boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik
Seite neu laden Nach gimballager wechsel starke geräuche


Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Seite 4 von 4 « Erste 23 4
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 84
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 30.04.2009, 10:31
Benutzerbild von Ruedi
Ruedi Ruedi ist offline
Fleet Captain
  
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: an der See
Beiträge: 899
Boot: was schnelles
1.784 Danke in 801 Beiträgen
Standard
Ach so, ich dachte das wäre Dein eigener.

Dank vergiß meinen Vorschlag.
__________________
Gruß Rüdiger
Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht?
Mit Zitat antworten top
  #77  
Alt 30.04.2009, 11:55
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
  
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.781
Boot: Cranchi 50 HT
7.968 Danke in 4.661 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von Emigrant Beitrag anzeigen
Hallo Gordon,

wenn ich das jetzt richtig gelesen habe, paßt die Welle vom Antrieb ganz normal in den Coupler nur der Zentrierdorn nicht.
Wenn dem so sein sollte schnapp Dir den Coupler und Deinen Zentrierdorn und laßt diesen beim Dreher passend machen.

Gruß Rüdiger
Evtl. stimmen die Maße des Dornes nicht, normal gehen die gut rein wenn mittig
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #78  
Alt 30.04.2009, 13:03
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
Admiral
  
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 3.170
Boot: Sea ray
3.182 Danke in 1.974 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Evtl. stimmen die Maße des Dornes nicht, normal gehen die gut rein wenn mittig
ist ein orginalteil gewesen....
ich denke mal der knackpunkt ist das die verzahnung des couplers etwas spitz geworden ist.....
Mit Zitat antworten top
  #79  
Alt 30.04.2009, 16:34
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
  
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.043
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.625 Danke in 6.032 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
ist ein orginalteil gewesen....
ich denke mal der knackpunkt ist das die verzahnung des couplers etwas spitz geworden ist.....

Hab ich doch schon die ganze Zeit vermutet....
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #80  
Alt 30.04.2009, 21:03
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
Admiral
  
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 3.170
Boot: Sea ray
3.182 Danke in 1.974 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Hab ich doch schon die ganze Zeit vermutet....
und ob du es glaubst oder nicht,ich habe den motor mit dem dorn soweit ausgerichtet wie es ging(er ging ja nur 3,5cm rein)und was soll ich sagen,der antrieb flutschte rein....
mal sehen wie es sich im wasser anhört...

gruß und danke für die hilfe,GORDON...
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #81  
Alt 30.04.2009, 21:15
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
  
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.043
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.625 Danke in 6.032 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
und ob du es glaubst oder nicht,ich habe den motor mit dem dorn soweit ausgerichtet wie es ging(er ging ja nur 3,5cm rein)und was soll ich sagen,der antrieb flutschte rein....
mal sehen wie es sich im wasser anhört...

gruß und danke für die hilfe,GORDON...

Doch glaub ich Dir ungesehen...
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #82  
Alt 30.04.2009, 21:22
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
Admiral
  
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 3.170
Boot: Sea ray
3.182 Danke in 1.974 Beiträgen
Standard
is aber auch jedesmal was neues mit der kacke..
Mit Zitat antworten top
  #83  
Alt 30.04.2009, 21:58
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
  
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.043
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.625 Danke in 6.032 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
is aber auch jedesmal was neues mit der kacke..
Nee, so darfst Du das nich sehn

Betrachte es einfach als sportliche Herausforderung... und wieder eine Schlacht gewonnen...
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
  #84  
Alt 30.04.2009, 23:27
Benutzerbild von Onkel-Pit
Onkel-Pit Onkel-Pit ist offline
Admiral
  
Registriert seit: 11.11.2005
Ort: Greifenstein /Hessen
Beiträge: 2.448
Boot: Regal 292 Commodore & Seadoo 215RXT
2.017 Danke in 1.091 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Evtl. stimmen die Maße des Dornes nicht, normal gehen die gut rein wenn mittig
Die Dornmaße Stimmen mit dem durfte ich schon ein paar motoren Ausrichten !! Obendrein ist das der Original Quicksilver Dorn
__________________
Gruß Sven
Mit Zitat antworten top
Antwort
Seite 4 von 4 « Erste 23 4
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 84

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:03 Uhr.

Kontakt - boote-forum.de - Archiv - Datenschutzerklärung - Nach oben

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.