Werk waren drastisch. Die Belegschaft blockierte die nahe Autobahn A4. Aber selbst der Einspruch von Opel, bei der Treuhand, konnte das Aus nicht mehr abwenden. Der Schluß verzögerte sich zwar noch bis in den April, aber am 10.04.1991 lief dann der endgültig letzte Wartburg 1.3 vom Band. Im Film “ Wartburg und Zentaur“ sind Ausschnitte aus den Nachrichtenberichte aus jenen Tagen enthalten. Die Tränen der Mitarbeiter waren echt. Es ging um das eigene Überleben, um die eigene Identität und um die gesamte Region. Im Mai 1991 wurde die Geschäftsleitung entlassen und das Unternehmen “abgewickelt“. Über 90 Jahre lang wurde in Eisenach Automobile hergestellt. Fast immer wurden sie positiv beachtet, fanden die Leistungen der Ingenieure und die Qualität der Produkte ihre Anerkennung. Eine Chance wurde AWE nicht eingeräumt. Zwar produzieren heute BMW und Opel in Eisenach, aber mit der Fahrzeugfabrik Eisenach haben beide nichts mehr zu tun. Der Drittälteste Automobilbauer, nach Daimler und Benz, machte seine Tore unwiederbringlich zu.

Quelle: http://www.rheinlaenderwartburgfreun...=101&idart=162

[el toro]

na mal sehen wie das weitergeht